Gruzínská státní cesta 25 - Georgia State Route 25

Státní značka 25

Státní cesta 25
Východní Gruzie se SR 25 zvýrazněným červeně
Informace o trase
Udržováno GDOT
Existoval1919[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec USA 17 / SR 5 na Florida státní hranice jižně od Kingsland
 
Severní konec SC 170 na Jižní Karolína státní linka v Port Wentworth
Umístění
KrajeCamden, Glynn, McIntosh, Svoboda, Bryan, Chatham
Dálniční systém
  • Gruzínské státní trasy
← USA 25SR 26 →

Státní cesta 25 (SR 25) je státní silnice ve východní části amerického státu Gruzie. Cestuje z jihu na sever poblíž Atlantický oceán, sloužící Brunswick a Savannah metropolitní oblasti na své cestě z Florida státní hranice na Řeka St. Marys do Jižní Karolína státní hranice u Little Back River, a kanál z Řeka Savannah. Kromě severní části dálnice ze Savannah do Port Wentworth, to je souběžně s US Route 17 (USA 17) po celé délce.

SR 25 dříve cestoval z části toho, co je nyní SR 303 západně od Brunswicku a USA 25 /USA 341 /SR 27 ve městě. US 17 / SR 25, jakož i USA 80 /SR 26 v Savannah využila části Montgomery Street, West Broad Street (nyní známá jako Martin Luther King Jr. Boulevard ) a Bay Street přes centrální část města.

Popis trasy

Všechny SR 25, to je souběžně s USA 17 která nemá název místní ulice, je známá jako Ocean Highway (alternativně hláskováno "Ocean Hiway"), což bylo jméno auto stezka založena v roce 1935 spojením Jacksonville, Florida s New York, New York.[2] The Valné shromáždění Gruzie učinil označení Ocean Hiway oficiálním v rezoluci z roku 1958, která uznala společné reklamní úsilí sdružení Ocean Hiway Association, jeho dopad na cestovní ruch a značení dálnice v pobřežních státech na severu.[3] SR 25 cestuje souběžně s USA 17 po téměř celou délku ve státě. Dálnice se rozdělily na I-16 /I-516 výměna v Savannah; USA 17 následuje I-16 a jeho nepodepsaný společník SR 404 a pak SR 404 Spur na státní hranici Jižní Karolíny u řeky Savannah, zatímco SR 25 míří na severozápad po staré trase z USA 17 do Port Wentworth překročit řeku proti proudu od města. SR 25 je součástí Národní dálniční systém od křižovatky s jižním koncem SR 303 západně od Brunswicku po SR 25 Spur v Brunswicku a asi z poloviny cesty mezi nimi Midway a Richmond Hill na státní hranici Jižní Karolíny.[4][5][6]

Kingsland do Brunswicku

Most, který USA 17 a SR 25 používají k překročení řeky Panny Marie

SR 25 začíná v Florida státní hranice, kam vstupuje USA 17 Camden County z Nassau County, Florida překročením Řeka St. Marys na přes příhradový most. Dvouproudová dálnice některé úzce srovnává železniční tratě z First Coast Railroad, dříve součást Seaboard Air Line železnice (Nyní Přeprava CSX ) přes jižní část kraje. US 17 / SR 25 protíná Catfish Creek před vstupem do města Kingsland. Dálnice procházejí městem jako Lee Street, která protíná Panny Marie železnice na křižovatce s linií prvního pobřeží jižně od SR 40 (King Street), která se vyrovná železnici na východ až k St. Marys. Opouští Kingsland, dálnice kříží přes výběžek z železniční trati a protíná hlavní tok a North Fork Crooked River. US 17 / SR 25 se vyrovná First Coast Railroad ke svému konci u osada z Těsnění. Dálnice prochází Colesburg před vstupem do města Loubinec, krajské město Camden County. Ve městě následuje USA 17 / SR 25 po čtyřproudové rozdělené Bedell Avenue, která se protíná SR 25 Spur (10. ulice), a konektor mezi centrem města a I-95. Dálnice se protíná a začíná cestovat souběžně s SR 110 (4. ulice) v Historická čtvrť Woodbine. US 17 / SR 25 a SR 110 se sníží na dva pruhy a opustí město přejezdem Řeka Satilla.[7]

US 17 / SR 25 používá most Sidney Lanier jižně od Brunswicku.

USA 17 / SR 25 a SR 110 protínají Piney Island Creek a setkávají se s východním koncem ostrova SR 252 (Burnt Fort Road) na vesničce Bílý dub jižně od White Oak Creek. Dálnice protínají Waverly Creek a poté se rozcházejí Waverly. US 17 / SR 25 křivky na východ a vstupuje Glynn County překročením Malá řeka Satilla na Spring Bluff. Souběžnost křivek na sever a v předměstské oblasti má čtyřcestnou křižovatku s USA 82 /SR 520 (South Georgia Parkway) a jižní konec SR 303 (Blythe Island Highway). USA 17 / SR 25 se stáčejí na východ na čtyřproudovou silnici South Georgia Parkway, zde také známou jako Jekyll Island Road, aby cestovaly souběžně s USA 82 / SR 520. Souběžnost s USA 82 končí na východním konci této dálnice na částečný čtyřlístek výměna s I-95. USA 17 a SR 520 přecházejí přes Fancy Bluff Creek Colonels Island, Glynn County, GA (ne ten v Liberty County ) a dálnice se při přechodu přes Terminál železnice Golden Isles mezi dvojicí námořních terminálů pro dovoz a vývoz automobilů (Terminál plukovníkova ostrova, Gruzínská přístavní správa ). Dálnice se znovu rozdělí krátce předtím, než se SR 520 rozdělí na východ, když se směrem k Downing Musgrove Causeway Jekyllův ostrov jako USA 17 / SR 25 křivky na sever k překročení Brunswick River na kabelu Most Sidney Lanier do města Brunswick.[7]

Brunswick do Richmond Hill

Baldachýn dubů nad částí USA 17 / SR 25 v okrese McIntosh
Most US 17 / SR 25 přes řeku Altamaha
USA 17 / SR 25 přes Midway, s kongregačním kostelem Midway 1792 vpravo a ještě starším hřbitovem Midway vlevo
Přechod USA 17 / SR 25 přes řeku Ogeechee

