Stanice Hizen-Kubo - Hizen-Kubo Station
Stanice Hizen-Kubo 肥 前 久保 駅 | |
---|---|
![]() Platforma stanice Hizen-Kubo v roce 2008 | |
Umístění | Japonsko |
Souřadnice | 33 ° 21'21 ″ severní šířky 130 ° 00′02 ″ východní délky / 33,35583 ° N 130 00056 ° ESouřadnice: 33 ° 21'21 ″ severní šířky 130 ° 00′02 ″ východní délky / 33,35583 ° N 130 00056 ° E |
Provozuje | ![]() |
Linka (y) | ■ Chikuhi linka |
Vzdálenost | 5,1 km od Yamamoto |
Platformy | 1 strana |
stopy | 1 |
Konstrukce | |
Typ struktury | V platové třídě |
Zařízení pro jízdní kola | Bouda na kole |
Jiná informace | |
Postavení | Nezaměstnaný |
webová stránka | Oficiální webové stránky |
Dějiny | |
Otevřeno | 1. března 1935 |
Předchozí jména | Banzoīn (do 1. října 1937) |
Cestující | |
FY2015 | 14 denně |
Umístění | |
![]() ![]() Stanice Hizen-Kubo Umístění v Japonsku |
Stanice Hizen-Kubo (肥 前 久保 駅, Hizen-Kubo-eki) je vlakové nádraží na Chikuhi linka z Kyushu železniční společnost (JR Kyushu), se sídlem v Karatsu, Prefektura Saga, Japonsko.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována západní částí Chikuhi linka a je 5,1 km od výchozího bodu tohoto úseku v Yamamoto.[3]
Rozložení stanice
Stanice, která je bez zaměstnanců, se skládá z boční nástupiště sloužící jednu stopu ve třídě. Neexistuje žádná staniční budova, ale na nástupišti je přístřešek. U vchodu do stanice byla navíc zřízena čekárna s názvem „Sakura-kan“ (tj. Cherry Blossom Room). V blízkosti je kůlna na kola.[2][3]
Čekárna „Sakura-kan“.
Sousední stanice
← | Servis | → | ||
---|---|---|---|---|
Chikuhi linka (západní část) | ||||
Yamamoto | Místní | Nishi-Oči |
Dějiny
Soukromá železnice Kitakyushu, která měla trať mezi Hakata a Higashi-Karatsu do roku 1926 a do roku 1929 se rozšířila na jih do {{STN | Yamamoto | Saga). V pozdější fázi expanze byla trať prodloužena na západ od Yamamota do Imari, která byla otevřena jako západní konec 1. března 1935. Tato stanice byla otevřena ve stejný den jako mezistanice na nové trati pod názvem Banzuin (幡 随 院). Kitakyushi železnice byla znárodněna dne 1. října 1937 a Japonské vládní železnice (JGR) převzal kontrolu nad stanicí, přejmenoval ji na Hizen-Kubo a označil trať, která jí sloužila jako součást linky Chikuhi. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, dne 1. dubna 1987 přešla kontrola nad stanicí na JR Kjúšú.[4][5]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2015 bylo na palubě celkem 5 125 cestujících, což znamená průměrný denní příjem 14 cestujících.[6]
Okolí
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 3. března 2018.
- ^ A b „肥 前 久保“ [Hizen-Kubo]. hacchi-no-he.net. Citováno 31. března 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 5 巻 長崎 佐賀 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 5 oblast Nagasaki Saga] (v japonštině). Kodansha. 14, 82. ISBN 9784062951647.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 224–5. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 726. ISBN 4533029809.
- ^ „佐賀 県 統計 年鑑 (平 成 28 年 版)“ [Vydání ročenky statistiky prefektury Saga 2016]. Webové stránky prefekturní vlády Saga. Citováno 23. března 2018. Viz tabulka 12-7 v části Doprava a komunikace.
externí odkazy
- Stanice Hizen-Kubo (JR Kyushu)(v japonštině)
![]() | Tento článek týkající se železniční stanice v prefektuře Saga je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |