Mezistátní 516 - Interstate 516

Značka Interstate 516

Mezistátní 516
W.F. Lynes Parkway
I-516 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Pomocná trasa I-16
Udržováno GDOT
Délka6,49 mil[3] (10,44 km)
Existoval1985[1][2]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End SR 21 v Zahradní Město
 
Východní konec SR 21 / Montgomery Street ve městě Savannah
Umístění
KrajeChatham
Dálniční systém
  • Gruzínské státní trasy
← SR 515I-520 →
← SR 419Gruzie 421.svgSR 422 →

Mezistátní 516 (I-516, také známý jako W.F. Lynes Parkway) je 6,49 míle dlouhý (10,44 km) pomocná dálnice většinou v pobřežním městě Savannah, který se nachází ve střední a východní části amerického státu Gruzie. Je to urychlit trasu z I-16. Po celé své délce je I-516 souběžně s Státní cesta 21 (SR 21), na který byl v roce 1985 určen I-516. Dříve byl také podepsán jako SR 26 smyčka.[4][5] Dálnice také nese nepodepsaný Státní cesta 421 (SR 421) zajistit, aby všechny mezistátní v Gruzii měly referenční čísla řady 400.[6][7]

Popis trasy

Začátek I-516 (W.F. Lynes Parkway) na DeRenne Avenue a Montgomery Street ve Savannah, GA.

I-516 začíná v severovýchodní části Zahradní Město, jako dálnice pokračování SR 21 (Augusta Road), se kterou cestuje I-516 současně po celé délce. Obě dálnice cestují na jihovýchod do výměna s SR 25 /Konektor SR 26 (Burnsed Blvd), což vede k USA 80 /SR 26. Na tomto výjezdu je však podepsána pouze USA 80. Při této výměně se SR 25 připojí k souběžnosti. Uprostřed této výměny je přechod přes kanál Dundee. Tři hlavní silnice procházejí jihozápadně od golfového klubu Mary Calder. Po začátku křivka na jih-jihozápad je výměna s Konektor SR 25 (West Bay Street). Zde se USA 80 a SR 26 připojují k souběžnosti. Pět dálnic prochází přes Kanál Savannah – Ogeechee. O kousek později je neúplná výměna se Západem Gwinnett Ulice. Téměř okamžitě dojde k výměně s I-16 /USA 17 (Jim Gillis Historic Savannah Parkway). V tomto okamžiku se USA 17 připojí k souběžnosti. O kousek později je nedokončená výměna s Tremont Road. Na Ogeechee Road, USA 17 / SR 25 odchýlit souběžnost na jihozápad, zatímco USA 80 / SR 26 odchýlit na severovýchod. I-516 / SR 21 pokračuje na jiho-jihozápad a má výměnu se severním koncem Veterans Parkway, těsně před zakřivením na východ-jihovýchod. Kříží se dole, ale nemají výměnu s Liberty Parkway. Některé překračují Přeprava CSX železniční tratě těsně před přejezdem přes Springfieldský kanál. Jen na západ-severozápad od Mildred Street končí dálnice a obě dálnice pokračují k průsečík s Montgomery Street. V tomto bodě se I-516 setkává se svým východním koncem, zatímco SR 21 (DeRenne Avenue) pokračuje na východ-jihovýchod.[8]

I-516 je jednou z mála hrstů mezistátních dálnic, která není po celé délce dálnicí. Nejvýchodnější půl míle přejde na rychlostní silnici s rychlostním limitem 45 mil za hodinu, křižovatku u Mildred Street, odbočku vpravo na hlavní silnici De Renne Avenue a školní zónu 35 mil za hodinu za odbočkou vpravo na odbočku na východní konec dálnice v Montgomery Street. Vchod na jih do ulice Mildred je často uzavřen betonovými zábranami, protože se primárně používá k přímému přístupu k leteckému poli Hunter Army Air Field z dálnice.

Celá délka I-516 je zahrnuta jako součást Národní dálniční systém, systém silnic důležitých pro národní hospodářství, obranu a mobilitu.[9]

Dějiny

1920 až 1960

Silnice, která by nakonec byla označena jako I-516, byla založena přinejmenším již v roce 1919 jako úsek SR 21 od současného západního konce I-516 po křižovatku s SR 26.[10] V roce 1926 byly v této části SR 21 označeny USA 17 / SR 25.[11][12] V letech 1963 až 1966 byla ve Savannahu ve výstavbě I-16 a většina z toho, co by se stalo I-516, od Augusta Avenue po současný východní konec, byla navržena jako SR 26 Loop.[13][4] Později v roce 1966 byla SR 26 Loop dokončena (ale ne podle standardů dálnice) právě z východu na jihovýchod od dnešního východu Veterans Parkway na La Roche Avenue, s návrhem rozšířit ji na sever Savannah State University. Zbytek navrhované trasy byl v té době také ve výstavbě. Také pokračovala stavba I-16.[4][5] V roce 1967 byl úsek od I-16 na východ-jihovýchod od terénu, který je nyní východem z Veterans Parkway, stále ve výstavbě, ale bylo naplánováno otevření „jara '68“. I-16 byl dokončen v Savannah v tomto okamžiku.[5][14] V roce 1968 byl otevřen segment SR 26 Loop z I-16 na východ-jihovýchod od terénu, který je nyní východem z Veterans Parkway (podle standardů dálnice).[14][15]