USA 17 / SR 25 míří podél východního okraje Brunswicku jako Glynn Avenue, čtyřproudá dálnice s řízeným přístupem, která má křižovatky s jižním koncem USA 341 /SR 27 (4. avenue) a USA 25 /SR 25 Conn. (Gloucester Street). Dálnice získávají třetí pruh na jih na US 25 / SR 25 Conn. A třetí pruh na sever na F.J. Torras Causeway na Ostrov St. Simons, který je nepodepsaný tak jako SR 25 Spur E. US 17 / SR 25 protíná zátoku Cypress Mill Creek a opouští hranice města jižně od směrové křižovatky s jižním koncem SR 25 Spur (Golden Isles Parkway), který spojuje USA 17 / SR 25 s I-95. Neexistuje žádný přímý přístup z jihu SR 25 Spur na sever USA 17 / SR 25; tento pohyb se provádí křižovatkou se severním koncem SR 303 (Cypress Mill Road). US 17 / SR 25 pokračuje na sever se čtyřmi jízdními pruhy přes předměstskou oblast severně od Brunswicku. US 17 / SR 25 se snižuje na dva pruhy severně od Chapel Crossing Road na východ od Federální školicí středisko pro prosazování práva. Dálnice znovu vstupují do venkovské oblasti, když cestují na východ od Letiště Brunswick Golden Isles. USA 17 / SR 25 začínají cestovat souběžně s Autobus I-95. /SR 99 a cestuje podél okraje Historické místo Plantation Hofwyl-Broadfield před překročením řeky Jižní Altamaha do McIntosh County.[7]

I-95 Bus., USA 17, SR 25 a SR 99 cestují přes oblast správy vodních ptáků Altamaha, během níž dálnice procházejí ostrovem Champney Island, ostrovem Butler Island a ostrovem generálů. Dálnice protínají ostrovy tím, že překračují řeku Champney a řeku Butler, které jsou větvemi řeky Řeka Altamaha a Řeka Darien, kde dálnice vstupují do města Darien, krajské město McIntosh County, jako Walton Street. V centru města se SR 99 rozděluje na východ na Adams Street a I-95 Bus ./US 17 / SR 25 pokračuje jako North Way, což je čtyřproudá nerozdělená ulice ve městě. Severně od hranice města, autobus I-95. rozděluje se na západ SR 251 a US 17 / SR 25 se sníží na dva pruhy a projde kolem letiště Eden Field. US 17 / SR 25 protíná pár bažin kolem osady Ardick a protíná SR 99 (Ridge Road) znovu v Eulonia. Dálnice protínají Řeka Sapelo a močál Buck Hill na cestě k přechodu přes South Newport River na South Newport.[7]

US 17 / SR 25 pokračuje na sever Liberty County a setkává se s I-95 v a výměna diamantů. Dálnice vstupuje do řídce osídleného města Rýže v Payne Creek. US 17 / SR 25 se dočasně rozšiřuje do čtyř pruhů mezi svým přejezdem přes Jižní železnice Riceboro, který je součástí bývalého koridoru Seaboard Air Line a jeho křižovatky s východním koncem ostrova SR 119 (E.B. Cooper Highway). Na severním konci města protínají dálnice Riceboro Creek. US 17 / SR 25 protíná Peacock Creek a vchází do města Midway v Porter Creek. USA 17 / SR 25 se protíná USA 84 /SR 38 (Oglethorpe Highway) v centru města. Dálnice se na své křižovatce rozšiřují na čtyřproudou dělenou dálnici SR 196 (Leroy Coffer Highway) těsně před překročením Mount Hope Creek, přítoku řeky Jerico River, na svobodě -Bryan krajská linie. US 17 / SR 25 vstupuje do předměstské oblasti a vyrovná se hranicím města Richmond Hill, který je hned na západ, dokud dálnice nevstoupí do správné město těsně před jeho částečná výměna čtyřlístku s I-95. US 17 / SR 25 přechází přes CSX Nahunta Subdivision a protíná se SR 144 (Ford Avenue) před opuštěním města a vstupem Chatham County překročením Řeka Ogeechee v Kings Ferry.[7]

Richmond Hill do Port Wentworth

US 17 / SR 25 pokračuje na severovýchod jako Ogeechee Road přes předměstskou oblast. Dálnice se setkávají SR 204 (Dálnice Abercorn) na výměně diamantů na předměstí Georgetown pak prochází přes Řeka Ogeechee. USA 17 / SR 25 splňují jižní konec SR 307 (Dean Forest Road) západně od Salt Creek, poté pokračuje na východ jako pětproudá silnice s střední odbočka. Dálnice přejíždějí přes Nahunta Subdivision společnosti CSX, než se dostanou I-516 /SR 21 (W.F. Lynes Parkway) při výměně diamantů na hranici města Savannah. Ogeechee Road pokračuje směrem do centra Savannah as USA 80 /SR 26. I-516 / US 17 / US 80 / SR 21 / SR 25 / SR 26 a nepodepsané doprovodné označení I-516 SR 421 jeďte na severo-severovýchod od křižovatky jako čtyřproudá dálnice. Dálnice má částečnou výměnu s ulicí Tremont Street (výjezd na jih, vstup na sever), která slouží dálnici Stanice Savannah Amtrak a překračuje CSX Savannah Subdivision před jeho výměnou s I-16 (Jim Gillis Historic Savannah Parkway). USA 17 se rozdělí na východ-jihovýchod na šestipásmové I-16, zatímco USA 80, SR 21, SR 25 a SR 26 pokračují na severo-severovýchod souběžně s I-516. Téměř okamžitě je další částečná výměna s ulicí Gwinnett Street, která také slouží stanici Amtrak. Přibližně o 0,5 mil (0,80 km) později mají částečnou výměnu s Augusta Avenue. Toto je jižní konec SR 25 Conn.; také USA 80 a SR 26 opouštějí souběžnost. Ihned poté je částečná výměna s West Lathrop Avenue, která slouží Gruzínská přístavní správa oceánský terminál. Dálnice se křiví na severozápad. Minou golfové hřiště Mary Calder před výměnou se severním koncem SR 26 Conn. (Burnsed Boulevard). Zde se SR 25 rozděluje na severovýchod na Burnsed Boulevard. Na křižovatce s hlavní ulicí, kde Burnsed Boulevard dosáhne svého severního konce, odbočí SR 25 doleva na hlavní ulici a cestuje na severo-severozápad. Okamžitě prochází přes kanál Dundee. Dálnice se protíná SR 21 Spur (Brampton Road). Hned po přechodu z Kanál pro výrobce trubek „SR 25 splňuje východní konec SR 307 (Bourne Avenue). Poté vstoupí dálnice Port Wentworth. Prochází základní školou Port Wentworth, než se zahne na západ-severozápad. Prochází radnicí Port Wentworth a křivkami zpět na severo-severozápad. Dálnice pak protíná východní konec SR 30 (Bonny Bridge Road) a poté zatáčí na severovýchod. Rovná se to Saint Augustine Creek než se zahne na východ-severovýchod. Prochází přes Řeka Savannah na pamětním mostě Jamese P. Houlihana a cestuje po ostrově Onslow. Překračuje řeku Middle a cestuje dál Ostrov Argyle. Vozovka pak má přechod přes řeku Little Back River. Tady to vstupuje Jižní Karolína. Toto je severní konec SR 25 a jižní konec SR 25 South Carolina Highway 170.[7]

