Horseboating Society - Horseboating Society

Boathorse Queenie

The Horseboating Society je národní společnost, jejímž primárním cílem je ochrana a propagace Jízda na koni na kanály Velké Británie. Společnost byla založena dne 19. Ledna 2001 v Muzeum přístavních lodí Ellesmere a je to jediná organizace ve Velké Británii, která se věnuje výhradně jízdě na koni.^[1]

Jízda na koni

Viz hlavní článek: Koňské čluny

Lodní koně byli hybnými silami Průmyslová revoluce, a oni zůstali v práci až do poloviny 20. století. Dnes je jízda na koni způsob, jak znovu získat pracovní život této bývalé komunity vodních cest, zejména tisíců rodin a obchodníků, kteří udržovali provoz v pohybu.

Úspěchy a pozoruhodné cesty

Kůň sestupně Marple Locks

Dne 4. Srpna 2006 Robin Evans, generální ředitel společnosti Britské vodní cesty, připojil se k člunu Maria na Portlandská pánev, kde Dolní Peak Forest Canal splňuje Ashtonský kanál. Maria je vlajkovou lodí společnosti Ashton Packet Boat Company úzká loď a nejstarší dochovanou dřevěnou úzkou loď v Británii, postavenou v roce 1854 Jinksem Boatyardem Marplová, a stále s výkonem dodnes, tj. trvale bez motoru.^[2] Zúčastnil se ochutnávky jízdy na lodi Queenie podél části kanálu, a on pokračoval vzít Maria přes tunel Hyde Bank do legování člun ze střechy kabiny. Tato cesta byla také pozoruhodná od té doby Maria zvyklý nosit vápenec (1854 až asi 1904) od Bugsworth Basin do Ashton-under-Lyne a společnost se rozhodla připomenout si to re-uzákoněním cesty, o více než 100 let později.^[3]

V roce 2007 se společnost vydala na cestu podél Leeds a Liverpoolský kanál do Světová konference o kanálech v Liverpool. Společnost získala grant ve výši 42 500 GBP od Heritage Lottery Fund pro tuto cestu a další aktivity na podporu Světové konference o kanálech.^[4] Tato cesta byla také součástí akce „Coal and Cotton“ společnosti British Waterways, oslavující historii přepravy uhlí z Leedsu a Liverpoolského kanálu Leeds a Wigan do Liverpoolu a brát bavlna z Liverpoolu doky na Leeds. Maria řádně odnesené pytle uhlí a vzorky bavlny dodané Úřadem pro ochranu rostlin Námořní muzeum Merseyside.^[5]^[6]

Kůň pod vlekem

V květnu 2008, NB Maria byl znovu tažen koňmi, tentokrát na Úzký kanál Huddersfield. Byla "nohama" přes Standedge tunel v roce 2006 první loď, která byla v té době prošlápána za 60 let. Tentokrát, a Vláda Spojeného království ministr a místní Člen parlamentu se střídali při legování Marie nejvyšším, nejdelším a nejhlubším tunelem ve Velké Británii.

V roce 2012, NB Elland byl tažen koňmi po celé délce kanálu v Leedsu a Liverpoolu, věřil, že je to poprvé, co se taková cesta uskutečnila po 68 let, což vyvrcholilo demonstračním tahem za nový Odkaz na Liverpoolský kanál.^[7]

V ročním Waterways Renaissance Awards 2008, společně organizovaný Britská asociace městské regenerace a tím The Waterways Trust, společnost Horseboating Society získala ocenění „Commended“ v sekci „Historické prostředí“.

Společnost úzce spolupracuje Britské vodní cesty společnost lodních muzeí, British Horse Society, Sdružení vnitrozemských vodních cest, Towpath Action Group, Ústav památkové péče a Shropshire Union Flyboat Restoration Society.