Leap-The-Dips - Leap-The-Dips

Informace o bývalé horské dráze „Leap the Dips“ v Cedar Point v Sandusky v Ohiu viz Seznam bývalých atrakcí Cedar Point.
Leap-The-Dips
Leap The Dips (Lakemont Park) .jpg
Lakemont Park
UmístěníLakemont Park
Souřadnice40 ° 28'15 ″ severní šířky 78 ° 23'48 ″ Z / 40,47083 ° N 78,39667 ° W / 40.47083; -78.39667
PostaveníProvozní
Datum otevření1902 (1902)
Obecné statistiky
TypDřevo  – Boční tření
VýrobceFederální stavební společnost
NávrhářEdward Joy Morris
Výška41 stop (12 m)
Pokles2,7 m
Délka1,452 ft (443 m)
Rychlost10 mph (16 km / h)
Doba trvání1:00
Maximální vertikální úhel25°
Leap-The-Dips ve společnosti RCDB
Fotografie Leap-The-Dips na RCDB
Leap-the-Dips
Leap-The-Dips sídlí v Pensylvánie
Leap-The-Dips
Leap-The-Dips se nachází ve Spojených státech
Leap-The-Dips
UmístěníLogan Township, Blair County, Pensylvánie
Souřadnice40 ° 28'15 ″ severní šířky 78 ° 23'48 ″ Z / 40,47083 ° N 78,39667 ° W / 40.47083; -78.39667Souřadnice: 40 ° 28'15 ″ severní šířky 78 ° 23'48 ″ Z / 40,47083 ° N 78,39667 ° W / 40.47083; -78.39667
Postavený1902
ArchitektEdward Joy Morris
Reference NRHPNe.91000229
Významná data
Přidáno do NRHP15. března 1991[2]
Určená NHL19. června 1996[3]
Určené PHMC28. listopadu 2000[1]

Leap-The-Dips je dřevěná horská dráha nachází se na Lakemont Park u Altoona, Pensylvánie. Postaven v roce 1902 Federální stavební společností a navržený E. Joy Morrisovou, je to nejstarší fungující horská dráha na světě a je považována za poslední přežívající boční tření horská dráha odrůdy osmičky. Leap-the-Dips fungoval nepřetržitě až do roku 1985, kdy se zavřel poté, co chátral. Kampaň zaměřená na získávání finančních prostředků vedla k jejímu obnovení. Úsilí o renovace začalo v roce 1997 a skončilo velkým znovuotevřením v roce 1999. Byla označena jako Národní kulturní památka v roce 1996 a obdržel Coaster Classic a Mezník Coaster ocenění od Američtí nadšenci Coaster.

Dějiny

Leap-The-Dips navrhl Edward Joy Morris a zkonstruoval jej Federální stavební společnost. To bylo otevřeno pro veřejnost v roce 1902 v Lakemont Park.[4][5] Své design osmičky bylo běžné na válečkové dráhy s bočním třením postavena na počátku 20. století a dosáhla nejvyšší popularity v USA Řvoucí dvacítky.[4][6] Leap-The-Dips byl jedním z mála, kteří přežili z doby, a je považován za nejstarší fungující horskou dráhu na světě.[7]

Horská dráha vydržela těžké časy na přelomu století. V roce 1985 se přitažlivost uzavřela v důsledku obav o strukturální integritu a nedostatku finančních prostředků na údržbu.[8] Snaha o získání finančních prostředků zahájená Američtí nadšenci Coaster Organizace (ACE) vedla k založení nadace Leap The Dips Foundation, která přijímala soukromé dary a spolupracovala s osmi místními bankami spolu s fondem Progress na záchraně horské dráhy před demolicí.[6][8] Obnova začala v roce 1997 s využitím tesařských technik, které byly provedeny během původní stavby, přičemž více než sedmdesát procent původního dřeva zůstalo neporušeno.[8] Leap-The-Dips se oficiálně znovu otevřel pro veřejnost 31. května 1999.[6][8]

Před obnovením společností P. Joseph Lehman, Inc., Consulting Engineers, byla horská dráha přidána do seznamu Národní registr historických míst v roce 1993.[8] O několik let později v roce 1996 byl označen jako Národní kulturní památka.[8] Po svém znovuotevření ACE udělila společnosti Leap-The-Dips dvě prestižní ocenění, Coaster Landmark Award a Coaster Classic Award.[6][9] Na začátku roku 2017 bylo oznámeno, že Lakemont Park projde kompletní obnovou a transformací, která by vyžadovala, aby park zůstal zavřený po dobu jedné sezóny.[10][11] V roce 2018 však Lakemont Park oznámil, že během sezóny 2018 zůstane uzavřen, plány na znovuotevření jako „místo pro rodinnou zábavu s některými zábavami“ v létě 2019.[12]

