Kenneth D. Cameron - Kenneth D. Cameron

Kenneth D. Cameron
Kenneth Cameron.jpg
narozený (1949-11-29) 29. listopadu 1949 (věk 71)
Cleveland, Ohio, USA
PostaveníV důchodu
Národnostamerický
Ostatní jménaKenneth Donald Cameron
Alma materMIT, B.S. 1978, M.S. 1979
MSU, MBA 2002
obsazeníNámořní pilot, zkušební pilot
OceněníNás legie zásluh legionář.png Medaile za vynikající službu obrany.png DFC-usa.jpg
Vesmírná kariéra
NASA Astronaut
HodnostUS-O6 insignia.svg Plukovník, USMC
Čas ve vesmíru
23d 10h 11m
Výběr1984 NASA Group 10
MiseSTS-37, STS-56, STS-74
Insignie mise
Sts-37-patch.png Sts-56-patch.png Sts-74-patch.png
Odchod do důchoduProsinec 2008

Kenneth Donald Cameron (narozen 29. listopadu 1949), (Plk, USMC, Ret.), Je Američan v důchodu námořní pilot, zkušební pilot, inženýr, Důstojník americké námořní pěchoty, a NASA astronaut.

Pozadí

Cameron se narodil 29. listopadu 1949 v Cleveland, Ohio. Vystudoval Střední škola Rocky River, Rocky River, Ohio, v roce 1967. Dále se zúčastnil Massachusetts Institute of Technology, přijímající a Bakalář věd vzdělání v oboru Letectví a Astronautika v roce 1978, a Mistr vědy v oboru letectví a astronautiky v roce 1979.[1] V roce absolvoval řadu kurzů ruský jazyk a ruština vesmírné systémy ve společnosti MIT, the Vesmírné centrum Lyndona B. Johnsona a na Výcvikové středisko kosmonautů Gagarin, Moskva, Rusko. Později získal a Master of Business Administration stupně od Michiganská státní univerzita v roce 2002. Baví ho to létající, atletika, zpracování dřeva, čtení, Střílení, jízda na motocyklu a amatérské rádio.[1]

Byl Skaut a získal hodnost Hvězdný zvěd.[2] Na MIT byl Cameron členem Beta Theta Pi bratrství.

Vojenské a letové zkušenosti

Cameron byl uveden do provozu u americké námořní pěchoty v roce 1970 v Škola kandidáta na důstojníka na Marine Corps Base Quantico, Virginie. Po absolvování Základní škola a Vietnamský jazyk školy, byl přidělen k Vietnamská republika na jeden rok prohlídka povinnosti jako velitel pěchotní čety s 1. prapor, 5. mariňáci a později s Ochranka námořní bezpečnosti na Velvyslanectví USA v Saigonu. Po svém návratu do Spojených států sloužil jako výkonný důstojník s indickou společností, 3. prapor, 2. mariňáci, na Marine Corps Base Camp Lejeune, Severní Karolina. Hlásil se Námořní letecká stanice Pensacola, Florida, v roce 1972 pro letecký výcvik, přijímání jeho Námořní pilot křídla v roce 1973. Poté byl přidělen k VMA-223 na Letecká stanice Marine Corps Yuma, Arizona, létající A-4M Skyhawks.

V roce 1976 byl Cameron převelen k Massachusetts Institute of Technology, kde se účastnil Marine College Degree and Advanced Degree Programmes. Po promoci byl přidělen k letové službě na jeden rok u Skupina námořních letadel 12 na Letecká stanice námořní pěchoty Iwakuni, Japonsko. Následně byl přidělen k Pacifické raketové testovací středisko v roce 1980 a v roce 1982 do US Naval Test Pilot School na Námořní letecká stanice Patuxent River, Maryland. Po ukončení studia v roce 1983 byl jmenován projektovým důstojníkem a zkušební pilot v F / A-18 Hornet, A-4 a OV-10 Bronco letadla s ředitelstvím pro testování systémového inženýrství na Naval Air Test Center.

Přihlásil více než 4 000 hodin letu ve 48 různých typech letadel.

