Lafayette Street - Lafayette Street

Pro další použití viz Lafayette Street (disambiguation).

Souřadnice: 40 ° 43'35,57 ″ severní šířky 73 ° 59'39,3 "W / 40,7265472 ° N 73,994250 ° W / 40.7265472; -73.994250

Lafayette Street
Veřejné divadlo Astor Library.jpg
Šířka50 stop
Severní konecVýchodní 9. ulice
Jižní konecReade Street níže Foley Square
VýchodníCenter Street
ZápadBroadway

Lafayette Street je hlavní severojižní ulice v New York City je Dolní Manhattan. Vzniká na křižovatce Reade Street a Center Street, jeden blok severně od Chambers Street. Jednosměrná ulice pak postupně protéká čínská čtvrť, Malá Itálie, NoLIta, a Ne a nakonec mezi Východ 9. a Východ 10. Ulice, splývá s Čtvrtá avenue. Vyrovnávací paměť pruh pro jízdní kola běží mimo levý dopravní pruh. severně od Jarní ulice, Ulice Lafayette je na sever (uptown )-pouze; jižně od Spring Street je Lafayette na jih (v centru města )-pouze.

Ulice je pojmenována po Markýz de Lafayette, francouzský hrdina Americká revoluční válka.[1]

Dějiny

Raná léta (1804-1887)

Kolonádový řádek (1832)
Obchodní románský: budova Schermerhorn (Henry Janeway Hardenbergh, 1888) na 3. ulici
Požární zbrojnice na adrese 87 Lafayette na White Street (Napoleon LeBrun, 1896) je nyní Downtown Community Television Center

Ulice vznikla jako spekulace s nemovitostmi od John Jacob Astor, který v roce 1804 koupil velkou tržní zahradu za 45 000 $ a část pozemku pronajal Francouzovi Josephu Delacroixovi, který vybudoval oblíbené letovisko a nazval jej „Zahrady Vauxhall " po známé letovisko na okraji Londýna. Když v roce 1825 vypršela nájemní smlouva, Astor prořízl novou ulici, třípatrový široký třípatrový bulvár bez příčných ulic, který začal v Astor Place a skončila v Great Jones Street[2][3] kterou pojmenoval Lafayette Place na památku revolučního válečného hrdiny, který měl v předchozím roce se vrátil na nadšený příjem v Americe. Pozemky po obou stranách nové ulice se rychle prodávaly a Astorovi mnohokrát vydělal to, co za zemi zaplatil před dvěma desetiletími.[4] Největší byla terasa odpovídající mramorové fasády Řecké obrození domy na západní straně ulice, zvané La Grange Terrace, když byla postavena v roce 1833, ale Newyorčané ji znají jako „Kolonádový řádek „pro dvoupodlažní řád korintských sloupů, které sjednotily jeho fronty; devět rezidencí se prodalo až za 30 000 dolarů; čtyři, které zůstaly, přežily pouze první módní rezidenční fázi ulice Lafayette, která získala svůj nový název, když počátkem 20. století město rozšířilo ulici na jih.[1][5] V té době byla jeho trasa vytesána z bývalé Elm Street, Marion Street a Lafayette Place a napojena na Center Street v městské budově.[6]

Pozdější vývoj (1888-dosud)

Změna v historii ulice Lafayette je ztělesněna výstavbou Budova Schermerhorn v roce 1888 jako náhrada za zámek Schermerhorn, kde paní William Colford Schermerhorn vyzdobila interiér tak, aby připomínal Versailles Ludvíka XV. kostýmový ples v roce 1854 pro šest set Newyorčanů,[7] na kterém Německý Cotillion byl představen v Americe.[8] Znamení měnících se časů, v roce 1860 W.C. Schermerhorns se přestěhovali do města na 49 Západní 23. ulice.[9] Netrvalo dlouho a polovina kolonádové řady byla zbořena, aby se uvolnilo místo pro sklad Wanamakerův obchodní dům. Wanamaker převzal moc NA. Stewart palácový obchod se suchým zbožím, který zabíral celý blok mezi Broadwayem a Lafayette a 9 a 10. Ulice, a také postavil stejně gigantickou přílohu hned vedle 8. a 9. ulice, s nebeským chodníkem spojujícím dvě budovy. Hlavní sklad vyhořel v roce 1956, ale přístavní a skladové budovy zůstávají na Lafayette.