Dějiny

20. a 30. léta

SR 25 byla založena přinejmenším již v roce 1919 z Brunswicku na sever-severovýchod do Darienu a poté na sever-severozápad do Hinesville, kde protíná SR 38. Současně byla SR 27 založena na západní křivce od St. Marys do bodu severozápadně od Brunswicku, sledujícího části současné cesty USA 17 / SR 25 v této oblasti. Také SR 30 byl založen z bodu na jihovýchod od Clyde do Savannah. Kromě toho byla SR 26 založena v Savannah.[1] V září 1921 se část SR 27 posunula na jižní konec na západ do Kingslandu a odtud byla ve výstavbě SR 50 severozápadně od Brunswicku. Segment Darien – Hinesville SR 25 byl posunut na východ, aby mohl cestovat z Darienu do SR 30 jihovýchodně od Clyde. Kromě toho byla od SR 21 severo-severozápadně od Savannah východ-severovýchod k hranici státu Jižní Karolína postavena nečíslovaná silnice.[1][8] Před říjnem 1926 byla SR 27 zkrácena na severo-severozápad od Brunswicku a poté prodloužena do města; jeho dřívější cesta byla redesignated jako část SR 25, s USA 17 označený na tom. Nic nenasvědčovalo tomu, že by se to vztahovalo na segment Brunswick – Darien. SR 30 byl zkrácen na křižovatku s SR 25 jihovýchodně od Clyde, přičemž SR 25 jej nahradil Savannah. USA 17 byly určeny v segmentu Brunswick – Savannah. USA 17 a SR 25 byly rozšířeny na severo-severozápad od Savannah na dříve nečíslovanou silnici a poté na východ-severovýchod k státní hranici v Jižní Karolíně.[8][9]

V období od listopadu 1930 do ledna 1932 USA 280 byla založena na SR 26 v Savannah; nic však nenaznačovalo souběžnosti s USA 17 / SR 25.[10][11] V posledním čtvrtletí roku 1937 byla USA 80 prodloužena na USA 280 / SR 26 z Blitchton na Tybee Island, čímž začala jeho souběžnost s USA 17 / SR 25 v Savannah. Mapa GDOT z ledna 1938 je první, která měla vloženou mapu Savannah. Naznačovalo to, že US 17 / SR 25 vstoupil do jižní části města na Victory Drive. V Montgomery Street zahnuli doleva a cestovali na severo-severovýchod. Na 37. ulice zahájili souběžnost s USA 80 / SR 26. Na Liberty Street se USA 80 / SR 26 odštěpily na USA 280, které zde v té době skončily. Na Bay Street odbočil US 17 / SR 25 doleva na SR 21, který v té době končil na této křižovatce.[12][13] V září následujícího roku bylo uvedeno, že USA 80 byly znovu zkráceny na Blitchton.[13][14]

40. a 50. léta

V roce 1942 bylo naznačeno, že USA 80 budou znovu prodlouženy, ale možná pouze na daleký východ jako Bloomingdale oblast, ne-li až do Savannah. US 280 byl zkrácen na Blitchton.[15][16] V období od ledna 1945 do listopadu 1946 bylo uvedeno, že USA 17 / SR 25 vstoupily do Savannah na Ogeechee Road. Zahnuli doprava na 37. ulici. Na Montgomery Street zahnuli doleva na USA 80 / SR 26. Čtyři dálnice cestovaly na severo-severovýchod. Na Bay Street zahnuli doleva na SR 21. USA 80 / SR 26 se oddělily směrem k Pooler a USA 17 / SR 21 / SR 25 zadány Průmyslové městské zahrady, název Garden City v té době.[17][18] V únoru 1948 bylo uvedeno, že USA 17 / SR 25 vstoupily do Savannah na Ogeechee Road. Zahnuli doprava na 52. ulici a cestovali na východ-jihovýchod. Zahnuli doleva na Whatley Avenue a cestovali na východ-severovýchod. Na Montgomery Street zahnuli doleva a pokračovali v předchozím směrování.[18][19] Později téhož roku byla SR 50 prodloužena z bodu západně od Brunswicku do Jekyllův ostrov, čímž se formuje současný jižní bypass USA 17 / SR 25 kolem hlavní části Brunswicku.[19][20]

V srpnu 1950, US 17 / SR 25 bylo uvedeno, že byly vráceny k jejich směrování 1938 v Savannah, na Ogeechee Road, 37. ulice, Montgomery Street a Bay Street. Jejich dřívější cesta na 52. ulici, Whatley Avenue a jižní část Montgomery Street byla přejmenována na SR 25 Spur.[20][21] V roce 1953 byla USA 84 prodloužena na SR 50 z bodu západně od Brunswicku do bodu jižně od města, ne-li až na Jekyll Island. V tomto okamžiku byla cesta SR 25 Spur v Savannah použita jako severně vedené cesty USA 17 / SR 25, zatímco USA 17 / SR 25 na jih používaly předchozí směrování.[22][23] V období od června 1954 do června 1955 severně vedené pruhy USA 17 / SR 25 (které byly také západními pruhy USA 80 / SR 26) v hlavní části Savannah nadále používaly Montgomery Street, zatímco na jih USA 17 / SR 25 ( východ USA 80 / SR 26) používal West Broad Street.[24][25] V červenci 1957 byly USA 17 / SR 25 přemístěny na jižní a východní obchvat hlavní části Brunswicku, a tedy souběžnost s USA 84 / SR 50 pro část této části. Jejich dřívější zarovnání bylo částečně přeznačeno na SR 303.[25][26]

1960 až 2000s

Mapa GDOT z roku 1966 byla první, na které byl vložen Brunswick. Souběžnost s USA 84 měla začít na současném západním konci souběžnosti USA 82 poblíž Brunswicku a pokračovala na křižovatku USA 341 / SR 27 ve městě, kde se k této souběžnosti připojila USA 84. V Savannah, SR 26 smyčka, předchůdce I-516, byl navržen na v podstatě aktuální cestě I-516.[27][28] V roce 1966 bylo uvedeno, že část smyčky SR 26 použitá pro USA 17 / SR 25 byla ve výstavbě od Ogeechee Road po Augusta Avenue. Krátká část kolem Augusta Avenue nebyla v té době postavena.[28][29] Příští rok byla část SR 26 Loop z I-16 na Augusta Avenue stále ve výstavbě, zatímco část z Ogeechee Road na I-16 byla označena jako „OPEN SPRING '68“.[29][30] V roce 1968 byla tato část otevřena.[30][31] Příští rok byla otevřena část z I-16 na Augusta Avenue. Také SR 25 Spur v Savannah byl přejmenován na SR 26 Conn.[31][32]