Kariéra NASA

Cameron, kterého si v květnu 1984 vybrala NASA, se stal astronautem v červnu 1985. Mezi jeho technické úkoly patřily práce Vázaný satelit Užitečné zatížení, let software testování v Shuttle Avionics Integration Laboratory (SAIL), zahájit podpůrné aktivity na Kennedyho vesmírné středisko a komunikátor kosmické lodi (CAPCOM ) v Řídicí středisko pro STS-28, 29, 30, 33 a 34. Mezi úkoly Cameronovy správy v NASA patří vedoucí sekce pro testování softwaru astronautů v programu SAIL, podpůrné činnosti při spouštění astronautů a operační asistent Hubble Ředitel mise oprav. V roce 1994 působil Cameron jako první operační ředitel NASA v roce Hvězdné město, Rusko, kde pracoval s Výcvikové středisko kosmonautů Gagarin zaměstnanci zřídit systém podpory operací a výcviku astronautů ve Star City a absolvovali ruský výcvik v Sojuz a Mir systémy kosmických lodí a letecký výcvik v ruštině L-39 letadlo.

V letech 1996 až 2003 chyběl v NASA. Nicméně po ztráta raketoplánu Columbia a její posádka „Cameron se vrátil do vesmírného programu v říjnu 2003 a zaujal zakládající pozici hlavního inženýra v Inženýrském a bezpečnostním středisku NASA se sídlem v NASA Langley Research Center, v Hampton ve Virginii. V červnu 2005 byl Cameron vybrán jako zástupce ředitele pro bezpečnost NESC a v červnu 2007 byl přemístěn do kanceláře NESC v Johnsonově vesmírném středisku v Houstonu.

Cameron, veterán ze tří vesmírných letů, se přihlásil přes 561 hodin prostor. Sloužil jako pilot dál STS-37 (5. – 11. Dubna 1991) a byl velitelem kosmických lodí STS-56 (9. – 17. Dubna 1993) a STS-74 (12. - 20. listopadu 1995).

Zážitek z vesmírných letů

Cameron letěl na své první misi jako Pilot STS-37. Tato mise byla zahájena 5. Dubna 1991 a představovala nasazení Gama paprsek Observatoř za účelem zkoumání zdrojů gama záření v celém vesmíru vesmír. Raketoplán Atlantis přistál 11. dubna 1991. Na své druhé misi byl velitelem kosmických lodí STS-56, nesoucí ATLAS-2. Během této devítidenní mise posádka raketoplánu Objev provedeno atmosférický a sluneční studie za účelem lepšího pochopení vlivu sluneční aktivity na Země je klima a životní prostředí a nasadili a načetli autonomní observatoř Spartan. STS-56 byl vypuštěn 8. dubna 1993 a přistál v Kennedyho vesmírném středisku 17. dubna 1993. Na své třetí misi Cameron velel Atlantis na STS-74, NASA je druhá Raketoplán mise na setkání a připojení se k Rusům vesmírná stanice Mir a první mise pomocí raketoplánu sestavila modul a připojila jej k vesmírné stanici. STS-74 byl zahájen 12. listopadu 1995 a přistál v Kennedyho vesmírném středisku 20. listopadu 1995.

Post-NASA kariéra

Cameron v roce 2008

Po svém prvním odchodu do důchodu NASA 5. srpna 1996 nastoupil do společnosti Hughes Training, Inc., dceřiné společnosti společnosti General Motors Corporation, as Výkonný ředitel provozu v Houstonu. V září 1997 přestoupil Cameron do Saab Automobile, Odpadkový koš Švédsko jako výkonný ředitel vozidla pro Saab 9-3 automobil. Jeho zaměstnanci v Saabu mu říkali „Kalle Comet“. Po svém návratu do Spojených států pracoval Cameron v Technické centrum General Motors v Warren, Michigan, blízko Detroit, na pozicích v celosvětovém nákupu, získávání dodavatelských technologií, Výzkum a vývoj, a Palivový článek Vývoj vozidel.

Cameron v prosinci 2008 nadobro odešel z NASA, aby se připojil Northrop Grumman Corporation jako ředitel Houston Operations pro Northrop Grumman Aerospace Systems. Cameron v současné době vlastní a létá a Útulný MK IV, experimentální letoun z kompozitní konstrukce ze skleněných vláken s kachní design konfigurace a tlačná vrtule. Žije v Houston, Texas.

Ceny a vyznamenání

Reference

  1. ^ A b Spacefacts Biografie Kennetha Camerona. Spacefacts. Citováno 18. července 2011.
  2. ^ „Kenneth D. Cameron na skauting.org“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 22. června 2011. Citováno 1.května, 2015.

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Národní úřad pro letectví a vesmír dokument: „Astronaut Bio: K. Cameron“.

externí odkazy