1970 až 2000s

V roce 1970 byl otevřen segment z Augusta Avenue na I-16 (na dálničních standardech).[15][16] Později téhož roku byl předložen návrh na prodloužení západního konce o něco dále na západ, aby bylo splněno to, co je nyní USA 80 / SR 25 Connector / SR 26.[16][17] V letech 1977 až 1979 byla celá smyčka SR 26 Loop, s výjimkou úseku mezi Skidaway Road a La Roche Avenue, redesignována jako rozšíření SR 21. Část Skidaway – La Roche byla odstraněna ze systému státních dálnic. Z tohoto důvodu byl také odstraněn návrh na prodloužení SR 26 Loop z La Roche.[18][19] V březnu 1980 byla dálniční část prodloužena na západ, zhruba podél stejného vyrovnání navrženého v roce 1970.[19][20] V roce 1982 byla dálniční část prodloužena o něco více na západ, téměř na současný západní konec I-516.[21][22] V roce 1985 byla celá dálnice od tehdejšího západního konce na Burnsed Blvd po Montgomery Street označena jako I-516. Dálnice část byla rozšířena na západ k výměně s SR 25 (Burnsed Blvd) a na východ k aktuálnímu východnímu konci. Také USA 17 / SR 25 a USA 80 / SR 26 byly přesměrovány podél dálnice, od východu z West Bay Street až po sjezd Ogeechee Road.[1][2] V roce 1995 došlo v USA 17 k zásadnímu přesměrování přes město Savannah do jeho současného vyrovnání. Proto je souběžný s I-516 / SR 21 od sjezdu I-16 k sjezdu Ogeechee Road.[23][24] V roce 2001 byl SR 421 označen podél délky I-516.[6][7]

Opustit seznam

Celá trasa je v Chatham County.

Umístěními[8]kmVýstupDestinacePoznámky
Zahradní Město0.00.09 SR 21 na sever (Augusta Road) - SpringfieldZápadní konec; západním konci souběžnosti SR 21
0.10.168 USA 80 (SR 25 sever / SR 26 Conn. jih (Burnsed Road)) až SR 26Exit podepsán pouze jako „USA 80“; západní konec souběžnosti SR 25; severní konec SR 26 Conn.
Savannah1.32.17B SR 25 Spoj. (West Bay Street) - Downtown Savannah
1.62.67A USA 80 západ / SR 26 západ (Augusta Avenue)Pouze západ a východ; západní konec souběžnosti USA 80 / SR 26
2.33.76Gwinnett Street - Stanice AmtrakPouze západ a východ na východ
2.54.05 I-16 (Jim Gillis Historic Savannah Parkway / SR 404 ) / USA 17 sever - Savannah, MaconeI-16 opouští 164A-B; západní konec souběžnosti USA 17
3.25.14Tremont RoadPouze západ a východ na východ
3.86.13 USA 17 jih / USA 80 východ / SR 25 jih / SR 26 východ (Ogeechee Road) - Brunswick, Downtown SavannahVýchodní konec souběžnosti USA 17, SR 25 a USA 80 / SR 26
​4.77.62BVeterans Parkway jih - GeorgetownSeverní konec Veterans Parkway
Savannah6.911.12A SR 21 na jih (Derenne Avenue)Východní konec; vozovka pokračuje jako SR 21; východní konec souběžnosti SR 21
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

Reference

  1. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1984). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1984–1985). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 1. září 2015.
  2. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1986). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1986–1987 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 1. září 2015.
  3. ^ „Tabulka 2: Pomocné trasy dálničních a obranných silnic Dwight D. Eisenhower k 31. říjnu 2002“. Federální správa silnic. Citováno 9. října 2013.
  4. ^ A b C State Highway Department of Georgia (leden 1966). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 1. září 2015.
  5. ^ A b C State Highway Department of Georgia (leden 1967). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 1. září 2015.
  6. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (2001). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (2001–2002 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 1. září 2015.
  7. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (2002). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2002–2003). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 1. září 2015.
  8. ^ A b Google (24. října 2013). „Route of I-516“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 24. říjen 2013.
  9. ^ Národní dálniční systém: Savannah, GA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 9. května 2019. Citováno 10. srpna 2019.
  10. ^ State Highway Department of Georgia (1920). Schválený systém silnic státní podpory, představující 4800 mil silnic státní podpory mimo hranice měst zapsaných do obchodního rejstříku (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 1. září 2015.
  11. ^ State Highway Department of Georgia (1921). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 1. září 2015.
  12. ^ State Highway Department of Georgia (říjen 1926). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 1. září 2015.
  13. ^ State Highway Department of Georgia (1963). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 1. září 2015. (Opraveno k 1. červnu 1963.)
  14. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1968). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 1. září 2015.
  15. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1969). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 1. září 2015.
  16. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1970). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 1. září 2015.
  17. ^ State Highway Department of Georgia (leden 1971). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 1. září 2015.
  18. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1977). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1977–1978 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 1. září 2015.
  19. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1978). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1978-79 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 1. září 2015.
  20. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1980). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 1980–1981). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 1. září 2015.
  21. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1982). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 1. září 2015.
  22. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1983). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1983–1984 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 1. září 2015.
  23. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1994). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1994–1995). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 1. září 2015.
  24. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1996). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1996–1997). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 1. září 2015.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata