Stanice Köln West - Köln West station
Kolín nad Rýnem West Köln West   | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prostřednictvím stanice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Budova stanice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Hans-Böckler-Platz 2, Kolín nad Rýnem, Severní Porýní-Vestfálsko Německo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 50 ° 56'37 ″ severní šířky 6 ° 56'2 ″ východní délky / 50,94361 ° N 6,93389 ° ESouřadnice: 50 ° 56'37 ″ severní šířky 6 ° 56'2 ″ východní délky / 50,94361 ° N 6,93389 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozuje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | Železnice West Rhine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 3324 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | KKW[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8003363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 4[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | VRS: 2100[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1891 [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ostatní služby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Kolín nad Rýnem West Umístění v Severním Porýní-Vestfálsku  Kolín nad Rýnem West Umístění v Německu  Kolín nad Rýnem West Umístění v Evropě | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Köln West Stanice (Cologne West) se nachází na severozápadním okraji řeky Innenstadt z Kolín nad Rýnem v okrese Neustadt-Nord v německé zemi Severní Porýní-Vestfálsko. Nachází se na ulici Venloer Straße (ulice). Stanice je zastávkou regionálních služeb na kolínském okruhu (část Železnice West Rhine ). To je také podáváno řádky 3, 4 a 5 řádků Kolín nad Rýnem Stadtbahn, které procházejí Hans-Böckler-Platz / Bf. Západ stanice metra. Povrchová stanice má dvě nástupiště na 303 metrů dlouhé ostrovní plošině[5] a osm kolejí bez nástupišť, které využívá intenzivní nákladní doprava.
Dějiny
Zahájení Centrální stanice (Centralbahnhof, nyní nazývaný Hauptbahnhof) v roce 1859 požadoval vybudování spojovacího vedení k železnici Západního Rýna (Němec: Linke Rheinstrecke), pobíhající po městě na západ.[6] The pruský vláda postavila novou linii opevnění kolem Kolína nad Rýnem a nové čtvrti Neustadt (nové město) uvnitř opevnění z roku 1881, vyžadující reorganizaci železničních tratí. Dne 9. ledna 1883 schválila městská rada přemístění trati na nábřeží, které bylo postaveno dále od centra než dříve. Tento násyp běžel na vnitřní straně nového vnitřního kruhu opevnění přes nové město a byly postaveny podchody pro všechny silnice vedoucí k východům v opevnění. Podél nové trati byly postaveny dvě stanice ve směru Ernst Dircksen: Kolín nad Rýnem West (Köln West, hláskoval Cöln West až do roku 1914[4]) a Kolín nad Rýnem (Köln Süd). Obě stanice byly otevřeny v roce 1891. Průčelí staniční budovy, které do značné míry odpovídá původnímu vzhledu, se zachovalo dodnes, ale na nábřeží se dříve nacházela čekárna, která se táhla přes nástupiště a koleje pro cestující.
Čáry
Trasy pro cestující se od sebe oddělují bezprostředně na sever od stanice. Zatímco severní trasa vede relativně přímo k kolínskému hlavnímu nádraží (Hbf), jižní trasa vede širokým obloukem na sever od provozní stanice (Betriebsbahnhof, kde jsou montovány, demontovány nebo zaparkovány vlaky přijíždějící z Kolína do Hbf nebo odjíždějící), což znamená, že je téměř o 500 m delší než druhá trať. Dráhy nákladního vlaku se oddělují na železničním uzlu na severním konci západní kolínské stanice; jedna linka se napojuje na okres Ehrenfeld a dále na Vysokorychlostní železnice Kolín nad Rýnem a další jede do Kolína nad Rýnem a dále do Dolní levá rýnská železnice. Kromě toho se vlečky větví z tzv Schlundgleis (trať jícnu), která prochází demontovaným nákladním nádražím Köln Gereon a prochází několika podchody k provozní stanici.
Kvůli hustému provozu na nákladních tratích je platforma za dobrého počasí osídlena železničními nadšenci.
Povrchová stanice
Nástupiště Kolína nad Rýnem je vysoké 38 centimetrů[5] a je tak nejnižší ze všech osobních stanic v Kolíně nad Rýnem. Nový LCD cílové displeje byly instalovány na podzim roku 2007. Na nástupišti jsou dva výtahy, oba vedou na Venloer Straße a na nástupiště stanice Stadtbahn.
Železniční doprava
Kolínská stanice Jih je obsluhována všemi regionálními službami na železnici Eifel:[7]
| Čára | Trasa | Frekvence |
|---|---|---|
| RE 12 | Trevír – Gerolstein – Kall – Kolín nad Rýnem West – Kolín nad Rýnem Hbf – Köln Messe / Deutz | 120 min |
| RE 22 | Gerolstein - Kall - Kolín nad Rýnem West - Kolín nad Rýnem Hbf - Köln Messe / Deutz | 120 min |
| RB 24 | Kall - Kolín nad Rýnem West - Kolín nad Rýnem Hbf - Köln Messe / Deutz | 60 min |
Podávají ji také dva Regionalbahn služby na železnici Západní Rýn:[7]
| Čára | Trasa | Frekvence |
|---|---|---|
| RB 26 | Köln Messe / Deutz - Kolín nad Rýnem West - Bonn Hbf - Remagen - Andernach - Koblenz Hbf | 60 min |
| RB 48 | Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal Hbf – Solingen Hbf – Kolín nad Rýnem West – Brühl – Bonn-Mehlem | 60 min |
Stanice Stadtbahn
V pravém úhlu k kolínské západní povrchové stanici je Hans-Böckler-Platz / Bf. Západ stanice metra Kolín nad Rýnem Stadtbahn, který je obsluhován linkami 3, 4 a 5. Stejně jako přístup na schodiště z nádvoří stanice jsou dva výtahy, které přímo spojují se stanicí metra. Na západním konci stanice se linka 5 odděluje od linek 3 a 4 na mimoúrovňové křižovatce. Zbývající 30 cm vysoké části nástupiště byly kdysi využívány linkou 5, ale od roku 2002 jsou provozovány vysokopodlažními vozy a nyní se používají pouze 90 cm vysoké oddíly nástupiště. Vzhledem k tomu, že téměř všechny stanice směrem do centra města jsou nyní převedeny na nástupiště na vysoké úrovni, není již možný provoz cestujících s nízkopodlažními vlaky.
Poznámky
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ „VRS-Gemeinschaftstarif“ (PDF) (v němčině). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 20. dubna 2020. str. 202. Citováno 9. května 2020.
- ^ A b „Köln West operations“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 30. června 2013.
- ^ A b „Informace o platformě pro stanici Köln West“ (v němčině). Deutsche Bahn. Archivovány od originál dne 21. ledna 2013. Citováno 30. června 2013.
- ^ „Linka 2630: Köln - Bingen“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 30. června 2013.
- ^ A b „Köln West station“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 30. června 2013.