V roce 1970 bylo navrženo, aby byla smyčka SR 26 prodloužena kolem Augusta Avenue, severo-severovýchod k Bay Street (východ-jihovýchod od Augusta Avenue), poté na severní křivce do Bay Street znovu (mezi Augusta Avenue a Fair Street).[32][33] V roce 1977 byla SR 26 Loop vyřazeno z provozu, s SR 21 směrován na své dřívější cestě. Bylo otevřeno prodloužení této dálnice na západ.[34][35]

V období od ledna 1984 do ledna 1986 byl I-516 označen na bývalé cestě SR 26 Loop (SR 21). Také USA 17 / USA 80 / SR 25 / SR 26 byly přesunuty na I-516 / SR 21. Část bývalé cesty, na Broad Street a Bay Street, byla redesignated jako součást USA 17 Alt. /SR 25 Alt.. Také SR 26 Conn. V Savannah byl vyřazen z provozu.[36][37] V roce 1988 byl SR 50 zkrácen z oblasti Brunswicku, většinou nahrazen SR 520.[38][39] Příští rok budou cesty USA 82 a USA 84 východně od Waycross byly vyměněny. Jižní dálnice, nyní USA 82, byla také zkrácena na výměnu I-95 poblíž Brunswicku.[39][40]

V roce 1995 byla cesta USA 17 mezi Savannah a Hardeeville, Jižní Karolína byl posunut na jihovýchod, na I-16 a SR 404 Spur, čímž nahradil USA 17 Alt./SR 25 Alt. Část USA 17 v Jižní Karolíně byla nahrazena rozšířením SC 170 na západ.[41][42]

V roce 2001 bylo na I-516 označeno nepodepsané doprovodné označení SR 421.[43][44]

Hlavní křižovatky

okresUmístěnímikmVýstupDestinacePoznámky
Nassau​ USA 17 na jih (SR 5 na jih) - JacksonvillePokračování vozovky do Florida
Florida státní hranice0.000.00Jižní konec souběžnosti USA 17; jižní konec na křižovatce Řeka St. Marys
CamdenKingsland4.066.53 SR 40 (King Avenue) do I-95
​ Harrietts Bluff Road na východ do I-95Západní konec Harrietts Bluff Road
Loubinec15.2324.51 SR 25 Spur na východ (10. ulice) do I-95Západní konec SR 25 Spur
15.7725.38 SR 110 západ (4th Street) - Folkston, Camden County Courthouse
J. Edwin "Fat" Godley Memorial BridgeKřížení Řeka Satilla
Bílý dub20.2232.54 SR 252 západ (Burnt Fort Road) - FolkstonVýchodní konec SR 252
Waverly24.5339.48 SR 110 západ / Horse Stamp Church Road východ - AtkinsonZápadní konec Horse Stamp Church Road
Malá řeka SatillaC.L. McCarthy Sr Memorial Bridge
Glynn​34.2355.09 USA 82 západ / SR 520 západ (South Georgia Parkway) / SR 303 na sever (dálnice na ostrově Blythe) - Waynesville, WaycrossJižní konec souběžností USA 82 a SR 520; jižní konec SR 303
​34.9356.21 I-95 (USA 82 končí / SR 405 ) – Jacksonville, SavannahVýjezd I-95 29; východní konec USA 82; severní konec USA 82 souběžnost; Desátník Michael Douglas Young Memorial Interchange
​Pamětní most Edwarda Logana přes Fancy Bluff Creek
​40.3064.86 SR 520 východ (Downing Musgrove Causeway) - Jekyllův ostrov, Státní park Jekyll IslandSeverní konec SR 520 souběžnosti
​40.6–
42.0		65.3–
67.6		Most Sidney Lanier přes Brunswick River
Brunswick USA 341 na sever (Fourth Avenue / SR 27 sever) - Gruzínská přístavní správa, Downtown BrunswickJižní konec USA 341 / SR 27
USA 25 sever / SR 25 Conn. na sever (Gloucester Street) - Jesup, Marshes of Glynn Overlook ParkJižní konec USA 25 / SR 25 Spoj.
F.J. Torras Causeway na východ (SR 25 Spur E východ) / Stacy Street sever - Ostrov St. Simons, Sea Island, Fort Frederica, Historický Edo Miller ParkZápadní konec nepodepsaný SR 25 Spur E (F.J. Torras Causeway); jižní konec ulice Stacy
SR 25 Spur na sever (Golden Isles Parkway) do I-95 – Federální školicí střediska pro prosazování práva, Letiště Brunswick Golden IslesJižní konec SR 25 Spur; žádný přímý přístup z jihu SR 25 Spur na sever USA 17 / SR 25
SR 303 na jih (Cypress Mill Road) / Marsh Drive na východSeverní konec SR 303; západní konec Marsh Drive
Broadfield Autobus I-95. jih / SR 99 na jih do I-95 - Estate pro mládežJižní konec autobusu I-95. a SR 99 souběžností
Řeka AltamahaHarold James Friedman Memorial Bridge
McIntoshDarien60.2797.00 SR 99 sever (Adams Street) - Ridgeville, Fort King George, Ostrov SapeloSeverní konec SR 99 souběžnosti
​61.3898.78 Autobus I-95. sever / SR 251 na sever do I-95 – Savannah, KormidelníkSeverní konec autobusu I-95. konkurence; jižní konec SR 251
Eulonia71.37114.86 SR 99 (Ridge Road) do I-95 / SR 57 – Půlměsíc, Ludowici, Ostrov Sapelo
Svoboda​80.71129.89 I-95 (SR 405 ) – Jacksonville, SavannahVýjezd I-95 67
Rýže87.63141.03 SR 119 sever (E.B. Cooper Highway) - WalthourvilleJižní konec SR 119
Midway91.89147.88 USA 84 / SR 38 (Dálnice Oglethorpe) do I-95 – Hinesville, Ft. Stewart, Fort Morris, Dorchester Academy, Muzeum Fort Stewart
​ SR 196 západ (Leroy Coffer Highway) - HinesvilleVýchodní konec SR 196
BryanRichmond Hill103.02165.79 I-95 (SR 405 ) až I-16 – Brunswick, SavannahVýjezd I-95 87
104.93168.87 SR 144 (Ford Avenue) do I-95 – Keller, Historický park Fort McAllister
Řeka OgeecheeHarvey Granger Bridge
ChathamGeorgetown SR 204 (Abercorn Street) do I-95 – Pembroke, Savannah, Státní historické místo Wormsloe, Státní park Skidaway Island, Hunter Army Airfield, Savannah Intl.Výměna; poskytuje přístup k ambulanci Savannah VA Ambulance
Zahradní Město SR 307 sever (Dean Forest Road) - Zahradní Město, Port WentworthJižní konec SR 307
Savannah Chatham Parkway do I-16
3 I-516 východ / SR 21 na jih (W.F. Lynes Parkway / SR 421 na jih) / USA 80 východ (Ogeechee Road východ / SR 26 na východ) do I-16 – Savannah Tech, Hunter A.A.F., VA ClinicJižní konec souběžností I-516 / SR 21 / SR 421 a USA 80 / SR 26
4 Tremont Avenue - Stanice AmtrakJih na východ a na sever
5 I-16 (Jim Gillis Historic Savannah Parkway / SR 404 ) / USA 17 sever - Macone, Savannah, Savannah Int'l.Severní konec souběžnosti USA 17; I-16 opouští 164A-B
6 Gwinnett Street - Stanice AmtrakNa sever a na jih
7A USA 80 západ / SR 25 Conn. na sever (Augusta Avenue / SR 26 Západ)Na sever a na jih; severní konec souběžnosti USA 80 / SR 26; podepsáno „To Bay Street“
7BWest Lathrop Avenue - Gruzínská přístavní správa Ocean TerminalVýjezd na jih (výjezd 7) je pro „SR 25 Conn. (Bay Street) - Downtown ".
Zahradní Město8 I-516 západ (W.F. Lynes Parkway / SR 421 na sever) / SR 21 na sever / Burnsed Boulevard na jih / SR 26 Conn. jih - Zahradní MěstoSeverní konec souběžnosti I-516 / SR 21 / SR 421; severní konec SR 26 Conn .; výjezd na jih podepsán „TO USA 80 (Bay Street) - Garden City "
Hlavní ulice na jih do USA 80
SR 21 Spur (Brampton Road)
SR 307 západ (Bourne Avenue) - GA Ports AuthVýchodní konec SR 307
Port Wentworth SR 30 západ (Bonny Bridge Road) - Springfield, Savannah Intl.Východní konec SR 30
James P. Houlihan Memorial BridgeKřížení Řeka Savannah
Jižní Karolína státní hraniceSeverní konec na křižovatce Malé zadní řeky
Jaspis​ SC 170 sever - VápnoPokračování vozovky do Jižní Karolíny
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Speciální trasy

