Larry Siegert - Larry Siegert - Wikipedia

Cyril Laurence Siegert
Přezdívky)Larry
narozený(1923-03-14)14. března 1923
Fairlie, Nový Zéland
Zemřel17. září 2007(2007-09-17) (ve věku 84)
Dolní Hutt, Nový Zéland
VěrnostNový Zéland
Servis/větevKrálovské novozélandské letectvo
Roky služby1943–1979
HodnostAir Vice Marshal
JednotkaNo. 299 Squadron RAF
No. 190 Squadron RAF
No. 24 Squadron RAF
Squadron č. 42 RNZAF
Zadržené příkazyNáčelník štábu vzdušných sil
RNZAF Operations Group
Squadron č. 3 RNZAF
Bitvy / válkyDruhá světová válkaBerlin Airlift
OceněníSpolečník řádu Batha
Velitel Řádu britského impéria
Člen královského viktoriánského řádu
Distinguished Flying Cross
Kříž letectva
Jiná práceŘeditel společnosti

Air Vice Marshal Cyril Laurence Siegert, CB, CBE, MVO, DFC, AFC (14. března 1923-17. Září 2007) byl letecký důstojník z Královské novozélandské letectvo, který sloužil jako bombardovací pilot během druhé světové války a povstal Náčelník štábu vzdušných sil, nejstarší jmenovaný v RNZAF, od roku 1976 do roku 1979.[1]

raný život a vzdělávání

Siegert se narodil v Fairlie, Nový Zéland, dne 14. března 1923, syn Lawrencea Waltera Siegerta a jeho manželky Julie Ann (rozené Sheehan). On byl vzděláván na Fairlie District High School a St. Kevin's College, Oamaru.[2] Poté se zúčastnil Victoria University of Wellington[2] studium práva,[3] ale opustil studium a narukoval do Královského novozélandského letectva dne 8. března 1942, několik dní před jeho 19. narozeninami.[1][4]

Druhá světová válka

Siegert absolvoval základní školení na Novém Zélandu,[2] před odesláním do Kanady, aby se kvalifikoval jako pilot v rámci Empire Training Scheme.[3] Nakonec byl poslán do Anglie a sloužil v něm Č. 299 a 190 letek RAF, obě vzdušné síly letek, létání Stirling čtyřmotorový bombardér v roli transportu a tažení kluzáků. Kromě toho také létaly mise pro Special Operations Executive (SOE), pád mužů a zásob do okupované Evropy.[1][4][5]

Na začátku 6. června 1944 Siegert zahájil akci během Operace Tonga zahájila britská výsadková operace před přistáním na pláži, jeho letadlo letky č. 190 táhlo kluzák nesoucí muže z 5. výsadková brigáda.[1][5]

V září 1944 letka č. 190 rovněž podpořila pokus o postup do Nizozemska, Provoz Market Garden. Siegertovo letadlo neslo v den zahájení bitvy výsadkové jednotky, poté se v následující dny vrátilo a dodávalo vojákům zásoby na zemi.[6] 21. září, pátý den operace, byla Siegertova eskadra vyslána k dodávkám vzduchu britským jednotkám obklíčeným v Oosterbeek. Bohužel jejich stíhací doprovod byl z velké části uzemněn mlhou nad Anglií a těch pár, kterým se podařilo vzlétnout, dorazilo pozdě. Výsledkem bylo, že nízko letící transporty byly pro Němce snadným cílem Fw 190 stíhaček a ze 117 transportních letadel, která se toho dne účastnila operací, bylo 23 sestřeleno a 38 těžce poškozeno.[7] Z deseti letadel letky č. 109 bylo sedm ztraceno. Siegertovo letadlo bylo zasaženo protiletadlovou palbou, poté zaútočilo dvěma nepřátelskými Fw 190, z nichž jeden sestřelil jeho zadní střelec, než se druhému vyhnul prudkým vysokorychlostním ponorem.[1]

Siegert byl následně oceněn Distinguished Flying Cross dne 17. listopadu 1944, „jako uznání za statečnost a oddanost službě při provádění leteckých operací“.[8] Jeho celá citace zněla:

Létající důstojník Siegert se ukázal jako nejschopnější pilot a kapitán letadel. Podílel se na osvobození Normandie a vzdušných operacích v Holandsku. Během nedávného výpadku denního světla bylo jeho letadlo poškozeno intenzivní protiletadlovou palbou, tváří v tvář které úspěšně dokončil svoji misi. Při letu domů byl letoun napaden současně dvěma stíhači Focke-Wulf, z nichž jeden způsobil další škody. Druhý byl pravděpodobně sestřelen zadním střelcem. Během celkem čtyř útoků bylo letadlo stále v záběru s pozemní obranou. Navzdory tomu dokázal létající důstojník Siegert skvělým ovládáním svého letadla odvrátit nepřítele a bezpečně se vrátit na základnu.[4]

Siegert se až do konce války nadále účastnil zvláštních operací eskadry č. 190 nad Francií, Holandskem, Belgií a Norskem.[1][6]