Popis a design

Leap-The-Dips zaujímá obdélníkový prostor o rozměrech 26 x 70 m na ploše Lakemont Park. Dráha je uspořádána do osmičkového rozložení a namontována na dřevěných podstavcích. Vstupní a výstupní stanice je otevřená, valbová střecha pavilon a auta jsou uložena v nedaleké boudě, pokud se nepoužívají. Tvar trati byl od své původní konstrukce změněn jen velmi málo, přičemž části trati - většinou dřevo - byly v oblastech s mimořádně vysokým opotřebením nahrazeny ocelí, spolu s přeměnou trati zvedněte řetěz na ocel. Zvedací mechanismus zahrnuje ráčnový systém, který v případě selhání řetězu zabrání tomu, aby se vozy odvalily dozadu. Jízdní vozy připomínají sáně se čtyřmi příruby kola pod ním a dvě nezpevněná kola vyčnívající na každou stranu. Trať prochází dva a půl okruhy osmičky a prochází skrz konstrukci kozlíku na různých úrovních.[13] Ačkoli je jízda podle moderních standardů docela krotká, s výškou 12 metrů a rychlostí 16 km / h je stále oblíbenou atrakcí.[8]

Dráhy překračující stopy v kozlících

Horské dráhy s bočním třením byly časnou novinkou v horských dráhách, které jim umožnily běhat vyšší rychlostí a bez brzdění. Po stranách vozu byla namontována další kola, která měla řídit jejich pohyb na trati. Tento design se stal zastaralým po první světová válka když bylo boční tření nahrazeno podkolejnými mechanismy, které nabízely lepší zabezpečení vozidla a podporu pro vyšší rychlosti.[13]

Existovaly další podobné instalace včetně identického Leap the Dips at Mounds State Park v Anderson, Indiana. Zábavní park se setkal s časným zánikem ve 20. letech 20. století.[14][15] Do 80. let přežilo jen velmi málo válečkových tácků s bočním třením a Leap the Dips at Lakemont je považován za poslední zbývající model osmého typu svého druhu, který je stále v provozu.[6][13][16]

Viz také

Reference

  1. ^ „Historické značky PHMC“. Databáze historických značek. Pensylvánská historická a muzejní komise. Archivovány od originál 7. prosince 2013. Citováno 10. prosince 2013.
  2. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 15. dubna 2008.
  3. ^ „Leap-The-Dips“. Souhrnný seznam národních historických památek. Služba národního parku. Citováno 2. července 2008.
  4. ^ A b Throgmorton, Todd H .; Throgmorton, Samantha K. (2. října 2015). Horské dráhy: USA a Kanada (4. vydání). McFarland. p. 195. ISBN  9781476622118. Citováno 5. května 2017.
  5. ^ Marden, Duane. „Leap The Dips (Lakemont Park)“. Roller Coaster DataBase. Citováno 5. května 2017.
  6. ^ A b C d E „Coaster Landmark Award“. Američtí nadšenci Coaster. Citováno 5. května 2017.
  7. ^ Cena, Cindy (11. července 2008). „Dobrá staromódní jízda na vzrušení“. New York Times. Citováno 5. května 2017.
  8. ^ A b C d E F G „Leap the Dips Roller Coaster“. P. Joseph Lehman, Inc., konzultanti. 21. prosince 2015. Citováno 5. května 2017.
  9. ^ „ACE Coaster Classic Award“. Američtí nadšenci Coaster. Citováno 5. května 2017.
  10. ^ Cheung, Karina (21. března 2017). „Plány obnovy parku Lakemont“. WeAreCentralPA.com. Citováno 5. května 2017.
  11. ^ Stephens, Kay (3. dubna 2017). „Soud vyslechne plán parku Lakemont“. Altoona Mirror. Citováno 5. května 2017.
  12. ^ Stephens, Kay (7. března 2018). „Lakemont letos zůstane uzavřen“. Altoona Mirror. Citováno 12. března 2018.
  13. ^ A b C Tom E. Halterman (listopad 1995). „Nominace na národní kulturní památku: skoky“. Služba národního parku. Citováno 10. dubna 2017. S osm fotografií z let 1902, 1990 a 1994.
  14. ^ Madison County Historical Society
  15. ^ Přeskočte poklesy obrázek v Mounds State parku
  16. ^ Todd W. Fornwalt (2010). „Leap-the-Dips: Vzrušení z minulosti“. Penn State University. Citováno 13. května 2013.

externí odkazy