John J. Harvey - John J. Harvey - Wikipedia
 Hasičský člun John J. Harvey | |
| Dějiny | |
|---|---|
 New York City Hasiči | |
| Název: | John J. Harvey |
| Jmenovec: | John J. Harvey |
| Registrační přístav: | New York City, Spojené státy |
| Objednáno: | 1928 |
| Stavitel: | Todd Stavba lodí |
| Náklady: | $594,000 |
| Stanoveno: | 1930 |
| Spuštěno: | 6. října 1931 |
| Uvedení do provozu: | 17. prosince 1931 |
| Ve službě: | 17. prosince 1931 |
| Mimo provoz: | 1995 |
| Přejmenováno: |
|
| Překlasifikováno: | Loď muzea |
| Seřízení: | 1957 |
| Obnoveno: | Dočasný návrat do provozu 9/11/2001 |
| Domovský přístav: | North River Pier 66, New York (od roku 2019) |
| Přezdívky): | "Harvey" |
| Vyznamenání a ocenění: | Národní cena za uchování |
| Postavení: | FDNY v důchodu |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Hasičský člun |
| Přemístění: | 268 čistých tun |
| Délka: | 40 metrů |
| Paprsek: | 8,5 m (28 stop) |
| Návrh: | 2,7 m |
| Instalovaný výkon: | 5 Fairbanks - Morse proti pístu Model 38F5¼, který se skládá z 8 válců se 16 písty. |
| Pohon: | Dvojité šrouby |
| Rychlost: | 18 uzlů |
| Kapacita: | 18 000 gramů za minutu |
| Vyzbrojení: | Osm monitorů paluby a 24 velkých přípojek pro požární hadici |
| Souřadnice | 40 ° 45'0 ″ severní šířky 74 ° 0'39 "W / 40,75000 ° S 74,01083 ° ZSouřadnice: 40 ° 45'0 ″ severní šířky 74 ° 0'39 "W / 40,75000 ° S 74,01083 ° Z |
| Postavený | 1931 |
| Postaven | Todd Shipyards |
| Architekt | Henry J. Gielow |
| Reference NRHPNe. | 00000576[1] |
| Přidáno do NRHP | 15. června 2000 |
John J. Harvey je požární člun dříve z New York City Hasiči v New York City, proslulý návratem do služby po Útoky z 11. září 2001.[2][3] Patří k nejsilnějším požárním člunům, jaké kdy byly postaveny, schopných pumpovat až 18 000 galonů vody za minutu.
Zahájen v roce 1931, John J. Harvey měl významnou kariéru v FDNY až do svého odchodu do důchodu v roce 1994. Byla pojmenována podle námořního hasiče Johna J. Harveye, zabitého při výbuchu lodi během požáru. Mezi mořskými požáry, při kterých pomáhala, byly Cunardova čára požár mola v roce 1932, spálení Normandie v roce 1942 muniční loď El Estero v roce 1943,[4] a srážka z ropné tankery Alva Cape a Texaco Massachusetts v roce 1966. Její oficiální označení na konci její kariéry bylo Námořní 2.
John J. Harvey byl prodán v aukci v roce 1999 soukromému konsorciu námořních společností památkáři odhodlaný jí zabránit v bytí sešrotován. V červnu 2000 byla přidána k Služba národního parku je Národní registr historických míst. Její současní majitelé ji důkladně obnovili a pořádají časté bezplatné výlety po řece. V současné době kotví North River Pier 66, umístěný na 12. Avenue a 26. ulice na Řeka Hudson.
V roce 2018 byla v rámci uměleckého projektu překreslena v Caddell Dry Dock na Staten Island v červeno-bílém oslnivém vzoru Tauba Auerbach na památku oslnit maskování používané na lodích první světové války.[5]
11. září 2001
John J. Harvey měl nečekané přídavek. Krátce po útocích na Světové obchodní centrum na 11. září 2001 majitelé člunu požádali úředníky FDNY o svolení pomoci při evakuaci z Ground Zero.[6] Mezitím hasiči zjistili, že obrovský rozsah ničení poškodil mnoho požárních rozvodů a připravil hasičské posádky o vodu. Vysílali úředníci John J. Harvey, zeptat se, jestli její pumpy stále fungují. V reakci na to jim bylo řečeno, aby co nejdříve vysadila své cestující a vrátila se na místo katastrofy, čímž znovu aktivovala své oficiální označení Námořní 2. Spolu s dalšími dvěma hasičskými čluny FDNY John D. McKean a Hasič, čerpala vodu na místě po dobu 80 hodin, dokud nebyly obnoveny vodovody.[7] The National Trust for Historic Preservation dal John J. Harvey zvláštní cenu za národní záchranu za uznání této události. John J. Harvey'příběh byl předmětem roku 2002 dětská kniha.
Reference
Poznámky
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ oficiální stránka, fireboat.org
- ^ Námořní evakuace na Manhattanu 11. září 2001 Archivováno 26. července 2011, v Wayback Machine
- ^ http://www.uscg.mil/history/articles/ThiesenElEstero.pdf El Estero Fire
- ^ https://www.workboat.com/news/coastal-inland-waterways/historic-nyc-fireboat-dons-dazzle-paint/
- ^ „Historické hasičské čluny v New Yorku reagují a zotavují se ve Světovém obchodním centru“. Služba národního parku. Citováno 4. srpna 2020.
- ^ Attaway, Roy (srpen 2003). "Born-Again Hero". Motorová a motorová jachta. Archivovány od originál dne 4. srpna 2020. Citováno 4. srpna 2020.
Další čtení
- Fireboat: The Heroic Adventures of the John J. Harveytím, že Maira Kalman, 2002. ISBN 0-399-23953-7\
externí odkazy
Média související s John J. Harvey (loď, 1931) na Wikimedia Commons- Oficiální webové stránky
- Historický americký technický záznam (HAER) č. NY-335, "Fireboat JOHN J. HARVEY, Pier 63, North River, New York, New York County, NY ", 9 fotografií, 7 datových stránek, 2 stránky s titulky k fotografiím
Média související s 
Kategorie
Portál národního registru historických míst