Památky

Mezi památky podél ulice Lafayette patří:[10]

Letní ulice

Po tři soboty v srpnu 2008 Newyorské ministerstvo dopravy uzavřená ulice Lafayette, Park Avenue a část Východní 72. ulice do motorové dopravy jako program „Letní ulice“ na podporu nemotorových použití.[12] Od té doby se tento program každý rok obnovuje a koná se každou první, druhou a třetí sobotu v srpnu.[13]

Přeprava

The Newyorské metro je 4, ​6, <6>​, B, ​D, ​F, <F>aM vlaky se protínají v komplexu stanice metra v Bleecker Street / Broadway - Lafayette Street. The IRT Lexington Avenue Line (4, ​5, ​6, a <6> vlaky) jezdí pod ulicí Lafayette, se zastávkami v Canal Street, Jarní ulice, Bleecker Street a Astor Place,[14] stejně jako bývalá zastávka v Worth Street.

Galerie

Viz také

Zlacená socha Puk přes přední dveře Budova puku

Reference

Poznámky

  1. ^ A b Moskva, Henry (1978). The Street Book: Encyclopedia of Manhattan's Street Names and their Origins. New York: Společnost Hagstrom. ISBN  978-0-8232-1275-0., str.67
  2. ^ Harris, Luther S. Kolem Washington Square: ilustrovaná historie Greenwich Village JHU Press, 2003. ISBN  9780801873416. 60
  3. ^ Welch, Rebeccah. New York: Obrázková oslava Sterling Publishing, 2007. ISBN  9781402723834 str. 120
  4. ^ Burrows, Edwin G. & Wallace, Mike (1999). Gotham: Historie New Yorku do roku 1898. New York: Oxford University Press. ISBN  0-195-11634-8., str. 448
  5. ^ Presa, Donald G. Zpráva o označení historického okresu NoHo Archivováno 2013-05-22 v WebCite Komise pro uchování památek v New Yorku (29. června 1999) s. 17-18
  6. ^ „Nekrologie na dolním Manhattanu“ na Zapomenuté NY. Podle Encyklopedie New Yorku, ulice na jižní straně Houstonu západně od Budova puku byla v roce 1899, kdy byla rozšířena, nazývána „Elm Place“, což způsobilo přesunutí západní fasády budovy. Zda to byla Marion Street pod novým názvem, není známo. Srov. Friedman, Walter a Opdycke, Sandra. "Puk" dovnitř Jackson, Kenneth T., vyd. (2010). Encyklopedie New Yorku (2. vyd.). Nové nebe: Yale University Press. ISBN  978-0-300-11465-2., str. 1058
  7. ^ Burrows, Edwin G. & Wallace, Mike (1999). Gotham: Historie New Yorku do roku 1898. New York: Oxford University Press. ISBN  0-195-11634-8., str. 723
  8. ^ Morris, Lloyd R. (1979). Neuvěřitelný New York: Život a nízký život posledních stovek let. Londýn: Hamish Hamilton. str. 17–19.
  9. ^ Schermerhorn genealogie.
  10. ^ Newyorské písně Archivováno 10. 06. 2009 na Wayback Machine
  11. ^ Betts, Mary Beth (ed.) (11. května 2010) „Zpráva o označení rozšíření historického okresu SoHo-Cat Iron“ Archivováno 04.02.2017 na Wayback Machine Komise pro uchování památek v New Yorku
  12. ^ Neuman, William; Santos, Fernanda (17. června 2008). „Město v 3 srpnové dny vyzkouší zónu bez automobilů“. The New York Times. Citováno 6. září 2018.
  13. ^ Letní ulice
  14. ^ „Mapa metra“ (PDF ). Městský úřad pro dopravu. 21. října 2019. Citováno 18. ledna 2018.

Další čtení

externí odkazy