Léon Letort - Léon Letort - Wikipedia

Průkopnický francouzský výrobce letadel viz Émile-Louis Letord

Léon Letort
Leon Letort 1913 postcard.jpg
Léon Letort a jeho Morane-Saulnier jednoplošník v roce 1913, připsání Automobiline Oil za 2 cesty do Berlína a jednu do Danzigu
narozený(1889-09-18)18. září 1889
Pire-sur-Seiche
Zemřel10. prosince 1913(1913-12-10) (ve věku 24)
Barbezieux-Saint-Hilaire Francie
Národnostfrancouzština
obsazeníPilot letadla
Známý jakoPrůkopník letectví, v roce 1913 vytvořil světový rekord v létání na největší vzdálenost nepřetržitě.

Léon Letort, (18. září 1889 - 10. prosince 1913) byl průkopnický francouzský letec. Pilotní průkaz získal dne 9. srpna 1910,[1] letěl jeho Blériot na výstavách po celé Francii a letěl na vojenské službě v Balkánské války. V roce 1913 vytvořil světový rekord v největší vzdálenosti, kterou urazil nonstop, letěl 950 kilometrů za 8 hodin. Zemřel při pokusu o získání ceny za dálkový let, když na místě nehody přistál Barbezieux-Saint-Hilaire mimo Bordeaux.

Časný život

Letort se narodil 18. září 1889 v Pire-sur-Seiche, Bretaň, nejmladší ze čtyř bratrů a čtyř sester z bohaté rodiny v textilním průmyslu. Byl vzdělaný v Rennes ve škole Bratři křesťanských pokynů na Parc du Thabor a College of St. Martin. Jeho hlavní zájem byl o mechanické věci, a tak po ukončení školy ve věku 18 let začal v automobilovém a leteckém průmyslu.

Kariéra

Letort pracoval pro Louis Blériot a byl oceněn průkaz pilota č. 170 dne 9. srpna 1910. Poté dokončil vojenskou službu jako letec / technik (fr: sapeur).

Dne 15. dubna 1912 se zúčastnil velikonočního leteckého dne v Parc des Gayeulles, Rennes, v Blériot of Louis Kuhling.

Po ukončení vojenské služby se Letort účastnil Balkánské války v roce 1912. Byl to jeden z prvních konfliktů, kdy byla použita vzdušná síla, a proto se Letort soustředil na vývoj svého letadla, aby se stal rozhodující zbraní. Po válce se vrátil do Blériotu a byl považován za jednoho z nejbezpečnějších pilotů.

Létající exploity

Dne 13. července 1913 Letort letěl z Paříže do Berlína bez mezipřistání a překonal 920 km (570 mi) za 9 hodin, 47 minut, čímž překonal světový rekord v dálce pro let bez mezipřistání.[2] The Morane-Saulnier jednoplošník byl poháněn a 7válcový rotační motor Le Rhône o výkonu 80 k.[3] Na zpáteční cestě, zahájené 23. července, přepravil cestujícího, estonština letec Ljuba Galantschikoff.[4]

Ve snaze vyhrát Coupe Pommery cenu za let na dlouhé vzdálenosti, letěl 1300 km (810 mi) z Paříže do Danzig, zastavující se v Berlíně, 23. srpna 1913. Nepodařilo se mu však vyhrát cenu, kterou vyhrál Guilleaux s letem 1386 km (861 mi) provedeným ve stejný den.[5]

Smrt a vzpomínka

Street Cred - Rue de l'aviateur LETORT à Piré-sur-Seiche

Dne 10. Prosince 1913 se Letort pokusil vyhrát Aeroklub Francie Cena kritéria za nejdelší zpáteční let uskutečněný v průběhu roku, létání a Maurice Farman po odletu z Buc s úmyslem letět do Bordeaux a zpět, letěl 1050 kilometrů (650 mi), než musel nuceně přistát v Barbezieux, během kterého letadlo narazilo do příkopu a převrátilo se. Zemřel při příjezdu do nemocnice v Barbezieux.[6]Byl pohřben v Pire-sur-Seiche dne 14. prosince 1913 za účasti velkého davu truchlících.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ „Liste Alphabétique des Pilotes-Aviateurs“. Aérofile: 39. 15. ledna 1911.
  2. ^ „Berlin-Paris Sans Escale“. Aérofile: 350. 1. srpna 1913.
  3. ^ Chronologie letu - Některé důležité události v letectví 1903-1913
  4. ^ „Nouvelle Prouesse le Letort“. Aérofile: 379. 15. srpna 1913.
  5. ^ „Pour la Coupe Pommery“. Aérofile: 426. 15. září 1913.
  6. ^ "Necrologie". Aérofile: 21. 1. ledna 1914.
  7. ^ Léon Letort: ​​pionnier rennais de l’aviation », Le Gall, Erwan, En Envor (zpřístupněno 5. září 2014).

externí odkazy