Okresní letiště Altoona – Blair - Altoona–Blair County Airport

Pro další použití viz AOO (disambiguation).
Okresní letiště Altoona – Blair
Okresní letiště Altoona-Blair (logo) .png
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelBlair County Letištní správa
SloužíAltoona, Pensylvánie
UmístěníMartinsburg, Pensylvánie
Nadmořská výškaAMSL458 m
Souřadnice40 ° 17'47 ″ severní šířky 078 ° 19'12 ″ Z / 40,29639 ° N 78,32000 ° W / 40.29639; -78.32000Souřadnice: 40 ° 17'47 ″ severní šířky 078 ° 19'12 ″ Z / 40,29639 ° N 78,32000 ° W / 40.29639; -78.32000
webová stránkahttps://flyaltoona.com/
Mapa
AOO sídlí v Pensylvánie
AOO
AOO
AOO se nachází ve Spojených státech
AOO
AOO
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
3/215,4651,666Asfalt
12/303,6681,118Asfalt
Statistiky (2011)
Provoz letadel23,750
Základna letadla58

Okresní letiště Altoona – Blair (IATA: AOO, ICAO: KAOO, FAA VÍČKO: AOO) je v Martinsburg, Pensylvánie, 14 mil jižně od Altoona, v Blair County, Pensylvánie.[1] To je ve vlastnictví Blair County Airport Authority.[1] Letiště má několik letů leteckých společností, které dotuje Základní letecká služba program.

Federální letecká správa Záznamy uvádějí, že letiště mělo 11 051 nástupů cestujících (enplanements) kalendářní rok 2008,[2] 6439 v roce 2009 a 4378 v roce 2010.[3] The Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2011–2015 kategorizováno to jako primární komerční služba letiště založené na plánech v roce 2008 (více než 10 000 ročně),[4] ale je to neprimární komerční služba letiště na základě ujednání v letech 2009 a 2010.

Zařízení

Letiště pokrývá 320 akrů (129 ha ) v nadmořské výšce 453 m. Má dvě asfaltové dráhy: 3/21 je 5 465 x 100 stop (1 666 x 30 m) a 12/30 je 3 668 x 75 stop (1118 x 23 m).[1]

V roce končícím 25. října 2011 letiště provozovalo 23 750 letadel, průměrně 65 denně: 78% všeobecné letectví, 22% aerotaxi a <1% vojenské. Na letišti bylo poté umístěno 58 letadel: 79% jednomotorové, 10% vícemotorové, 5% proudové, 2% helikoptéra a 3% ultralehký.[1]

Na letiště je 46 T-hangáry že pronajímá vlastníkům letadel; probíhá výstavba dalších. FBO Společnost Penn-Air, Inc poskytovala palivové a opravárenské služby; uzavřela provoz na letišti v okrese Altoona – Blair a palivové služby prozatím provádí úřad letiště v kraji Altoona – Blair.

Na letišti je restaurace Kitty Hawk, přístupná z letové linky nebo z budovy terminálu. Letiště také nabízí pronájem aut Hertz.

Letecké společnosti a destinace

Pravidelná osobní doprava:

Letecké společnostiDestinace
Boutique Air Baltimore, Pittsburgh (oba začínají 1. ledna 2021)[5]
Southern Airways Express Baltimore (končí 31. prosince 2020)

US Airways ukončila přímé lety do Pittsburgh 7. července 2007.United Airlines /Silver Airways ukončila přímé lety do Washington – Dulles 30. září 2014. První lety leteckých společností byly All American Airways DC-3 v roce 1949; Allegheny Commuter nahradil Allegheny Convair 580 v roce 1971.

Statistika

Akcie dopravce: (srpen 2019 - červenec 2020)[6]
DopravceCestující (přicházející a odjíždějící)
Southern Airways Express
4,640(100.00%)
Nejrušnější vnitrostátní trasy z AOO (srpen 2019 - červenec 2020)[6]
HodnostMěstoCestujícíNosiče
1Pittsburgh, Pensylvánie1,810Southern Airways Express
2Baltimore, Maryland860Southern Airways Express

Reference

  1. ^ A b C d E Letištní formulář FAA 5010 pro AOO PDF. Federální letecká správa. S platností od 5. dubna 2012.
  2. ^ „Enplanments for CY 2008“ (PDF, 1,0 MB). CY 2008 Nástup cestujících a údaje o všech nákladech. Federální letecká správa. 18. prosince 2009.
  3. ^ „Přílohy pro CY 2010“ (PDF, 189 KB). CY 2010 Nástup cestujících a údaje o všech nákladech. Federální letecká správa. 4. října 2011.
  4. ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF). Národní plán integrovaných letištních systémů. Federální letecká správa. 4. října 2010. Archivovány od originál (PDF, 2,03 MB) dne 2012-09-27.
  5. ^ https://airwaysmag.com/airlines/boutique-air-adds-two-new-destinations/?amp
  6. ^ A b „RITA - BTS - Transtats“.

Jiné zdroje

  • Základní dokumenty o leteckých službách (Docket OST-2002-11446 ) z Americké ministerstvo dopravy:
    • Objednávka 2002-9-23 (1. října 2002): výběr společnosti Colgan Air, Inc., k poskytnutí subvencované letecké služby Essential Air Service (EAS) v Altooně a Johnstownu v Pensylvánii na dvouleté období s kombinovanou roční dotací 847 576 USD.
    • Objednávka 2005-4-9 (8. dubna 2005): znovu vybere společnost Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, aby pokračovala v poskytování základních leteckých služeb (EAS) v Altooně a Johnstownu v Pensylvánii po dobu dvou let, a stanoví kombinovanou sazbu subvence ve výši 1 358 551 USD ročně za službu skládající se z 18 letů bez mezipřistání každý týden mezi Altoonou a Washingtonem (Dulles) a 18 letů bez mezipřistání každý týden mezi Johnstown a Pittsburgh s 19místnými letadly Beech 1900D.
    • Objednávka 2007-2-17 (16. února 2007): výběr společnosti Colgan Air Inc., d / b / a US Airways Express, pokračovat v poskytování základní letecké služby (EAS) v Altooně skládající se z 18 letů bez mezipřistání týdně do Washingtonu Dulles a v Johnstownu ve složení 18 letů bez mezipřistání do Pittsburghu . Kombinovaná roční dotace je 2 364 462 USD na základě provozu s 19místným turbovrtulovým letounem Beech 1900D na dvouleté období začínající 1. června 2007 a veškerá služba bude provozována jako US Airways Express.
    • Objednávka 2008-6-10 (10. června 2008): opětovný výběr společnosti Colgan Air, Inc. d / b / a United Express, pro poskytování subvencovaných základních leteckých služeb (EAS) v Altooně a Johnstownu v Pensylvánii, s celkovou roční sazbou subvence 2 788 845 USD, na období od 15. června 2008 , do 30. června 2010.
    • Objednávka 2010-5-10 (10. května 2010): výběr společnosti Colgan Air Inc., která působí jako United Express, k poskytování základních leteckých služeb (EAS) v Altooně a Johnstownu v Pensylvánii za kombinovanou roční dotaci ve výši 3 348 294 USD, na dvouleté období od 1. července 2010 do 30. června, 2012.
    • Devadesátidenní oznámení (8. března 2012): od společnosti Colgan Airlines, Inc. o ukončení základní letecké služby v Altooně v Pensylvánii a Johnstownu v Pensylvánii
    • Objednávka 2012-3-14 (23. března 2012): zakazuje společnosti Colgan Airlines, Inc. d / b / a United Airlines Express ukončit službu v Altoona a Johnstown, PA; Victoria, TX; Staunton, VA; a Beckley, Clarksburg / Fairmont a Morgantown, WV, po dobu 30 dnů po uplynutí 90denní výpovědní lhůty, tj. 8. července 2012. Žádáme rovněž návrhy od 25. dubna 2012 od leteckých dopravců, kteří mají zájem o poskytnutí náhrady Essential Air Service ("EAS") ve společnosti Victoria, TX; a Staunton, VA, na nové funkční období, s dotací nebo bez dotace.
    • Objednávka 2012-4-30 (26. dubna 2012): výběr společnosti Silver Airways, dříve Gulfstream International Airways, k poskytování Essential Air Service (EAS) v Altooně a Johnstownu v Pensylvánii na mezinárodní letiště Washington Dulles, pro kombinovanou roční dotaci ve výši 3 997 187,1 USD. Služba bude poskytována 18 týdně nonstop a one- zastavit zpáteční lety přes Altoona-Johnstown-Washington Dulles nebo Johnstown-Altoona-Washington Dulles směrování pomocí 34místného letadla Saab 340 na dvouleté období, které začíná u dopravce plně EAS v obou komunitách.

externí odkazy