John D. McKean (hasičská loď) - John D. McKean (fireboat) - Wikipedia

McKean fireboat jeh.jpg
Dějiny
Vlajka města New YorkNew York City Hasiči
Název:Námořní 1 John D. McKean
Operátor:New York City Hasiči
Stavitel:John H. Mathis
Stanoveno:1954
Mimo provoz:2010
Domovský přístav:Foot Of Bloomfield St., Manhattan
Postavení:Prochází obnovou
Poznámky:

Předchůdce: George B. McClellan

Nástupce: Tři čtyřicet tři
Obecná charakteristika
Tonáž:334,75 hrubých tun
Délka:39 m
Paprsek:31 ft (9,4 m)
Výška:47,5 stop (14,5 m)
Návrh:2,9 m
Pohon:Dva vznětové motory Enterprise s přímým reverzováním 1 000 HP
Rychlost:16 mph
Kapacita:19 000 gpm[1]
Osádka:7
Čas aktivace:1,5 minuty[2]

John D. McKean je požární člun který sloužil New York City Hasiči jako Marine Company 1.[3] Je pojmenována po Johnu D. Mckeanovi, který zahynul při parní explozi v roce 1953 při pokusu zachránit předchůdce hasičský člun, George B. McClellan.[4]

Provozní historie

John D. McKean stálo 1,4 milionu dolarů.[5] Bojovala s pozoruhodným ohněm na Trajektový přístav Staten Island, v roce 1991.[5] Byl to jeden z hasičských člunů Hasič a důchodci John J. Harvey, který reagoval na Manhattan během útoků z 11. září na zásobování hasičů vodou poté, co se po zhroucení rozbil vodovod. Loď pomohla zachránit cestující z Let US Airways 1549, když v roce 2009 nouzově přistála na řece Hudson.

Muzejní loď

V roce 2010, John D. McKean byl v důchodu a uveden do stavu rezervy,[6] poté, co byl nahrazen novým plavidlem, Tři čtyřicet tři, pojmenovaný pro členy FDNY, kteří přišli o život při plnění povinností 11. září 2001.[7]

2. března 2016 společnost FDNY prodala John D. McKean v aukci za 57 400 $.[8][5][9]Plavidlo koupili Edward Taylor a Michael Kaphan, partneři v několika restauracích. Fireboat byl obrácen k projektu záchrany Fireboat, který je neziskový 501 (c)., Projekt zachování plánuje přeměnit loď na plovoucí muzeum.

V létě roku 2019 prošlo plavidlo opravami jejího trupu, které vyžadovaly vytažení z vody.[10]

Jmenovec

Plavidlo bylo pojmenováno po námořníkovi FDNY, inženýrovi na požárním člunu George B. McClellan.[11] Zemřel, když hrdinsky zůstal na svém stanovišti, když jeho loď ztroskotala při výbuchu.

Viz také

Reference

  1. ^ Jack Lerch (2001). „Aktualizace přístroje“. Archivováno od originálu 2016-05-23. Citováno 2016-10-24. Hasič je přidělen k Marine Company 9 na Staten Island, s Johnem D. McKeanem k Marine Company I na Manhattanu. Jediná další aktivní námořní společnost, Marine 6, pracuje s Kevinem C. Kaneem, postaveným v roce 1992.
  2. ^ "Naše lodě". Námořní 1 FDNY. Archivováno od originálu 2016-03-17. Citováno 2016-10-24.
  3. ^ „Marine 1 FDNY“. Námořní 1 FDNY. Archivováno z původního dne 2016-10-08. Citováno 2016-03-05.
  4. ^ „Historie inženýra Johna D. McKeana“. Námořní 1 FDNY. Archivováno od originálu 2016-03-17. Citováno 2016-03-05.
  5. ^ A b C Mackenzie Dawson (2016-10-23). „Jak žije loď FDNY, která zachránila přeživší z 11. září?“. New York Post. Archivovány od originál dne 24. 10. 2016. Posledních několik měsíců strávil rekonstrukcí Johna D. McKeana do jeho dřívější slávy - malováním, prací na motorech, výměnou olejových potrubí a opravou prasklých potrubí. Mezi dobrovolníky, kteří se postavili, jsou inženýři a piloti v důchodu a hasič z hasičského sboru Tarrytown. Přicházejí do přístavů ve Verplancku, kde je loď nyní zakotvena před přesunem do Sleepy Hollow, aby poskytli radu a pomoc.
  6. ^ „Výroční zpráva FDNY za rok 2012“ (PDF). Město New York. 2012. s. 7. Archivováno (PDF) od originálu 2016-08-17. Citováno 2016-03-05.
  7. ^ „New York City Fireboats for the FDNY“. Archivovány od originál dne 2016-05-04. Citováno 2016-03-05.
  8. ^ Nathan Tempey (2016-02-20). „Koupit tento sladký hasičský člun za méně než měsíční nájemné“. Gothamista. Archivovány od originál dne 04.04.2016. Citováno 2016-03-05. Podle plakety na lodi byla pojmenována pro námořního inženýra Johna McKeana, který byl spálen párou při výbuchu v roce 1953 na George B. McClellanovi. „Ačkoli byl McKean smrtelně zraněn, hrdinsky zůstal na svém stanovišti a marně se snažil udržet loď pod kontrolou,“ uvádí se na desce.
  9. ^ „Aukce # 1524690 - Boat, Fire, John Mathis 129 ', MNOŽSTVÍ: 1“. www.publicsurplus.com. Archivovány od originál dne 30.03.2016. Citováno 2016-02-26.
  10. ^ „Vysloužilý hasičský člun FDNY, John D. Mckean, ve službě během 11. září a Miracle on the Hudson Undergoes Restoration“. River Journal. 2019-07-31. Citováno 2019-07-31. Vysloužilý hasičský člun byl zakoupen na aukci v roce 2016 a byl krásně zrekonstruován. Byl dokončen jeden finální velký projekt, oprava jeho trupu, která je naléhavě nutná, aby loď zůstala nad vodou a mohla přivítat návštěvníky.
  11. ^ Noah Remnick (03.04.2016). "Dříč na řece Hudson, nyní v důchodu z hašení požárů, Chugs k druhému dějství". New York Times. str. A14. Citováno 2017-03-20. I název lodi nese váhu minulosti newyorského hasičského sboru: John D. McKean, námořní inženýr, byl upálen v roce 1953, když zůstal na svém stanovišti na hasičském člunu George B. McClellan a snažil se loď uklidnit poté výbuch páry. Syn a vnuk pana McKeana ho následovali do oddělení.