Trasa vlečky Woodbine

Státní cesta 25 Spur
UmístěníWoodbine, Gruzie
Délka2,79 mil[45] (4,49 km)
Existoval1977[46][34]-současnost, dárek

Státní cesta 25 Spur (SR 25 Spur) je 2,79 míle dlouhý (4,49 km) urychlit trasu SR 25, která existuje téměř výhradně v EU hranice města z Loubinec. Začíná to na průsečík s USA 17 / SR 25 (Bedell Avenue) v centrální části města. Cestuje na východ-severovýchod v 10. ulici. Křižovatka s Georgia Avenue vede k University of Georgia Pobočka. Poté se křiví na východ-jihovýchod. Těsně před křižovatkou s jižním koncem Pine Forest Drive, která vede k základní škole Woodbine, se křiví na jihovýchod. Po křivce zpět na východ-jihovýchod se setkává se svým východním koncem, an výměna s Mezistátní 95 (I-95) jen na jihovýchod od města. Zde silnice pokračuje jako Lang Lane, a štěrková cesta.

V roce 1977 byla založena na své současné cestě.[46][34]

Celá trasa je v Camden County.

Umístěními[45]kmDestinacePoznámky
Loubinec0.000.00 USA 17 / SR 25 (Bedell Avenue)Západní konec
​2.794.49 I-95 (SR 405 ) / Lang Lane východ - Jacksonville, SavannahJižní konec; Výstup I-95 14; vozovka pokračuje jako Lang Lane.
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Brunswickská podnětná cesta (1949–1960)

Státní cesta 25 Spur
UmístěníBrunswick, Gruzie
Existoval1949[19][20]–1960[26][47]

Státní cesta 25 Spur (SR 25 Spur) byl urychlit trasu SR 25, které většinou existovaly v Brunswick. V období od února 1948 do dubna 1949 byla založena z SR 50 jihovýchodně od města do USA 17 / SR 25 východně od ní.[19][20] Mezi červencem 1957 a červnem 1960 byla cesta USA 17 / SR 25 v Metropolitní oblast Brunswick byl posunut na jihovýchod; oni a východní se rozšířili USA 84 nahradil cestu SR 25 Spur.[26][47]

Celá trasa byla v Glynn County.

UmístěnímikmDestinacePoznámky
​ SR 50Jižní konec
Brunswick USA 17 / SR 25Severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Trasa konektoru Brunswick

State Route 25 Connector
UmístěníBrunswick, Gruzie
Délka1,08 mil[45] (1,74 km)
Existoval1965[27][28]-současnost, dárek

State Route 25 Connector (SR 25 Conn.) je dlouhý 1,74 km trasa konektoru SR 25, která existuje zcela v rámci hranice města z Brunswick. Začíná to na průsečík s USA 17 / SR 25 (Glynn Avenue). Cestuje na západ-jihozápad na Gloucester Street, souběžně s USA 25. Obcházejí severní okraj Howard Coffin Parku. Počínaje MLK Jr. Boulevard, cestují přes Historická čtvrť Old Town Brunswick Mezi ulicemi Union a Reynolds procházejí kolem radnice města Brunswick. Na ulici Newcastle zahnou doprava a po jednom bloku cestují na severo-severozápad. Na ulici F zahnou doleva a po dva bloky cestují na západ-jihozápad. Na křižovatce s USA 341 /SR 27 (Bay Street), SR 25 Conn. Končí, US 25 odbočí vpravo na US 341 / SR 27 a F Street pokračuje kolem této křižovatky.

