Hindutash - Hindutash - Wikipedia
Hindutash Pass | |
---|---|
![]() | |
Nadmořská výška | 5 450 m (17 881 ft) |
Prošel | Čínská národní dálnice 580 (ve výstavbě) |
Umístění | Hotan County, Sin-ťiang, Čína |
Rozsah | Hory Kunlun |
Souřadnice | 36 ° 16'23 ″ severní šířky 78 ° 46'50 ″ V / 36,27306 ° N 78,78056 ° ESouřadnice: 36 ° 16'23 ″ severní šířky 78 ° 46'50 ″ V / 36,27306 ° N 78,78056 ° E |

Hindutash | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tradiční čínština | 印 地 他 什達 坂 | ||||||
Zjednodušená čínština | 印 地 他 什达 坂 | ||||||
|
Hindutash, také známý jako Hindu-tagh Pass, je historický horský průsmyk na západě Sin-ťiang, Čína. Průchod prořízl Hory Kunlun spojující nyní opuštěné město Kangxiwar v Řeka Karakash údolí do města Pusha v Řeka Yurungkash údolí (36 ° 23'00 ″ severní šířky 79 ° 00'00 ″ V / 36,3833 ° N 79 ° E; dříve Bushia). Rovněž se napojuje na silnici do města Hotan (dříve Khotan nebo Ilchi; viz mapy vpravo).[1]
Čínská národní dálnice 580 je ve výstavbě a spojuje Kangxiwar přímo s Hotan.[2] Bude to tunelovat pod Hindutash, spojit se s dálnice G219 Xinjiang-Tibet na jih po mnoha zatáčkách do vlásenky.[3] Dokončení je naplánováno na rok 2022.[4]
„Hindu-tagh“ znamená „Indická hora“ a „Hindu-tash“ „Indický kámen“ v Ujgurský dialekt Xinjiang.
Dějiny
V roce 1857 průzkumník Robert Schlagintweit překročil tento průchod z kempu v Sumgal ("tři brody"), na břehu řeky Karakash, přibližně 7 mil (11 km) proti proudu od Kengshewar a odhaduje jeho výšku na 17 879 stop (5 450 m). V horní části průsmyku (36 ° 16'23 ″ severní šířky 78 ° 46'50 ″ V / 36,27306 ° N 78,78056 ° E), je tu strmý ledovec s mnoha štěrbinami. Východní pohoří Kunlun, které se nachází v jižní oblasti ostrova Hotan prefektura Xinjiang, je snížen o další dva průchody: Sanju Pass, poblíž malé pracovní stanice Xaidulla, dříve Shahidulla, severozápadně od Hindu-tagh, a Ilchi Pass, jihovýchodně od Hindú-tagh, severovýchodně od vesnice Dahongliutan, sám severně od nyní sporného Aksai Chin oblast (viz druhá mapa vpravo). Bývalý průsmyk byl historicky hodně využíván a poskytoval tradiční způsob vstupu z jihu do starověkého Království Khotan. Ten byl překročen v roce 1865 W. H. Johnson z Průzkum Indie.
Galerie
„Chain of the Kuenlúen, from Súmgal, in Turkistán (Lat North 36 ° 8 ', Long. East of Green. 78 ° 5', Height 13, 215 Engl. Feet)" by Hermann Schlagintweit, Srpen 1856. Litografie Sabatier, tisk v olejových barvách Lemereier, Paříž. Hindu-Tagh Pass je zlom v horách na pravé straně.
Řeka Yarkand v pohoří Západní Kunlun, při pohledu z Dálnice Xinjiang-Tibet
Pohled na západní Kunlun Range z Dálnice Xinjiang-Tibet
Mapy
Mapa s nižším rozlišením 1909 Knížecí stát Kašmír a Džammú. Sumgal v údolí pod Hind-tagh Pass je zobrazen v pravém horním rohu.
Mapa Aurel Stein (1911) vychází z průzkumu Indie, který ukazuje „Hindutash Dawan“ v pohoří Kunlun
Viz také
Poznámky
- ^ A b (Trotter 1878, str. U8)
- ^ Zeng, Tao-rui; Wang, Lin-feng (2019). „Spolehlivost a stabilita analýzy vysokého smykového sklonu v chladné oblasti na základě kvadratické matice prvního řádu“. Vědecká technologie a inženýrství. kns.ccpd.cnki.net (21). ISSN 1671-1815. Citováno 7. ledna 2020.
Vezmeme-li jako příklad příklad K86 + 780 ~ K86 + 840 vysoký sklon půdy v úseku dálnice z Hetian do Kangxiwy linie G580, byl proveden výpočet spolehlivosti vysokého sklonu půdy v chladné oblasti
- ^ „新疆 G580 线 和 田至康 西瓦 公路 PPP 项目 施工 总 承包 指挥部“ [Hlavní linka Xinjiang G580 Hotan na silnici Kangxiwar PPP pro stavbu stavby] (v čínštině). gonglutielu.com. 28. 8. 2017. Citováno 7. ledna 2020.
2 印 地 他 什达 坂 设 隧道 , 出洞 后 沿 等高 线 展 线 而 下 , 最终 与 G219 相接。
- ^ 中国 交通 新闻 网 (2019-11-18). „580 国 道 和 康 项目 一 标 完成 路面 摊铺“ [První milník projektu G580 Hotan-Kangxiwar dokončen, povrch vozovky]. Ministerstvo dopravy Čínské lidové republiky. Citováno 7. ledna 2020.
日前 , 580 国 道 新疆 和 田至康 西瓦 公路 项目 一 标 主线 沥青 路面 完成 摊铺 , 为 22 2022 年 全线 通车 奠定 了 坚实 基础。
Reference
- Johnson, W. H. (1867), „Zpráva o jeho cestě do Ilchí, hlavního města Khotanu, v čínské Tartary“, Journal of the Royal Geographical Society of London, 37 (1): 1–47, doi:10.2307/1798517, JSTOR 1798517.
- Schlagintweit, Hermann; Schlagintweit, Adolphe; Schlagintweit, Robert (1861), Výsledky vědecké mise v Indii a ve vysoké Asii: uskutečněné v letech MDCCCLIV a MDCCCLVIII, Lipsko / Londýn: F. A. Brockhaus / Trubner and Co.[trvalý mrtvý odkaz ].
- Stein, M. Aurel (1909), „Explorations in Central Asia, 1906-8“, Geografický deník, 34 (1): 5–36, doi:10.2307/1777985, JSTOR 1777985.
- Stein, M. Aurel (1911), „Poznámka k mapám ilustrujícím průzkumy Dr. Steina v čínském Turkestánu a Kansu“, Geografický deník, 37 (3): 275–280, doi:10.2307/1777400, JSTOR 1777400.
- Trotter, H. (1878), „O geografických výsledcích mise v Kashgharu pod vedením sira T. Douglase Forsytha v letech 1873-74“, Journal of the Royal Geographical Society of London, 48 (2): 173–234, doi:10.2307/1798763, JSTOR 1798763.