Kometa (Waldameer) - Comet (Waldameer)
| Kometa | |
|---|---|
| Waldameerův park | |
| Umístění | Waldameerův park |
| Souřadnice | 42 ° 06'28 ″ severní šířky 80 ° 09'24 ″ Z / 42,1077 ° N 80,1568 ° WSouřadnice: 42 ° 06'28 ″ severní šířky 80 ° 09'24 ″ Z / 42,1077 ° N 80,1568 ° W |
| Postavení | Provozní |
| Datum otevření | 1951 |
| Obecné statistiky | |
| Typ | Dřevo |
| Výrobce | Philadelphia tobogánové tácky |
| Návrhář | Herbert Paul Schmeck |
| Rozvržení stopy | Dřevo |
| Zvedací / spouštěcí systém | Řetěz |
| Výška | 37 stop (11 m) |
| Pokles | 25 ft (7,6 m) |
| Délka | 400 m |
| Rychlost | 40 km / h |
| Inverze | 0 |
| Doba trvání | 1:24 |
| Omezení výšky | 46 palců (117 cm) |
| Kometa na RCDB Fotografie komety na RCDB | |
Kometa je dřevěný horská dráha který se nachází na Waldameerův park v Erie, Pensylvánie, Spojené státy. Byl navržen uživatelem Herbert Schmeck a postaven Philadelphia Toboggan Company v roce 1951.[1] Je to podobné jako u jiných dřevěných tácků PTC navržených společností Schmeck, které mají vrstvené rozložení číslo 8 / ovál. Kometa je však vyšší než předchozí designy juniorských dřevěných tácků.[1] Comet je klasická ACE Coaster.
Rozložení
Jízda začíná odbočkou doprava ze stanice na zvedací kopec 11 metrů. Poté klesne o 7,6 m a míří zpět do levé zatáčky, která je obrácena k parkovišti. Znovu klesá do vysílacího kopce a míří zpět do pravé zatáčky přes stanici. Pak spadne do řady dvou králíků a směřuje nahoru do pravé zatáčky, která je přímo pod levou zatáčkou, která přichází za kopcem výtahu. Poté klesne a zamíří do posledního králíka, než dosáhne brzd, a zatáčí přímo do stanice. Za dobu trvání 1:24 dosahuje maximální rychlosti 40 mil za hodinu (40 km / h) na trati dlouhé 1300 stop (400 m).
Vlaky
Comet má dva vlaky Junior PTC se čtyřmi vozy a využívá přírubová kola. Každý vůz má dvě sedadla, která pojmou dva jezdce, maximálně 16 jezdců na vlak.[2] Ačkoli park vlastní dva vlaky, po několik let byl do každodenního provozu uveden pouze jeden, protože řízení parku nebylo pohodlné provozovat dva vlaky s ručně ovládanými smykovými brzdami.
Brzdový systém
Pro sezónu 2012 získala Comet aktualizovaný brzdný systém od společnosti Velocity Magnetics.[3] Nový systém využívá kombinaci magnetických a třecích brzd a spolu s novým řídicím systémem umožňuje provoz dvou vlaků v rušných dnech.[4]
Viz také
- Malý vůz (Six Flags Great America) (podobný design)
Reference
- ^ A b Jenkins, Torrence Jr (2006). Herbert P. Schmeck, Zapomenuté dědictví. Zanesville, Ohio: American Coaster Enthusiasts. p. 144. ISBN 0-9703987-1-9.
- ^ Baldwin, Timothy; Seifert, Jeffrey (2000). Průvodce po Ride 2000. Zanesville, Ohio: American Coaster Enthusiasts Worldwide Inc. str. 95. ISBN 0-9703987-0-0.
- ^ „Brzdy komety konečně zastaví“. 6. března 2012. Citováno 12. března 2012.
- ^ „Kometa se zmagnetizuje“. 30. ledna 2012. Citováno 12. března 2012.