Celá délka spojení SR 25 je součástí Národní dálniční systém, systém cest určený k nejdůležitějšímu pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa.[5]

V období od června 1963 do začátku roku 1966 byla na své současné cestě založena společnost SR 25 Conn.[27][28]

Celá trasa je v Brunswick, Glynn County.

mi[45]kmDestinacePoznámky
0.000.00 USA 17 / SR 25 (Glynn Avenue) / USA 25 začíná - Jekyllův ostrov, Loubinec, Jacksonville, St. Simons, Darien, SavannahJižní konec souběžnosti USA 25; jižní konec USA 25 a SR 25 Conn.
1.081.74Bay Street (USA 25 sever / USA 341 / SR 27 ) / F Street západ - JesupSeverní konec souběžnosti USA 25; severní konec SR 25 Conn .; východní konec ulice F
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Brunswickská východní trasa

Státní cesta 25 Spur
UmístěníBrunswick –Ostrov St. Simons, GA
Délka4,13 mil[45] (6,65 km)
Existoval2004[48][49]-současnost, dárek
Další informace: F.J. Torras Causeway

Státní cesta 25 Spur (SR 25 Spur) je 4,13 míle dlouhý (6,65 km) urychlit trasu SR 25, která existuje v Brunswick a Ostrov St. Simons. Je znám jako F.J. Torras Causeway po celé délce. Začíná to na průsečík s USA 17 / SR 25 (Glynn Avenue) a jižní konec ulice Stacy ve východní části Brunswicku. Cestuje na východ-severovýchod a prochází přes Fancy Bluff Creek. Zakřivuje se na severovýchod a prochází přes řeku Back a opouští Brunswick. Ostruha prochází přes Malou řeku a křiví se na východ-jihovýchod. Přejdou přes Mackay River a Intracoastal Waterway. Při cestování přes ostrov Lanier se křiví na jihovýchod. Prochází přes Řeka Frederica a pak vstoupí Ostrov St. Simons. Téměř okamžitě dosáhne svého východního konce, trojúhelníkového kruhový objezd s Kings Way, Demere Road a Sea Island Road.

Celá délka SR 25 Spur je součástí Národní dálniční systém, systém cest určený k nejdůležitějšímu pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa.[5]

V období od září 1953 do června 1954 byla na současné trase vybudována nečíslovaná silnice.[23][24] Asi o 50 let později byl na této silnici označen SR 25 Spur.[48][49]

Celá trasa je v Glynn County.

Umístěními[45]kmDestinacePoznámky
Brunswick0.000.00 USA 17 / SR 25 (Glynn Avenue) / Stacy Street sever - Státní historické místo Hofwyl-Broadfield PlantationZápadní konec SR 25 Spur; jižní konec ulice Stacy
Ostrov St. Simons4.136.65Kings Way na jih / Demere Road na východ / Sea Island Road na severVýchodní konec SR 25 Spur; severní konec Kings Way; západní konec Demere Road; jižní konec Sea Island Road; trojúhelníkový kruhový objezd
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Brunswickská podnětná cesta

Státní cesta 25 Spur
UmístěníBrunswick, Gruzie
Délka7,5 mil[45] (12,1 km)
Existoval1974[50][51]-současnost, dárek

Státní cesta 25 Spur (SR 25 Spur) je 7,5 mil dlouhý (12,1 km) urychlit trasu SR 25, která částečně existuje v severní části Brunswick. Je znám jako Golden Isles Parkway (podepsáno jako „Golden Isles Veterans Memorial Parkway“) po celé své délce. Začíná to na průsečík s USA 17 / SR 25 (dálnice Darien). Ze SR 25 Spur na sever USA 17 / SR 25 není přístup. Dálnice vede na severo-severozápad. Na křižovatce s SR 303 (Cypress Mill Road), krátce opouští hranice města z Brunswicku a vstoupí Country Club Estates. Poté, co znovu vstoupí do Brunswicku, protíná Altama Avenue. Tady trasa opouští hranice města Brunswicku a začíná obcházet podél východního okraje hranice města Dock Junction po zbytek své délky. Mezi Altama Connector a Scranton Road prochází jen na západ od nákupního centra Glynn Place. Křižovatka se západním terminálem Glynco Parkway vede k Letiště Brunswick Golden Isles, Brunswick Job Corps, Georgia Air National Guard, a Coastal Pines Technical College. Má výměna s Mezistátní 95 (I-95). Zde končí SR 25 Spur a Golden Isles Parkway pokračuje na severo-severozápad.

Celá délka SR 25 Spur je součástí Národní dálniční systém, systém cest určený k nejdůležitějšímu pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa.[5]

V roce 1971 byl SR 25 Spur navržen na své současné cestě.[33][52] V roce 1974 to bylo dokončeno.[50][51]

Celá trasa je v Glynn County.

UmístěnímikmDestinacePoznámky
Brunswick0.00.0 USA 17 na jih / SR 25 na jih (dálnice Darien)Žádný přístup z SR 25 Spur na sever USA 17 / SR 25; jižní konec
Brunswick –Country Club Estates čára SR 303 (Cypress Mill Road) do USA 17 severní
Dock Junction7.512.1 I-95 (SR 405 ) / Golden Isles Parkway na sever - Jacksonville, SavannahSeverní konec; Výstup I-95 38; Golden Isles Parkway pokračuje na severo-severozápad.
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Darienská trasa

Státní cesta 25 Spur
UmístěníDarien, Gruzie
Existoval1946[17][18]–2002[44][53]

Státní cesta 25 Spur (SR 25 Spur) byl urychlit trasu části SR 25, která částečně existovala v Darien. V období od ledna 1945 do listopadu 1946 byla založena od USA 17 / SR 25 v Darienu do Fort King George, východně od města.[17][18] V roce 2002 tato trasa vedla vyřazeno z provozu.[44][53]

Celá trasa byla v McIntosh County.

UmístěnímikmDestinacePoznámky
Darien USA 17 / SR 25Západní konec
​Fort King GeorgeVýchodní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Savannah podnět cesta (1948-1969)

Státní cesta 25 Spur
UmístěníSavannah, Gruzie
Existoval1948[18][19]–1969[31][32]

Státní cesta 25 Spur (SR 25 Spur) byl urychlit trasu SR 25, které existovaly v Savannah. V období od listopadu 1946 do února 1948 byla založena z USA 17 / SR 25 na západním okraji města do USA 17 /USA 80 / SR 25 /SR 26 v hlavní části.[18][19] V období od dubna 1949 do srpna 1950 bylo poté uvedeno, že začala v USA 17 / SR 25 (Ogeechee Road), cestovala na východ-jihovýchod na 52. ulici, odbočila doleva na Whatley Avenue a cestovala na severovýchod, zahnutá na sever-severovýchod na Montgomery Street a cestoval na sever-severovýchod k jeho severnímu konci.[20][21] Na začátku roku 1952 USA 17 Alt. byla založena na cestě SR 25 Spur z USA 17 / SR 25 východ-jihovýchod na Mills B. Lane Boulevard, severovýchod na Whatley Avenue a severo-severovýchod na Montgomery Street, jako dříve.[21][54] V roce 1953 byla cesta USA 17 Alt. na SR 25 Spur byl redesignated jako sever pruhy USA 17.[22][23] V roce 1969 byla cesta SR 25 Spur na severu USA 17 redesignated as SR 26 Conn.[31][32]

