Íránský železniční průmysl - Iranian railway industry
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.únor 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |

The Íránský průmysl železničních zařízení zahájila svoji činnost s vagón Výroba.
Vznikla inaugurací společnosti vyrábějící vlaky Wagon Pars v roce 1974. Železnice se vyvíjí s Íránská vláda podklad a je součástí Plán íránské hospodářské reformy.
The Společnost Iran Khodro Rail Transport Industries Company (IRICO) byla založena v roce 2003 k výrobě osobní automobily a Mapna Locomotive Engineering and Manufacturing Company byla založena v roce 2006 k výrobě lokomotivy.
V březnu 2011 první dieselové lokomotivy s Íráncem dieselový motor byl odhalen.[1] The Iran Heavy Diesel Manufacturing Company Očekává se, že pro íránskou železniční síť bude sériově vyráběna lokomotiva s dieselovým pohonem (známá také jako DESA).[2]
V červenci 2012, a Mapna Locomotive Engineering and Manufacturing Company byl slavnostně otevřen výrobní závod. Předpokládá se, že závod bude každý rok vyrábět 120 lokomotiv - s maximální rychlostí 160 kilometrů za hodinu (99 mil za hodinu).[3][4]
Íránské železniční společnosti
- Společnost Arvin Tabriz - založena v roce 1993, výrobce podvozků Y25 s podvozkem; Poskytovatel leasingu nákladních vozů.
- Esfahan Steel Company (také známý jako Zob Ahan) - založena 1994; železniční výroba; U33[je zapotřebí objasnění ]
- Iran Heavy Diesel Manufacturing Company (také známý jako DESA) - založený v roce 1991, vyrábí vznětové motory
- Společnost Iran Khodro Rail Transport Industries Company - založena 2003; vyrábí osobní kolejová vozidla
- Iranian Railroad Industries Development Company - spínače
- Jala Pardazan Alvand - navrhuje a vyrábí průmyslové díly v železničním a automobilovém průmyslu
- Maharan - signalizace
- Taamská lokomotiva Arya
- Mapna Locomotive Engineering and Manufacturing Company - založena 2006; vyrábí lokomotivy
- Polour Sabz - osobní vozy
- Tehran Wagon Manufacturing Company - Wagon Sazi Tehran
- Wagon Pars - založena 1974; vyrábí nákladní vlaky, osobní vlaky, nafta více jednotek a lokomotivy
Viz také
Reference
- ^ Zaměstnanci (29. března 2011). „Írán představil Natl. Lokomotivní motor“. Stiskněte TV. Citováno 6. února 2013.
- ^ [ověření se nezdařilo ] Zaměstnanci (2. dubna 2011). „Írán představuje národní lokomotivní motor“. Mehr News Agency a Íránská studentská zpravodajská agentura (přes Payvand.com ). Citováno 6. února 2013.
- ^ Zaměstnanci (17. července 2012). „Zahájen první íránský výrobní závod na lokomotivy“. Tehran Times. Archivovány od originál dne 11. října 2012. Citováno 6. února 2013.
- ^ Zaměstnanci (19. července 2012). „Prezident Ahmadínedžád otevírá továrnu na dieselové lokomotivy“. Railway Gazette International. Citováno 6. února 2013.