LKS (kosmická loď) - LKS (spacecraft)

The Raketoplán LKS (Rusky: Лёгкий Космический Самолёт, „Light Cosmos Plane“) byl Sovětský svaz projekt vedený Vladimír Chelomey v reakci na Raketoplán Spojených států. The LKS byl menší a levnější než jeho americký protějšek, ale nakonec byl vyřazen ve prospěch většího Buran. S tvrzením, že projekt Buran je příliš velký, těžký a nákladný na to, aby jej Rusko mohlo dokončit, navrhl Chelomey LKS v roce 1979. Nařídil vybudování makety v plném rozsahu jako způsob, jak dále stimulovat zájem. Projekt však nikdy nebyl plně schválen a v roce 1982 dostal Chelomey sovětskou vládou oficiální rozkaz zastavit další vývoj. V březnu 1983 se Chelomey pokusil získat povolení k stavbě LKS, aby odrazil americké mezikontinentální balistické střely. I to se ukázalo jako marné. V roce 1991 byla maketa zničena, pravděpodobně sabotáží.

Dějiny

Od roku 1950 do roku 1964, před Americký raketoplán v roce 1972 vyvinul Chelomey dva koncepty pro kosmickou loď, která by měla startovat vertikálně a přistávat horizontálně. MP-1 Kosmoplan[Citace je zapotřebí ] bylo plánováno dokončení misí na Měsíc, Mars a Venuše. Po opětovném vstupu do zemské atmosféry přistálo s podporou přeplňovaných motorů podobně jako u běžného letounu. Druhý koncept, tzv Raketoplan nebo „raketové letadlo“, byl raketoplán určený k oběžné dráze kolem Země a k přepravě cestujících, vesmírného nákladu a zbraní. Oba koncepty nebyly nikdy implementovány z důvodu zrušení zmocnění Nikita Chruščov.

V roce 1976 sovětská vláda formálně schválila „hlavního designéra“ Valentin Glushko pokračovat v projektu Buran, který měl jednoduše zkopírovat raketoplán. Buranský projekt a jeho rozsáhlost nosná raketa Energie byli terčem několika kritiků mezi ruskými vesmírnými designéry a vědci. Jedním z nich byl Vladimir Chelomey, bývalý spojenec Glushka, který byl zodpovědný za slavný OKB-52 NPO Mashinostroyeniya (ze kterého vyšel Proton raketa, Kosmická loď TKS a Almaz a Saljut vesmírné stanice).

V roce 1979 Chelomey potvrdil, že projekt Buran je pro Rusko příliš velký, těžký a nákladný, a navrhl LKS, další koncept raketoplánu, jako alternativa k Buran nebo Energie. První koncept měl dva vertikální stabilizátory typu V, podobné jako F / A-18 uspořádání vertikálního stabilizátoru. Toto bylo později změněno na konvenční uspořádání kormidla, podobně jako u raketoplánu a Burana.

V roce 1980, během měsíce práce, Chelomey nařídil, aby jeho tým postavil rozsáhlou maketu jako způsob, jak dále stimulovat sovětské úřady v jeho směru.

V roce 1982 dostal sovětská vláda oficiálně rozkaz Chelomeyovi zastavit další vývoj projektu LKS. V tomto bodě se věřilo, že vynaložil více než 400 000 rublů na program, který Sověti formálně nepovolili. Když americký prezident Ronald Reagan oznámil Strategická obranná iniciativa (SDI) v březnu 1983 provedl Chelomey další pokus o získání povolení k vybudování LKS, aby odrazil USA Mezikontinentální balistické střely. V září 1983 byl však vládní komisí odmítnut. Chelomey zemřel v prosinci 1984 a zanechal po sobě svůj nejambicióznější projekt.[1] V roce 1991 byla maketa neznámými lidmi z neznámých důvodů zničena takzvaným „sabotážním aktem“. Věří se[podle koho? ] že kdyby měl být projekt LKS schválen a dokončen, byla by to platná alternativa nejen k Buranovi, ale také k Sojuz sám pro Mir a ISS vesmírné operace.[2][3]

Technické specifikace

Kosmická loď LKS tři zobrazení.jpg
LKS Kosmická loď oddíly.jpg
  • Posádka: 2
  • Délka: 18,75 m
  • Rozpětí křídel: 11,60 m
  • Výška: 6,70 m
  • Obytný objem: 16,00 m3
  • Objem nákladního prostoru: 30,00 m3 (6,5 x 2,5 m)
  • Hmotnost startu: 19 950 kg
  • Přistávací hmotnost: 17 800 kg
  • Prázdná hmotnost: 13 800 kg
  • Užitečné zatížení: 4 000 kg
  • Motory: 11D442 (2) x 445 kgf
  • Pohonné látky: UDMH / N2O2 x 2 000 kg
  • Systém napájení: Baterie /Palivové články
  • Únikový systém: Vysunovací sedadla (JE Zvezda K-36D)
  • Představení:
  • Delta-v: 300 m / s (celkem)
  • Orbitální parametry: 259 x 220 km @ 51,65 °
  • Poměr L / D: 1,5 (hypersonické)
  • Cross-range: ± 2 000 km
  • Rychlost přistání: 300 km / h

Kroky mise

  • Start

1. Spuštění (T = 00:00) 2. Oddělení první etapy (T = 02:06) 3. Oddělení druhé etapy (T = 05:34) 4. Oddělení třetí etapy (T = 09:49) 5. Zapalování LKS OMS (T = 10:00) 6. LKS v LEO (T = 13:20)

  • Obíhat

1. LKS získá správné aktivum pro vypalování2. LKS OMS zapalování a vypalování na oběžné dráze 3. Brzdné manévry 4. LKS opětovný vstup do atmosféry

  • Přistání

1. LKS je zpět do atmosféry2. Brzdové manévry3. LKS získává přistávací uličku4. LKS předpokládají strmý úhel sestupu5. LKS se otočí k Kosmodrom Bajkonur 6. uprchlík LKS přistane a otevře brzdový skluz

Viz také

Reference

  1. ^ LKS russianspaceweb.com
  2. ^ Bart Hendrikx Bert Vis: Energiya-Buran Sovětský raketoplán, Kapitel: Kořeny Burana Strana 28 Počátky raketoplánu Strana 44–45. ISBN  978-0-387-69848-9
  3. ^ Anatoly Zak [www.russianspaceweb.com/raketoplan.html Raketoplan RussianSpaceWeb.com]

externí odkazy

Encyclopedia Astronautica: LKS (Anglicky) russianspaceweb: Light Space Plane, LKS (Angličtina)

Bibliografie