John Fozard - John Fozard

John William Fozard, Ó BÝT, FRS, FREng, FRAeS (16. Ledna 1928 - 17. Července 1996) byl britský letecký inženýr, který pomáhal navrhovat Hawker Siddeley Harrier.

Časný život

John Fozard se narodil 16. ledna 1928 v 21 Home Street, Millbridge Liversege (Heckmondwike, West Yorkshire), syn Johna Fozarda a Eleanor Paulkitt. Byl vychován na panství Firthcliffe v Liversedge, Kirklees, západně od Heckmondwike. Vyrůstal v askezi, protože jeho otec byl nezaměstnaný kvůli poranění páteře a pouze jeho babička z matčiny strany byla zaměstnána na plný úvazek.^[1]:194

Prošel výběrem pro Heckmondwike gymnázium ve West Riding of Yorkshire, kde akademicky exceloval.^[2][1]:194 V roce 1942 (ve věku 14) vstoupil do Air Training Corps as nimi navštívil stanice RAF, kam přiletěl Lancaster a Halifax bombardéry.^[1]:195

Fozardův ředitel zařídil rozhovory s Avro v Yeadon a Blackburn Aircraft v Leeds. Blackburn mu nabídl učení, které mu umožnilo studovat na inženýrský titul. V červnu 1946 mu byl udělen titul London University Intermediate. V tomto okamžiku Blackburn přenesl Fozarda na místo v Broughu, což mu umožnilo pokračovat ve studiu na plný úvazek na městské technické škole v Hullu, financované ze stipendia West Riding Council. V červenci 1948 mu byl udělen titul B.Sc s vyznamenáním první třídy v leteckém inženýrství.^[1]:195 Prodloužení jeho stipendia mu umožnilo absolvovat dva roky postgraduálního studia na College of Aeronautics, Cranfield pod Prof sir Robert Lickley kde v roce 1950 získal DCAe (Diploma in Aeronautics).^[1]:195

Fozard později řekl americkým návštěvníkům v závodě Hawker na Lower Ham Road vedle řeka Temže na Kingston upon Thames že Yorkshire byl Texas Velké Británie.^{[Citace je zapotřebí ]}

Kariéra

Od roku 1950 pracoval pro Hawker Siddeley, pracoval pod Sydney Camm. Koncem padesátých let pracoval na nadzvukovém nástupci společnosti Hawker Hunter, P.1121 a dvoumístný P.1129. Ačkoli byly na svou dobu pokročilé designy, tyto projekty byly nechvalně známé Bílá kniha o obraně z roku 1957 a Hawker soustředil veškerou práci na P.1127, která byla do té doby považována za méně důležitou.

Od října 1963 byl hlavním konstruktérem P.1154, která byla zrušena v únoru 1965 (s BAC TSR-2 ). Od roku 1965 do roku 1978 pracoval jako hlavní konstruktér Harrierů Ralph Hooper. Harrier vstoupil do služby u RAF (v RAF Wittering ) v srpnu 1969. První Sea Harrier (XZ451 - FRS.1) byl předán královské námořnictvo je Fleet Air Arm dne 18. června 1979 při slavnostním ceremoniálu v BAe Dunsfold (web vlastnil Hawker Siddeley od roku 1950), později sídlil v RNAS Yeovilton. Tato verze Harrier byla definitivně zahájena (financování) dne 15. května 1975 od Roy Mason Barnsley, ministr obrany, poté, co se předtím setkal s vládní lhostejností.

The Motor Pegasus, který byl nedílnou součástí konstrukce letadla, navrhl Gordon Lewis a pane Stanley Hooker.

V letech 1984–7 působil jako divizní ředitel zvláštních projektů ve Vojenské letecké divizi British Aerospace, Weybridge. V únoru 1989 odešel z BAe do důchodu. Později se stal ředitelem Národní muzeum letectví a kosmonautiky a držel Charles A. Lindbergh Chair in Aerospace History, od 1988–9.

Byl zvolen a Člen Královské letecké společnosti (FRAeS) v roce 1963. V letech 1986 až 1987 byl prezidentem Royal Aeronautical Society. Byl zvolen a Člen Královské společnosti (FRS) v roce 1987.^[1]

Nejstarší existující Harrier, postavený v roce 1966, u Národní muzeum letu ve východním Lothianu

Osobní život

Fozard se oženil s Mary Wardovou v roce 1951, ale v roce 1985 se rozvedli. Měli dva syny. Později se oženil s Gloriou Robertsovou v roce 1985 a žili v ní Alexandria ve Virginii.

Ocenění OBE mu bylo uděleno v roce 1981. Zemřel selhání jater, ve věku 68.

Citace

John Fozard byl nejschopnějším hlavním designérem, kterého jsem kdy poznal. Byl skvělý, ale byl to yorkshirský muž. Dostal ego pětkrát větší než kraj ...

— John Farley^[3]

Reference

externí odkazy

• Telegrafovat nekrolog
• Historie Harrier
• Strážce nekrolog, 20. července 1996, strana 32
• Časy nekrolog, 24. července 1996, strana 19