ICGV Týr - ICGV Týr

ICGV TYR.png
ICGV Týr
Dějiny
Island
Název:Týr
Jmenovec:Týr
Stavitel:Dannebrog Værft, Dánsko
Spuštěno:10. října 1974
Uvedení do provozu:15. března 1975
Identifikace:
Postavení:Aktivní v provozu
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ægir-třída pobřežní hlídkové plavidlo
Přemístění:
  • 1,233 t (1,214 dlouhé tuny ) Standard
  • 1 500 t (1 500 dlouhé tun) při plném zatížení
Délka:71,1 m (233 ft 3 v)
Paprsek:10 m (32 ft 10 v)
Návrh:4,6 m (15 ft 1 v)
Pohon:
Rychlost:20 uzly (37 km / h; 23 mph)
Rozsah:9,000 nmi (17 000 km; 10 000 mi) při 18 uzlech (33 km / h; 21 mph)
Doplněk:19
Senzory a
systémy zpracování:		Sperry radar pro vyhledávání povrchu E / F-pásmo
Vyzbrojení:1 × Bofors 40 mm (1,6 palce) / L70 pistole
Letadlo přepravované:Jeden vrtulník (Eurocopter AS332 Super Puma )
Letecká zařízení:Palubní vrtulník a hangár

ICGV Týr je Ægir-třída pobřežní hlídkové plavidlo a vlajková loď z Islandská pobřežní stráž. Loď byla postavena Dannebrog Værft v Dánsku v letech 1974–1975 a do služby vstoupil v roce 1975. Týr je druhou největší lodí islandské pobřežní stráže a účastnila se Třetí válka tresky. Loď provádí hlídky, Najdi a zachraň, inspekce rybolovu, obecné vymáhání práva a boj proti terorismu operace na Islandu výlučná ekonomická zóna a vody okolních území, jako je Grónsko a Jan Mayen.

Popis

Týr má standardní výtlak 1 233 tun (1 214 tun dlouhé) a 1 500 t (1 500 dlouhé tun) při plném zatížení. Loď měří 71,1 metrů (233 ft 3 v) s a paprsek 10 m (32 ft 10 v) a a návrh 4,6 m (15 ft 1 v). Plavidlo je poháněno dvěma MUŽ 8L 40/54 dieselové motory soustružení dvou hřídelí pomocí Kamewa nastavitelné vrtule ohodnocen na 9 800 kilowattů (13 200 k). To dává lodi maximální rychlost 20 uzly (37 km / h; 23 mph) s dosahem 9 000 námořní míle (17 000 km; 10 000 mi) při 18 uzlech (33 km / h; 21 mph).[1][2] Plavidla mají 20 tun patník - tažný naviják a pasivní válcovací tanky.[2]

The Ægir třída byla původně vyzbrojena 57 mm (2,2 palce) Hotchkiss dělo.[2] V roce 1990 však byly tyto zbraně nahrazeny Bofors 40 mm (1,6 palce) / L60 autocannon,[1] který byl zase nahrazen 40 mm Bofors L70 v pozdních 2000s. Mezi další zbraně patří řezačky sítí, který Islandská pobřežní stráž (ICG) používané během Cod Wars.[3] Před jezírkem se nachází velký jeřáb paluba vrtulníku. Lodě třídy jsou vybaveny Sperry povrchové vyhledávání a navigace radar. Týr je vybaven trupem sonar. Loď sportuje na palubě vrtulníku na zádi a hangár umístěný mezi trychtýře. V roce 1997 byla rozšířena paluba vrtulníků. Loď má doplněk 19.[1]

Konstrukce a kariéra

Hlídkové plavidlo bylo nařízeno ke stavbě Dannebrog Værft z Dánsko a spuštěno dne 10. října 1974. Plavidlo pojmenované pro božstvo z Severská mytologie, byl do provozu v ICG dne 15. března 1975.[1][2] Týr primárně provádí hlídky, Najdi a zachraň, inspekce rybolovu, obecné vymáhání práva a boj proti terorismu operace na Islandu výlučná ekonomická zóna (VHZ).[1]