Celá trasa byla v Savannah, Chatham County.

mikmDestinacePoznámky
USA 17 jih / SR 25 / SR 26 smyčkaJižní konec souběžnosti USA 17; jižní konec; výměna
USA 17 sever / USA 80 / SR 25 / SR 26 (Vítězná jízda / West Broad Street / Montgomery Street)Severní konec souběžnosti USA 17; severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Savannah podnět cesta (1966-1986)

Státní cesta 25 Spur
UmístěníSavannah, Gruzie
Existoval1966[28][29]–1986[37][55]

Státní cesta 25 Spur (SR 25 Spur) byl urychlit trasu SR 25, které existovaly v severní části Savannah. V roce 1966 byla založena na West Lathrope Avenue od USA 17 /USA 80 / SR 25 /SR 26 (Bay Street) na severovýchod k Gruzínská přístavní správa.[28][29] V roce 1986 to bylo vyřazeno z provozu.[37][55]

Celá trasa byla v Savannah, Chatham County.

mikmDestinacePoznámky
USA 17 / USA 80 / SR 25 / SR 26 (Bay Street)Jižní konec
Gruzínská přístavní správaSeverní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Trasa konektoru Savannah

State Route 25 Connector
UmístěníSavannah, Gruzie
Délka3,11 mil[45] (5,01 km)
Existoval1991[56][57]-současnost, dárek

State Route 25 Connector (SR 25 Conn.) je 3,11 míle dlouhý (5,01 km) trasa konektoru SR 25, která existuje zcela v EU hranice města z Savannah. Začíná to částečnou výměnou s I-516 /USA 80 /SR 21 / SR 25 /SR 26. Ze SR 25 Conn. Není přístup na I-516 západ / SR 21 sever / SR 25 sever / SR 26 západ. USA 80 / SR 25 Conn./SR ​​26 cestují na severozápad po Augusta Avenue. Zahnou doprava na West Lathrop Avenue a po jednom bloku cestují na severo-severovýchod. Na ulici Bay Street se USA 80 / SR 26 stáčejí doleva na západ-severozápad, zatímco SR 25 Conn. Se stáčejí doprava na východ-jihovýchod. Má další částečnou výměnu s I-516 / SR 21 / SR 25, bez přístupu ze severu SR 25 na sever do I-516 / SR 21 / SR 26 nebo z I-516 / SR 21 / SR 25 na SR 25 Conn na jih. Mezi křižovatkou se severním koncem ulice Jenks Street a jižním koncem ulice Cleland Street a křižovatkou s jihovýchodním koncem ulice Hudson Street spojovací trasa obchází podél severního okraje Bartow Park. Na východ-jihovýchod od křižovatky s East Lathrop Avenue jede po mostě Dorothy Barnes Pelote, který protíná některé železniční tratě z Norfolk Southern Railway cestuje pod Talmadge Memorial Bridge (nesoucí USA 17 /SR 404 Spur ) a prochází přes Springfieldský kanál. Jen na východ od tohoto kanálu je rampa ze silnice SR 25 Conn. (Bay Street) na Warner Street, což je jednosměrka. Na Martin Luther King Jr. Boulevard odbočí doprava a cestuje na jiho-jihozápad. Během prvních dvou bloky, prochází kolem První africká baptistická církev a Námořní muzeum námořních lodí a pak zahne doprava na Oglethorpe Avenue. Cestuje na západ-severozápad a prochází kolem Chatham Area Transit autobusové nádraží mezi Ann Street a Fahm Avenue. Ve West Boundary Street se křiví na severozápad. Má druhý přechod přes Springfieldský kanál. O kousek později má dálnice částečnou výměnu s USA 17 sever / SR 404 Spur sever (Talmadge Memorial Bridge). Ze SR 25 Conn. Není přístup na jih US 17 / SR 404 Spur nebo ze severu US 17 / SR 404 Spur na SR 25 Conn. Při této výměně konektor dosáhne svého severního konce.

Kromě části Oglethorpe Avenue je celá délka SR 25 Conn. Součástí Národní dálniční systém, systém cest určený k nejdůležitějšímu pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa.[6]

Mapa GDOT z roku 1938, která byla první, která měla vložená mapa Savannah, uvedla, že USA 17 / USA 80 / SR 25 / SR 21 / SR 26 cestovaly po Bay Street, z dnešního bulváru Martina Luthera Kinga Jr. na Lathrop Avenue.[12][13] V roce 1978 byl SR 21 přesunut z Bay Street a na to, co se nakonec stalo I-516.[46][34] V roce 1985 byla cesta USA 17 / USA 80 / SR 25 / SR 26 posunuta na jihozápad, mimo Bay Street a West Broad Street a na I-516 / SR 21 severně od výměny Ogeechee Road. Cesta USA 17 Alt./SR 25 Alt. byl přesunut na sever, mimo Stiles Avenue, Gwinnett Street a Boundary Street, a na Bay Street, West Broad Street, York Street a Talmadge Memorial Bridge.[36][37] V roce 1988 byla York Street přejmenována na západní rozšíření Oglethorpe Avenue.[38][39] V roce 1991 byla cesta USA 17 Alt./SR 25 Alt. byl přesunut na jihovýchod, mimo Bay Street, West Broad Street a Oglethorpe Avenue, a na navrhovanou cestu SR 404 Spur a Talmadge Memorial Bridge. Původní cesta byla přejmenována na SR 25 Conn.[56][57] Téměř o 25 let později byla West Lathrop Avenue rozšířena na jiho-jihozápad, na Augusta Avenue. USA 80 a SR 25 Conn. Byly rozšířeny na obě cesty k I-516 / SR 21 / SR 25.[58][59]

Celá trasa je v Savannah, Chatham County.

