Železnice Kassel – Warburg - Kassel–Warburg railway - Wikipedia

Železnice Kassel – Warburg
Přehled
Číslo řádku	2550
Národní prostředí	Severní Porýní-Vestfálsko a Hesse, Německo
Termini	Warburg (Westf) Kassel Hbf
Servis
Číslo trasy	430
Technický
Délka řádku	52,3 km (32,5 mil)
Počet stop	2
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace	15 kV / 16,7 Hz AC trolejový trolejový vedení
Provozní rychlost	140 km / h (87,0 mph) (maximum)
Mapa trasy Legenda linka z Altenbekenu Horní linie Porúří z Hagenu Twiste Valley železnice z Volkmarsen 292.9 Warburg (Westf) 297.4 Diemel, NRW /Hesse státní hranice 299.0 Haueda 301.0 Liebenau Bz. Kassel Ostheim 307.0 Lamerden bývalý Carl železnice z Bad Karlshafen 313.1 Hofgeismar-Hümme RT3 318.6 Hofgeismar 324.6 Grebenstein (bývalá linka 1848-1875) Grebenstein (do roku 1875) Esse 329.2 Immenhausen 333.5 Espenau -Mönchehof plánováno odkaz na Speele linka od Wolfhagenu RT4 337.7 Vellmar -Obervellmar (původní linka západně od nákladní loděnice) 338.5 Vellmar-Osterberg / EKZ 339.2 Kasselský dvůr - křižovatka vysokorychlostní trať z Göttingenu linka od Hannoversch Münden 340.2 Kassel-Jungfernkopf Wegmannstraße (do roku 2012) Geilebach 340.2 Kasselská nákladní loď na sever 340.3 Kassel Nordwest křižovatka Geilebach 341.4 Kassel-Harleshausen 341.5 Kassel nákladní dvůr 342.5 Kassel-Kirchditmold HSL do Kassel-Wilhelmshöhe 344.0 nákladní linka do Kassel-Wilhelmshöhe nákladní linka do Kassel Unterstadt linka z Kassel-Wilhelmshöhe 345.2 Kassel Hbf RegioTram Kassel RT3 RT4 atd. Zdroj: Německý železniční atlas[1]

The Železnice Kassel – Warburg je linka, která spojuje Kassel na severu německé spolkové země Hesse s Warburg ve východní části Vestfálsko. Linka byla otevřena v roce 1848 a je jednou z nejstarší železnice v Německu.

Je součástí Středoněmecká železnice (Němec: Mitte-Deutschland-Verbindung), východozápadní trasa ve středním Německu, kterou využívají dálkové a regionální osobní a nákladní vlaky.

Dějiny

Stanice Hofgeismar-Hümme

Bývalý Carl železnice křižovatka

RegioTram blízko Liebenau mezi Hofgeismar-Hümme a Warburg

Trať byla původně postavena Frederick William severní železnice (Friedrich-Wilhelms-Nordbahn-Gesellschaft, FWNG) jako Carl železnice (nebo Charles železnice, Němec: Carl Bahn) z Kasselu, hlavního města Voliči Hesse (Kurhessen), do přístavu Bad Karlshafen (pak volal Carlshaven, Německy „Port Charles“, poté Karel I., Hessův vládce od roku 1670 do roku 1730) na levém břehu řeky Weser, jedno z nejsevernějších míst v přilehlé části Kurhessenu.

První část z Grebenstein přes Hümme do Karlshafenu na jižním břehu Wesseru byla dokončena 30. března 1848. O několik měsíců později, 29. srpna 1848, byla dokončena zbytek trati mezi Kasselem a Grebensteinem.

Brzy po dokončení trati se železniční doprava stala důležitou pro spojení s námořní dopravou, takže Frederick William severní železnice zahájila výstavbu nové trati ze stanice Hofgeismar-Hümme směrem k Warburgu ve Vestfálsku na základě dohody mezi Kurhessen a Prusko. Malého příhraničního města Haueda bylo dosaženo 6. března 1849. Vzhledem k tomu, že trať ve Vestfálsku byla původně odpovědností Kolín-Minden-Durynsko spojující železniční společnost (Köln-Minden-Thüringische-Verbindungs-Eisenbahn-Gesellschaft), která mezitím zkrachovala, až 6. února 1851 Královská vestfálská železniční společnost (Königlich-Westfälische Eisenbahn-Gesellschaft) dokončil část svého Linka Hamm – Warburg mezi Warburgem a hranicí.

Trasa

Trasa je klasifikována jako hlavní traťová železnice a má po celé délce dvě tratě. Elektrifikace trati byla dokončena 11. prosince 1970. Je klasifikována jako traťová třída D4, která umožňuje zatížení náprav 22,5 ta lineární zatížení 8,0 t / m. Celá trasa je vybavena Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB 90) systém řízení vlaku a Geschwindigkeitsüberwachung Neigetechnik (GNT) systém sledování rychlosti pro Naklápěcí vlaky (ZUB 262).

Operace

Dálkovou přepravu osob dokazuje pět párů Meziměstský vlaky, přibližně každé dvě hodiny:

Regionální dopravu na trati zajišťují následující Regionální expres a Regionalbahn Řádky a je obsluhováno tramvaj-vlak služby RegioTram Kassel:

Reference