Stanice Kitagata (Saga) - Kitagata Station (Saga)
Stanice Kitagata 北方 駅 | |
|---|---|
 Stanice Kitagata v roce 2010 | |
| Umístění | Japonsko |
| Souřadnice | 33 ° 12'59 ″ severní šířky 130 ° 04'58 ″ východní délky / 33,21639 ° N 130,08278 ° ESouřadnice: 33 ° 12'59 ″ severní šířky 130 ° 04'58 ″ východní délky / 33,21639 ° N 130,08278 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Linka Sasebo |
| Vzdálenost | 7,4 km od Hizen-Yamaguchi |
| Platformy | 1 boční + 1 ostrovní nástupiště |
| stopy | 3 + 2 vlečky |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Bezbariérový přístup | Ne - plošiny přístupné lávkou |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nezaměstnaný |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 5. května 1895 |
| Cestující | |
| FY2015 | 100 denně |
| Umístění | |
  Stanice Kitagata Umístění v Japonsku | |
Stanice Kitagata (北方 駅, Kitagata-eki) je vlakové nádraží ve městě Kitagata, Takeo, Prefektura Saga, Japonsko. Provozuje jej společnost JR Kyushu a je na Linka Sasebo.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Linka Sasebo a nachází se 7,4 km od počátečního bodu trati v Hizen-Yamaguchi.[3] Na této stanici zastavují pouze místní služby linky Sasebo.[4]
Rozložení stanice
Stanice, která je bez zaměstnanců, se skládá z boční a ostrovní nástupiště sloužící tři stopy. Vlečky odbočují z kolejí 1 a 3. Staniční budova je dřevěná konstrukce, která v současné době slouží pouze jako čekárna. Přístup na ostrovní nástupiště je po lávce.[3][2]
Pohled z nástupiště 1 ve směru Takahashi.
Přilehlé stanice
| ← | Servis | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Linka Sasebo | ||||
| Achmachi | Místní | Takahashi | ||
Dějiny
Soukromý Kyushu železnice otevřel stopu z Tosu na Sága 20. srpna 1891. V další fázi expanze byla trať prodloužena na západ s Takeo (dnes Takeo-Onsen ) otevření jako nový západní konec 5. května 1895. Kitagata byla otevřena ve stejný den jako mezistanice podél nového úseku trati. Když byla 1. července 1907 znárodněna železnice Kjúšú, Japonské vládní železnice (JGR) převzal kontrolu nad stanicí. Dne 12. října 1909 se stanice stala součástí Nagasaki Main Line. Dne 1. prosince 1934, další trať byla označena Nagasaki hlavní linka a trať sloužící stanici byl redesignated Linka Sasebo. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, dne 1. dubna 1987 přešla kontrola nad stanicí na JR Kjúšú.[5][6]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2015 bylo na palubě celkem 36 647 cestujících, což znamená denní průměr 100 cestujících.[7]
Okolí
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 3. března 2018.
- ^ A b „北方“ [Kitagata]. hacchi-no-he.net. Citováno 23. března 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 5 巻 長崎 佐賀 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 5 Oblast Nagasaki Saga] (v japonštině). Kodansha. 20, 70. ISBN 9784062951647.
- ^ „北方“ [Kitagata]. Oficiální web stanice JR Kyushu. Citováno 23. března 2018.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. p. 216. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. p. 728. ISBN 4533029809.
- ^ „佐賀 県 統計 年鑑 （平 成 28 年 版）“ [Vydání ročenky statistiky prefektury Saga 2016]. Webové stránky prefekturní vlády Saga. Citováno 23. března 2018. Viz tabulka 12-7 v části Doprava a komunikace.
externí odkazy
- Stanice Kitagata (JR Kyushu)(v japonštině)