Poválečná kariéra

Na konci roku 1945 byl Siegert přidělen k British Overseas Airways Corporation, létající Dakota dopravní letadlo do Káhira a západní Afrika na další dva roky.[1][2] V letech 1948–1949 byl zapůjčen No. 24 (Commonwealth) Squadron RAF, létající v dodávkách během Berlin Airlift.[1][2][3]

V říjnu 1953 Vůdce letky Siegert byl druhým pilotem RNZAF Hastingsi dopravní letadlo, které se zúčastnilo Letecký závod Londýn - Christchurch. Hastingsové soutěžili v Transport Handicapu proti a KLM DC-6A a a BEA Vikomt, ale byl nucen přistát Negombo, Cejlon,[9] poté, co jeho motor č. 2 selhal během dešťové bouře.[1] Následně mu byla udělena Kříž letectva v 1954 Novoroční vyznamenání,[10] a také sloužil jako kapitán královny letadla během královské cesty po Novém Zélandu v prosinci 1953 a lednu 1954,[1][2] být vyroben Člen královského viktoriánského řádu dne 20. ledna 1954.[11]

Siegert sloužil jako letecký atašé na velvyslanectví Nového Zélandu ve Washingtonu v letech 1954 až 1957,[2] poté navštěvoval RAF Staff College v Anglii.[1] Sloužil Velitelství Dálného východu od roku 1963 do roku 1965[2] pak přikázal Squadron č. 3 RNZAF od ledna do listopadu 1966.[6][12]

Byl obsluhován jako Velí letecký důstojník RNZAF Operations Group v roce 1969,[2] av letech 1971 až 1973 byl náčelníkem štábu ANZUK síly umístěné v Singapuru.[1][2] Poté byl jmenován zástupcem náčelníka štábu obrany (politika), kde působil do roku 1976,[2] být vyroben Velitel Řádu britského impéria v 1975 Queen's Birthday Honours.[13]

Byl povýšen na viceprezidenta a v říjnu 1976 byl jmenován náčelníkem štábu vzdušných sil, kde sloužil až do října 1979.[1] V 1979 novoroční vyznamenání, byl vyroben Společník řádu Batha.[14]

Odchod do důchodu

Siegert odešel z RNZAF dne 16. listopadu 1979,[4] a nastoupil do Marine – Air Systems, kde působil jako generální ředitel a ředitel v letech 1980–1984. Byl také prezidentem Air Cadet League (1980–1985) a členem úřadu pro udělování licencí pro letecké služby (1980–1986).[2]

Dne 17. září 2007 Siegert zemřel v nemocnici Lower Hutt Hospital ve věku 84 let, devět dní po smrti jeho manželky.[3][6]

Osobní život

Siegert si vzal Shirley Berenice Dick dovnitř Brisbane V Austrálii dne 31. července 1948 a měli čtyři děti.[2]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m „Nekrolog: Larry Siegert“. The New Zealand Herald. 29. září 2007. Citováno 18. února 2017.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m „Síň slávy: Air Marshal Siegert“. Rada okresu Timaru. 2013. Citováno 18. února 2017.
  3. ^ A b C d „Nekrolog: Larry Siegert“. Timaru Herald. 28. září 2007. Citováno 18. února 2017.
  4. ^ A b C d Hanson, Colin Morris (2001). Podle takových skutků - vyznamenání a ocenění v Královském novozélandském letectvu, 1923–1999. Christchurch, Nový Zéland: Volplane Press. ISBN  978-0-47307-301-5.
  5. ^ A b „Historie letky č. 190“. 38. squadrony skupiny WWF druhé světové války. Citováno 18. února 2017.
  6. ^ A b C d „Air Marshal Larry Siegert zemřel ve věku 84 let“. Yahoo! Novinky NZ. 21. září 2007. Citováno 18. února 2017 - přes Wings Over New Zealand.
  7. ^ Warren, Dr. John C. (1956). „Airborne Operations in World War II, European Theatre“ (PDF). USAF Historické studie. USAF Historical Division Research Studies Institute (97): 136–138. OCLC  59687916. Archivovány od originál (PDF) dne 24. června 2016. Citováno 18. února 2017.
  8. ^ „Č. 36805“. London Gazette (Doplněk). 17. listopadu 1944. str. 5342.
  9. ^ „Anglie na Nový Zéland za 24 hodin“. Let. LXIV (2334): 523. 16. října 1953. Citováno 18. února 2017.
  10. ^ „Č. 40055“. London Gazette (Doplněk). 29. prosince 1953. str. 45.
  11. ^ „Č. 40103“. London Gazette. 16. února 1954. str. 1008.
  12. ^ „Členové RNZAF potřebují dokumentární film o katastrofě“. Křídla nad Novým Zélandem. 2015. Citováno 18. února 2017.
  13. ^ „Č. 46595“. London Gazette (3. příloha). 14. června 1975. str. 7409.
  14. ^ „Č. 47725“. London Gazette (3. příloha). 30. prosince 1978. str. 42.
Vojenské úřady
Předcházet
Air Vice Marshal Richard Bolt		 Náčelník štábu vzdušných sil
1976–1979		Uspěl
Air Vice Marshal Ewan Jamieson