mikmDestinacePoznámky
I-516 východ / USA 80 východ / SR 21 jih / SR 25 jih (W.F. Lynes Parkway / SR 26 východ / SR 421 na východ) do I-16Žádný přístup z SR 25 Conn. Na I-516 západ / SR 21 sever / SR 25 sever / SR 26 západ; jižní konec souběžnosti USA 80 / SR 26; jižní konec; I-516 výjezd 7A (západ na I-516); výjezd 7 (východ na I-516)
USA 80 západ (Bay Street / SR 26 západ) - Zahradní MěstoSeverní konec souběžnosti USA 80 / SR 26
I-516 / SR 21 (W.F. Lynes Parkway / SR 25 / SR 421 )Žádný přístup z SR 25 na sever do I-516 / SR 21 / SR 25 nebo z I-516 / SR 21 / SR 25 na SR 25 na jih
Most Dorothy Barnes PelotePřekračující Norfolk Southern Railway linie a Springfieldský kanál
Warner Street na severŽádný přístup z jižní Warner Street, a jednosměrka k SR 25 Conn .; částečná výměna
USA 17 sever / SR 404 Spur na sever (Talmadge Memorial Bridge )Žádný přístup ze SR 25 Conn. Na jih USA 17 / SR 404 Spur nebo ze severu US 17 / SR 404 Spur na SR 25 Conn .; severní konec; výměna
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka Gruzie (stát USA). Svg Portál Gruzie (stát USA)

Reference

  1. ^ A b C State Highway Department of Georgia (1920). Schválený systém silnic státní podpory, představující 4800 mil silnic státní podpory mimo hranice měst zapsaných do obchodního rejstříku (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 20. ledna 2019.
  2. ^ „Ocean Hiway Now Improved“. Sunday Herald. Bridgeport, Connecticut: Bridgeport Herald Corporation. 15. ledna 1956. str. 13. Citováno 22. dubna 2012.
  3. ^ Valné shromáždění Gruzie (17. března 1958). „Ocean Hiway - určený“ (PDF). Akty a rezoluce Valného shromáždění Státu Gruzie z roku 1958. p. 143. Citováno 10. května 2012.
  4. ^ Národní dálniční systém: Gruzie (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 8. května 2019. Citováno 18. září 2019.
  5. ^ A b C d Národní dálniční systém: Brunswick, GA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 9. května 2019. Citováno 18. září 2019.
  6. ^ A b Národní dálniční systém: Savannah, GA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 9. května 2019. Citováno 18. září 2019.
  7. ^ A b C d E F Úřad údajů o přepravě. „County Maps“. Gruzínské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál 27. června 2012. Citováno 22. dubna 2012.
  8. ^ A b State Highway Department of Georgia (1921). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 20. ledna 2019.
  9. ^ State Highway Department of Georgia (říjen 1926). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 20. ledna 2019.
  10. ^ State Highway Department of Georgia (listopad 1930). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 20. ledna 2019.
  11. ^ State Highway Department of Georgia (leden 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 20. ledna 2019.
  12. ^ A b State Highway Department of Georgia (1. ledna 1937). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 20. ledna 2019.
  13. ^ A b C Georgia State Highway Board (1. ledna 1938). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019.
  14. ^ State Highway Department of Georgia (1. září 1938). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019.
  15. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1942). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019.
  16. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1943). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019.
  17. ^ A b C State Highway Department of Georgia (1. ledna 1945). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019.
  18. ^ A b C d E F State Highway Department of Georgia (1946). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019. (Opraveno 7. listopadu 1946.)
  19. ^ A b C d E F State Highway Department of Georgia (1948). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019. (Opraveno 28. února 1948.)
  20. ^ A b C d E State Highway Department of Georgia (1949). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019. (Opraveno 1. dubna 1949.)
  21. ^ A b C State Highway Department of Georgia (1950). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019. (Opraveno k 1. srpnu 1950.)
  22. ^ A b State Highway Department of Georgia (1. ledna 1953). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 20. ledna 2019. (Opraveno k 1. lednu 1953.)
  23. ^ A b C State Highway Department of Georgia (1953). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019. (Opraveno 1. září 1953.)
  24. ^ A b State Highway Department of Georgia (1954). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019. (Opraveno 1. června 1954)
  25. ^ A b State Highway Department of Georgia (1955). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019. (Opraveno k 1. červnu 1955.)
  26. ^ A b C State Highway Department of Georgia (1957). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019. (Opraveno k 1. červenci 1957.)
  27. ^ A b C State Highway Department of Georgia (1963). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 20. ledna 2019. (Opraveno k 1. červnu 1963.)
  28. ^ A b C d E F State Highway Department of Georgia (leden 1966). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 20. ledna 2019.
  29. ^ A b C d State Highway Department of Georgia (leden 1967). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 20. ledna 2019.
  30. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1968). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 20. ledna 2019.
  31. ^ A b C d State Highway Department of Georgia (leden 1969). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 20. ledna 2019.
  32. ^ A b C d State Highway Department of Georgia (leden 1970). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 20. ledna 2019.
  33. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1971). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 20. ledna 2019.
  34. ^ A b C d Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1977). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1977–1978 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 20. ledna 2019.
  35. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1978). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1978-79 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 20. ledna 2019.
  36. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1984). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1984–1985). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 20. ledna 2019.
  37. ^ A b C d Gruzínské ministerstvo dopravy (1986). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1986–1987 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 20. ledna 2019.
  38. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1988). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1988–1989). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 20. ledna 2019.
  39. ^ A b C Gruzínské ministerstvo dopravy (1989). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1989–1990). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 20. ledna 2019.
  40. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1990). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1990–1991). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 20. ledna 2019.
  41. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1995). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1995–1996). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 20. ledna 2019.
  42. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1996). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1996–1997). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 20. ledna 2019.
  43. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2001). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (2001–2002 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 20. ledna 2019.
  44. ^ A b C Gruzínské ministerstvo dopravy (2002). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2002–2003). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 20. ledna 2019.
  45. ^ A b C d E F G h Analýza geografických hlášení a dotazovací systém (GeoTRAQS) (Mapa). Gruzínské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál 27. prosince 2012. Citováno 11. května 2012.
  46. ^ A b C Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1977). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1977–1978 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 27. června 2017.
  47. ^ A b State Highway Department of Georgia (1960). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa) (1960–1961 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 26. června 2017. (Opraveno k 1. červnu 1960.)
  48. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (2004). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 2004–2005). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 27. června 2017.
  49. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (2005). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2005–2006). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 27. června 2017.
  50. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1974). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1974–1975 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 27. června 2017.
  51. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1975). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (ed. 1975–1976). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 27. června 2017.
  52. ^ State Highway Department of Georgia (leden 1972). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 27. června 2017.
  53. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (2003). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2003–2004). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 28. června 2017.
  54. ^ State Highway Department of Georgia (1952). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 26. června 2017. (Opraveno k 1. lednu 1952.)
  55. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1987). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1987–1988 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 27. června 2017.
  56. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1991). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1991–1992). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 28. června 2017.
  57. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1992). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1992–1993). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 28. června 2017.
  58. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2013). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2013–2014). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 28. června 2017.
  59. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2015). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2015–2016). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 28. června 2017.