IKCO Dena - IKCO Dena
Dena | |
---|---|
![]() IKCO Dena Plus 2019 | |
Přehled | |
Výrobce | IKCO |
Také zvaný |
|
Výroba | 2015 – dosud |
Shromáždění | Neftçala, Ázerbajdžán (Chazar) Teherán, Írán |
Návrhář | Írán Khodro |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Rodinné auto |
Styl těla | 4-dveře sedan |
Rozložení | Přední motor, Pohon předních kol |
Plošina | Peugeot 405 Upravená platforma.[1][2] |
Příbuzný | Peugeot 405, Peugeot Pars, Samand, Soren |
Hnací ústrojí | |
Motor | 1648 ml (EF7 ) I4 |
Přenos | 5 rychlostí manuál 6-rychlostní automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 2671 mm (105,2 palce) |
Délka | 4558 mm (179,4 palce) |
Šířka | 1720 mm (68 palců) |
Výška | 1460 mm (57 palců)[3] |
Pohotovostní hmotnost | 1258 |
Chronologie | |
Předchůdce | Samand, Soren |
Nástupce | Dena Plus |
The IKCO Dena je rodinný vůz vyráběný společností Írán Khodro (IKCO) automobilová společnost; byl představen v dubnu 2011, ale hromadná výroba začala až v roce 2015. Jeho cenové rozpětí se bude pohybovat mezi 12 000 až 13 000 USD, v závislosti na konkrétním modelu a příslušenství.[4] Dena nahradí IKCO Samand na zahraničních trzích poté, co výrobce zahájí masovou výrobu.[5]
IKCO Dena je pojmenována po vrcholu Dena v pohoří Zagros, 35 km severozápadně od Yasuj v západním Íránu. IKCO zvolilo tento název, aby identifikovalo auto jako symbol technologického vylepšení a vznešené výšky aspirací společnosti.[4]
Návrh a vývoj
Projekt byl načrtnut v březnu 2010 a začal fungovat v únoru 2011, což je podle IKCO považováno za rekord v procesu výroby automobilů.[5] Dena byla poprvé představena v dubnu 2011. V té době se původně plánovalo zasáhnout íránské trhy v dubnu 2012.[6] IKCO má odhalit přeplňovanou verzi Dena v roce 2020.[7][8]
Dena je postavena na IKCO Samand platforma, měřící stejnou šířku a délku jen 50 milimetrů od sebe. Tři různé místně vyráběné motory založené na vozech Peugeot TU5JP4 bude dostupné; EF7 NA, Dena ELX EF7 a EF7 TC, vše s manuální převodovkou. Boční airbagy budou na přání, přední airbagy jsou součástí standardní výbavy, u všech modelů bude také ABS.[3]
Do roku 2015 byla zahájena masová výroba Deny, přičemž prvních 43 měsíců roku 2015, tedy do července 2015, se vyrobilo 8437 kusů, což odpovídá perskému kalendáři Tir 1394.[9] Srovnatelně bylo za celý rok 1393 vyrobeno pouze 48 jednotek Dena SH. Navíc 30 472 jednotek starších Samand a 7 332 jednotek menších Runna byly také vyrobeny v prvních sedmi měsících roku 2015.[9]
Viz také
Reference
- ^ „Co znamená PSA-Iran Khodro (IKCO). Finanční tribuna. 2016-06-25. Archivovány od originál dne 2018-12-29.
- ^ „IKCO představuje nový sedan s názvem“ Dena"". Perský Khodro. Archivovány od originál dne 10.03.2012. Citováno 2011-04-18.
- ^ A b "Dena Catalog". IKCO. Citováno 30. prosince 2013.
- ^ A b „Ministerstvo průmyslu a dolů představilo nový pokročilý sedan jménem Dena“. Perský Khodro.
- ^ A b „IKCO vyváží 15 tisíc nových sedanů ročně“. Komunikační a mezinárodní obchodní centrum IKCO.
- ^ „Írán Khodro odhaluje luxusní auto Dena“. Stiskněte TV. Archivovány od originál dne 20. října 2013. Citováno 30. prosince 2013.
- ^ "مشخصات فنی دنا پلاس | Khodrobank". Khodrobank.com (v perštině). Citováno 2020-09-05.
- ^ "مشخصات فنی دنا پلاس توربو | Khodrobank". Khodrobank.com (v perštině). Citováno 2020-09-05.
- ^ A b Gasnier, Matt (3. srpna 2015). „Írán červenec 2015: Nyní jsou k dispozici úplné údaje o produkci“. bestsellercarsblog.com. Archivováno z původního dne 3. srpna 2015.
externí odkazy
Írán Khodro časová osa vozidla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Malá rodina | Runna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střední velikost | Paykan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velká rodina | Peugeot Pars | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samand | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samand LX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samand Soren | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dena | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dena Plus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkonný | Samand Sarir |