Keokuk Union Depot - Keokuk Union Depot - Wikipedia
Keokuk Union Depot | |
![]() | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | 200 Exchange St. Keokuk, Iowa |
---|---|
Souřadnice | 40 ° 23'26 ″ severní šířky 91 ° 22'54 "W / 40,39056 ° N 91,38167 ° WSouřadnice: 40 ° 23'26 ″ severní šířky 91 ° 22'54 "W / 40,39056 ° N 91,38167 ° W |
Plocha | 1 akr (0,40 ha) |
Postavený | 1890-1891 |
Postaven | Společnost Grace & Hyde |
Architekt | Kořen John Wellborn Herbert William Chamberlain |
Architektonický styl | Románská obrození |
Reference NRHPNe. | 13000109[1] |
Přidáno do NRHP | 27. března 2013 |
Keokuk Union Depot je historické vlakové nádraží na západním břehu řeky řeka Mississippi blízko centra Keokuk, Iowa, Spojené státy. Byl postaven v letech 1890 až 1891 a byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 2013.[1]
Dějiny
Toto železniční nádraží bylo součástí rozšiřování železničních zařízení na konci 19. století, kdy se železnice rozšířila, aby maximalizovala dopravní a obchodní příležitosti.[2] Před výstavbou Union Depot sloužil Keokukovi žalostná železniční zařízení, která byla popsána jako něco víc než chatrče.[3] Pět železnic se spojilo a vytvořilo společnost Keokuk Union Depot Company: Keokuk a západní železnice, St. Louis, Keokuk a severozápadní železnice, Chicago, Rock Island a Pacifik železnice (Čára Rock Island), Toledo, Peoria a západní železnice a Wabash železnice.[4] Najali si Chicago architekt Kořen John Wellborn z Burnham & Root navrhnout Románská obrození sklad. Byla to jedna z posledních budov, které navrhl před svou smrtí.[3] Herbert William Chamberlain ze stejné firmy sloužil jako dohlížející architekt. Deset let poté, co byla otevřena železnice Keokuk a západní železnice a železnice St. Louis, Keokuk a severozápad, byly absorbovány do Chicago, Burlington a Quincy Railroad (CB&Q), která odtud poté fungovala. Keokuk byl zastávkou pro Mark Twain Zephyr (CB&Q) mezi Burlington, Iowa a St. Louis a Zephyr Rocket, společný podnik mezi CB&Q a linkou Rock Island mezi Minneapolis a St. Louis.[4]
Osobní železniční doprava skončila v depu v roce 1967, poté ji železnice používala jako sídlo svých agentů a provozovatelů. The Keokuk Junction Railway (KJRY) získala místní kolejiště a práva přechodu od zkrachovalých společností Rock Island a v roce 1981 koupila všechny akcie společnosti Keokuk Union Depot Company. Sklad byl používán KJRY jako základna pro provoz jejich turistických vlaků a jeho vozík jezdí přes Mississippi do Illinois. Pioneer Railcorp získali majetek společnosti Keokuk Junction Railway v roce 1996. Staré skladiště využívali k uskladnění až do roku 2011, kdy na 99 let dopravovali sklad a přilehlé pozemky do města Keokuk.[4] Město vytvořilo Depotní komisi, která měla dohlížet na správu a zachování zařízení. Následující rok byla založena nezisková organizace Keokuk Union Depot Foundation, aby získala potřebné finanční prostředky na zachování a provoz depa.
Architektura
Skladiště je a Pozdní viktoriánský styl, románská obrození, cihlová konstrukce s pískovec čalounění. Vyznačuje se asymetrickou výškou, která zahrnuje vrcholnou střechu ve středu a kulaté klenuté okenní a dveřní otvory. Je postaven na vápencovém základu. Po celé délce depa na východní straně byl ocelový, zakřivený přístřešek se střechou, který poskytoval útočiště cestujícím a nákladu. Interiér je vybaven masivními dubovými vazníky a vestavěnou pokladnou a toaletami.[3]
Reference
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
- ^ „Keokukův národní registr historických míst“. Keokuk Area Convention and Tourism Bureau. Archivovány od originál dne 18.7.2011. Citováno 2015-12-07.
- ^ A b C Christen A. Sundquist. „Keokuk Union Depot“ (PDF). Služba národního parku. Citováno 2015-12-07.
- ^ A b C „Krátká historie skladu odborů Keokuk“. Keokuk Union Depot. Citováno 2015-12-07.
Předcházející stanice | Burlingtonská cesta | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Montrose | Burlington – St. Louis | Alexandrie | ||
Předcházející stanice | Chicago, Rock Island a Pacifik železnice | Následující stanice | ||
Sand Prairie | Oskaloosa – Keokuk | Terminus |