Khunjerab Pass - Khunjerab Pass
Khunjerab Pass | |
---|---|
Khunjerab Pass | |
Nadmořská výška | 4 693 m (15 397 stop) |
Prošel | Karakoram Highway |
Umístění | Hunza Pákistán - spravováno Gilgit – Baltistan / Sin-ťiang, Čína |
Rozsah | Pohoří Karakoram |
Souřadnice | 36 ° 51'00 ″ severní šířky 75 ° 25'40 ″ V / 36,85 000 ° N 75,42778 ° ESouřadnice: 36 ° 51'00 ″ severní šířky 75 ° 25'40 ″ V / 36,85 000 ° N 75,42778 ° E |
Umístění Khunjerab Pass Khunjerab Pass (Pákistán) Khunjerab Pass (Gilgit Baltistan) Khunjerab Pass (Xinjiang) |
Khunjerab Pass | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
čínské jméno | |||||||
Tradiční čínština | 紅 其 拉 甫 山口 | ||||||
Zjednodušená čínština | 红 其 拉 甫 山口 | ||||||
|
Khunjerab Pass (čínština : 红 其 拉 甫 口岸; Urdu: درہ خنجراب) Je vysoká 4 693 metrů (15 397 stop) horský průsmyk v Pohoří Karakoram, v strategický poloha na severní hranici Pákistán (Gilgit – Baltistan je Hunza a Nagar Okresy) a na jihozápadní hranici Čína (Sin-ťiang ). Mutsjliga Pass je vysoká 5 314 metrů (17 434 stop) horský průsmyk na 36 ° 58'25 ″ severní šířky 75 ° 17'50 ″ V / 36,97374 ° N 75,2973 ° E poblíž Khunjerab Pass.
Etymologie
Jeho název je odvozen ze dvou slov místního Wakhi jazyk: „khun“ znamená krev a „jerab“ znamená potok vycházející z a jaro nebo vodopád.
Pozoruhodnost
Khunjerab Pass je nejvýše položený mezinárodní hraniční přechod na světě a nejvyšší bod na Karakoram Highway. The vozovka přes průsmyk byl dokončen v roce 1982 a nahradil nezpevněné Mintaka a Kilik Prochází jako primární průchod pohoří Karakoram. O výběru průsmyku Khunjerab pro dálnici Karakoram bylo rozhodnuto v roce 1966: Čína s odvoláním na skutečnost, že Mintaka bude náchylnější k leteckým úderům, místo toho doporučila strmější průsmyk Khunjerab.[1]
Na straně spravované Pákistánem je průsmyk 42 km od stanice národního parku a kontrolního stanoviště v Dih, 75 km od celního a imigračního stanoviště v Sost, 270 km (170 mi) od Gilgit a 870 km (540 mi) od Islámábád.
Na čínské straně je průsmyk jihozápadním koncem Čínská národní dálnice 314 (G314) a je 130 km (81 mi) od Tashkurgan, 420 km (260 mi) od Kašgar a asi 1890 km (1170 mi) od Urumči. Čínský přístav vstupu se nachází 3,5 km (2,2 mil) podél silnice z průsmyku Tashkurgan County.
Dlouhý, relativně plochý průchod je často zasněžený[2] během zimní sezóny a v důsledku toho je obecně uzavřeno pro těžká vozidla od 30. listopadu do 1. května a pro všechna vozidla od 30. prosince do 1. dubna.[3]
The rekonstruovaná dálnice Karakoram prochází Khunjerab Pass.
Od 1. června 2006 existuje denní autobusová doprava přes hranici z Gilgit do Kašgaru v Sin-ťiangu.[4]
Jedná se o jednu z mezinárodních hranic, kde levostranný provoz (Pákistán spravovaný Gilgit-Baltistan) změny pravostranného provozu (Čína) a naopak.
Nejvyšší bankomat na světě
Pákistánská strana má nejvyšší bankomat na světě, který spravuje Pákistánská národní banka a 1LINK.[5]
Železnice
V roce 2007 konzultanti[6] byli najati, aby vyhodnotili stavbu železnice přes tento průchod, aby se připojili Čína s dopravou v pákistánské správě Gilgit-Baltistan. V listopadu 2009 byla zahájena studie proveditelnosti pro připojení vedení Havelian 750 km (466 mi) pryč v Pákistánu a Kašgar 350 km (217 mi) v Sin-ťiangu.[7] Poté však nedošlo k žádnému pokroku a tento projekt rovněž není součástí stávajícího plánu CPEC.
Galerie
Tato sekce obsahuje unencyclopedic nebo nadměrné galerie obrázků. (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Khunjerab Pass, hraniční přechod mezi Čínou a Pákistánem
Khunjerab Pass Road
Památník přátelství Čína – Pákistán poblíž hranic
Viz také
- Hranice mezi Čínou a Pákistánem
- Sost
- Národní park Khunjerab
- Karakoram Highway
- Gilgit – Baltistan
- Nathu La
- Abra del Acay
Reference
Citace
- ^ 刘欣 (03.05.2013). „重 寻 玄奘 之 路“ [Znovuobjevte cestu, kterou zvolil Xuanzang] (v čínštině).东方 早报. Citováno 2017-02-02.
1966 年 , 时 任 新疆 军区 副 司令员 的 张希钦 在 主持 修筑 中巴 公路 时 , 为 避 敌国 , 放弃 了 巴 方 主张 的 走 宽阔 的 明 铁盖 达坂 的 方案 , 而 取道 地势 高峻 的 红 其 拉 拉甫 山口。
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 7. 8. 2016. Citováno 2016-06-11.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Khunjerab Pass“. www.dangerousroads.org. Citováno 2016-09-18.
- ^ Na 600 km (370 mil) dálnice začaly práce na rozšiřování silnic. [1]
- ^ Nejvyšší bankomat na světě Atlas obscura (www.atlasobscura.com). Citováno 2019-07-26.
- ^ Online Asia Times Jižní Asie 24. února 2007. „Čína-Pákistán železniční spojení na obzoru.“ Syed Fazl-e-Haider.
- ^ http://www.fallingrain.com/world/CH/13/Kashi.html
Bibliografie
- Curzon, George Nathaniel. 1896. Pamír a zdroj oxu. Královská geografická společnost, Londýn. Dotisk: Elibron Classics Series, Adamant Media Corporation. 2005. ISBN 1-4021-5983-8 (pbk); ISBN 1-4021-3090-2 (hbk).
- King, John 1989. Dálnice Karakoram: hlavní silnice do Číny. Hawthorn, Victoria, Lonely Planet Publications. ISBN 0-86442-065-X
- Epizoda 13/30 filmu NHK televizní seriál Hedvábná stezka, série původně představená v Japonsku počátkem 80. let.