Cod Wars

Třetí válka s treskami začala poté, co Island v listopadu 1975 rozšířil svou VHZ na 200 námořních mil (370 km; 230 mil). Plavidla ICG byla nasazena k pronásledování bez licence rybářské trawlery z nového limitu. 21. listopadu Týr začal bourat sítě britským traulerům.[4] ICG vyzbrojila všechny své traulery pomocí nůžek na sítě. Pokud rybářský trauler odmítl opustit oblast, lodě ICG by se dostaly vzadu od rybářského trauleru v pravém úhlu a pomocí řezače sítí prořízly sítě rybářského plavidla. Ztráta sítí a úlovků uvnitř byla pro rybáře nákladnou záležitostí, a tak začali spolupracovat, aby zabránili plavidlům ICG v prořezávání sítí. Někteří z rybářských rybářských lodí se snažili zabránit ICG v prořezávání sítí narážením na lodě ICG.[5] Britové královské námořnictvo odesláno remorkéry a fregaty pomáhat britským trawlerům v regionu. To vedlo k řadě konfrontací mezi ICG a Royal Navy.[4]

Po klidném období kolem Vánoce, dne 28. prosince 1975, Týr narazil HMSAndromeda, který v té době doprovázel dva rybářské traulery. Dne 6. února 1976 Týr se srazil s HMSJuno poté, co britská fregata zasáhla, zatímco se islandské hlídkové plavidlo pokoušelo proříznout sítě trauleru Ross Altair. 1. dubna Týr byl účastníkem sedmi srážek s HMSSalisbury a HMSZubní kámen. Dne 6. května 1976 Týr přežil, když byl dvakrát vrazen HMSFalmouth, který vedl kapitána Guðmundur Kjærnested vydat rozkaz obsadit zbraně proti mnohem silnější válečné lodi, aby odradil od dalšího narážení. Loď byla při incidentu vážně poškozena.[4][6] Třetí válka s treskami skončila 1. června poté, co bylo dosaženo dohody mezi Islandem a Spojeným královstvím.[4]

Pozdější kariéra

Týr v centru v roce 2007

V roce 1994 byl namontován jeřáb Týr před palubou vrtulníku na na pravoboku boční. V roce 1997 prošla loď seřízením, které rozšířilo palubu vrtulníku a instalovalo radome na vrcholu lodi. V roce 2006 Týr prošel opravou v Polsku, která zlepšila most a ubytování spolu s instalací vybavení pro doplňování paliva za letu pro vrtulníky.[1]

Zúčastňuje se flotila islandské pobřežní stráže Frontex operace. V prosinci 2014 Týr hrála významnou roli při záchraně 408 migrantů 165 námořních mil (306 km; 190 mil) od pobřeží Malta v unášené nákladní lodi.[7] na východě bylo zachráněno 359 syrských uprchlíků Středozemní moře v lednu 2015 poté, co byla posádkou nákladní lodi opuštěna Ezadeen u italského pobřeží.[8][9] Dne 11. června 2015 Týr byla naražena a poškozena ruskou plachetnicí Kruzenshtern na Reykjavík.[10]

Citace

  1. ^ A b C d E F Saunders 2009, str. 323.
  2. ^ A b C d Couhat 1986, str. 237.
  3. ^ Kurlansky 1998, str. 164.
  4. ^ A b C d Jones 2009, str. 116–119.
  5. ^ Kurlansky 1998, str. 164–165.
  6. ^ Boyes 2009, str. 131.
  7. ^ Helgason, Haukur Már (14. prosince 2014). „Plavidlo pobřežní hlídky Týr zachrání 406 migrantů plujících“ nejsmrtelnější cestou"". Reykjavík Grapevine. Citováno 18. ledna 2020.
  8. ^ „Triton: des marins du Nord pourchassent les trafiquants en Méditerranée“ [Triton: severní námořníci pronásledující obchodníky ve Středomoří]. L'Express (francouzsky). Agence France Presse. 11. února 2015. Citováno 18. ledna 2020.
  9. ^ Hooper, John (3. ledna 2015). „Uprchlíci děkují poté, co byla ve Středomoří zachráněna„ loď duchů “Ezadeen“. Opatrovník. Citováno 18. ledna 2020.
  10. ^ Elliott, Alëx (12. června 2015). „Ruská loď zasahuje a poškozuje plavidla islandské pobřežní stráže“. icelandreview.com. Citováno 12. června 2015.

Reference

externí odkazy