LMS Jubilee Class 5593 Kolhapur - LMS Jubilee Class 5593 Kolhapur

Kolhapur
45593 Kolhapur v Tyseley v roce 2010.
45593 Kolhapur v Tyseley v roce 2010.
Typ a původ
Typ napájeníPára
NávrhářWilliam Stanier
StavitelNorth British Locomotive Company
Číslo objednávkyLMS šarže 118
Sériové číslo24151
Datum výstavby1934 (1934)
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte4-6-0
 • UIC2 ° C h3
Měřidlo4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Přední dia.3 stopy 3 1⁄2 v (1,003 m)
Řidič pr.6 ft 9 v (2,057 m)
Délka64 stop 8 3⁄4 v (19,73 m)
Hmotnost lokomotivy79,55 dlouhé tun (80,83 t; 89,10 čistých tun)
Nabídková hmotnost54,65 dlouhé tun (55,53 t; 61,21 čistých tun)
Typ palivaUhlí
Plná kapacita9,0 dlouhé tun (9,1 t; 10,1 čistých tun)
Vodní uzávěr4000 imp gal (18 000 l; 4800 US gal)
KotelLMS typu 3A
Tlak v kotli225 lbf / in2 (1,55 MPa) přehřátý
VálceTři
Velikost válce17 v × 26 v (432 mm × 660 mm)
Převodový ventilWalschaerts
Typ ventiluPístové ventily
Údaje o výkonu
Tahové úsilí26,610 lbf (118,4 kN)
Kariéra
Operátoři
Výkonová třída
  • 5XP (LMS)
  • 6P (BR)
Čísla
  • 5593 (LMS)
  • 45593 (BR)
Třída zatížení nápravyDostupnost trasy 8
Aktuální vlastníkTyseley Locomotive Works

London Midland and Scottish Railway Jubilejní třída 5593 (BR číslo 45593) pojmenovaný Kolhapur je zachovalý britský parní lokomotiva.

Daňová služba

5593 byla postavena v roce 1934 společností North British Locomotive Company z Glasgow, Díla číslo 24151 a část Lot 118, k návrhu od William Stanier. V květnu 1936 byl pojmenován Kolhapur po Kolhapur, a knížecí stát v západní Indie.

Kolhapurův štítek na pravé straně, jak je zachován.

Zpočátku postavený s nízkým stupněm přehřátí bez domova kotel, 5593 obdržel klenutý kotel v dubnu 1937.

5593 táhlo vlak přepravující Winston Churchill z Liverpool na jeho návratu z jednání s Prezident Roosevelt v roce 1942.[1]

Po znárodnění v roce 1948 byl přečíslován na 45593 Britské železnice v prosinci téhož roku.[2] Bylo přiděleno různým přístřeškům během padesátých a šedesátých let, včetně Longsight, Carlisle Upperby, Willesden, Aston, Burton, Patricroft a Newton Heath.[2]

Dne 23. Března 1965 bylo 5593 převedeno do Leeds Holbeck a byl tam udržován v dobrém stavu pro práci railtours přes Settle-Carlisle železnice. Lokomotiva dostala také žlutý výstražný pruh u kabiny, který signalizoval, že je vyloučena z elektrifikace Hlavní linka západního pobřeží jižně od Crewe kde to bylo mimo měřidlo. Kolhapur byla stažena v říjnu 1967.

Zachování

5593 Kolhapur v červeném LMS v Tyseley v červenci 2014.

45593 byl koupen v dobrém stavu v lednu 1968 Standard Gauge Steam Trust. To bylo obnoveno v roce 1980 na LMS karmínové jezero livreji. V roce 1994 dočasně převzala identitu a speciální livrej sešrotované sestry a průkopnice třídy 5552 Stříbrné jubileum na stříbrné jubileum zachovalá Velká centrální železnice. 45593 byla překreslena na BR green v roce 1995.

V roce 2008, Kolhapur se objevil na York Railfest spolu s Hrad 7029 Clun Castle. Vrátila se do Tyseley na oslavu Tyseley 100. Z tohoto důvodu to mělo být překresleno do lMS crimson lake livrej, ale toto nebylo nikdy aplikováno.

45593 je aktuálně (listopad 2019) mimo provoz v Tyseley Locomotive Works, čeká na generální opravu.

Reference

  1. ^ "Kolhapur". Vintage vlaky. Archivovány od originál dne 13. února 2005. Citováno 26. června 2017.
  2. ^ A b „Č. 45593 - Kolhapur“. LMS Jubilee. Archivovány od originál dne 3. března 2016. Citováno 26. června 2017.

externí odkazy