Stanice Chikuzen-Maebaru - Chikuzen-Maebaru Station

Stanice Chikuzen-Maebaru

筑 前 前 原 駅
JRKyushu ChikuzenMaebaru Station NorthEntrance.jpg
Severní vchod do stanice v roce 2009
UmístěníItošima, Fukuoka
Japonsko
Souřadnice33 ° 33'26 ″ severní šířky 130 ° 11'56 ″ východní délky / 33,5573 ° N 130,1988 ° E / 33.5573; 130.1988Souřadnice: 33 ° 33'26 ″ severní šířky 130 ° 11'56 ″ V / 33,5573 ° N 130,1988 ° E / 33.5573; 130.1988
ProvozujeLogo JR (kyushu) .svg JR Kyushu
Linka (y) Chikuhi linka
Vzdálenost12,7 km od Meinohama
Platformy2 ostrovní nástupiště
stopy4
Konstrukce
Typ strukturyV platové třídě
Zařízení pro jízdní kolaBouda na kole
Bezbariérový přístupNe - plošiny přístupné lávkou
Jiná informace
PostaveníOkno lístku JR Kyushu (Midori no Madoguchi )
webová stránkaOficiální webové stránky
Dějiny
Otevřeno1. dubna 1924 (1924-04-01)
Předchozí jménaMaebaru (do 1. října 1937)
Cestující
FY20167 353 denně
Hodnost24. (mezi stanicemi JR Kyushu)
Umístění
Stanice Chikuzen-Maebaru se nachází v Japonsku
Stanice Chikuzen-Maebaru
Stanice Chikuzen-Maebaru
Umístění v Japonsku

Stanice Chikuzen-Maebaru (筑 前 前 原 駅, Chikuzen-Maebaru-eki) je železniční stanice v Itošima, Prefektura Fukuoka, Japonsko. Provozuje jej JR Kyushu a je na Chikuhi linka.[1][2]

Čáry

Stanice je obsluhována Chikuhi linka a nachází se 12,7 km od výchozího bodu trati v Meinohama.[3] Na této stanici zastavují místní i rychlé služby na lince Chikuhi.[4]

Rozložení stanice

Stanice se skládá ze dvou ostrovních nástupišť obsluhujících čtyři tratě. Budova stanice je moderní strukturou hashigami, kde jsou zařízení stanice umístěna na mostě přes nástupiště a který má vstupy na sever a na jih od kolejí. Na mostě jsou čekárna, obchod a přepážka s lístky. Za vstupenkovými branami na mostě eskalátory sestupují na dvě ostrovní nástupiště.[2][3][5]

Počítadlo vstupenek je obsluhováno přímo JR Kyushu a je vybaveno Midori no Madoguchi zařízení.[4][6]

Platformy

1 Chikuhi linkapro Meinohama, Tenjin, Hakata a Fukuokakūkō (Letiště)
2 Chikuhi linkapro Nishijin, Tenjin, Hakata a Fukuokakūkō
3 Chikuhi linkapro Chikuzen-Fukae, Karatsu a Nishi-Karatsu
4 Chikuhi linkapro Chikuzen-Fukae, Karatsu a Nishi-Karatsu

Sousední stanice

Servis
Chikuhi linka
HataeMístníMisakigaoka
Kyudai-GakkentoshiRapid (víkend)Chikuzen-Fukae
HataeRapid (den v týdnu)Chikuzen-Fukae

Dějiny

Soukromá železnice Kitakyushu otevřela trať mezi nimi Fukuyoshi a Hamasaki dne 5. prosince 1923. Do 1. dubna 1924 byla linka prodloužena na východ se stanicí, poté byla pojmenována Maebaru jako nový východní konec. Dne 15. dubna 1925 se Maebaru stal průchozí stanicí, když byla linka prodloužena na Meinohama. Když byla 1. října 1937 znárodněna železnice Kitakjúšú, Japonské vládní železnice (JGR) převzal kontrolu nad stanicí a přejmenoval ji na Chikuzen-Maebaru a označil linku, která jí sloužila jako Chikuhi linka. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, dne 1. dubna 1987 přešla kontrola nad stanicí na JR Kjúšú.[7][8]

Statistiky cestujících

Ve fiskálním roce 2016 stanici využívalo průměrně 7 353 cestujících denně (pouze na palubu) a zařadila se na 24. místo mezi nejrušnějšími stanicemi JR Kyushu.[9]

Viz také

Reference

  1. ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 3. března 2018.
  2. ^ A b „筑 前 前 原“ [Chikuzen-Maebaru]. hacchi-no-he.net. Citováno 25. března 2018.
  3. ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 5 巻 長崎 佐賀 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 5 oblast Nagasaki Saga] (v japonštině). Kodansha. 10, 77. ISBN  9784062951647.
  4. ^ A b „筑 前 前 原“ [Chikuzen-Maebaru]. Oficiální web stanice JR Kyushu. Citováno 25. března 2018.
  5. ^ „JR 筑 前 前 原 駅“ [Stanice JR Chikuzen-Maebaru]. Itoshima Blue. Únor 2018. Archivovány od originál dne 26. března 2018. Citováno 25. března 2018. Webové stránky atrakcí města Itoshima s podrobným fotografickým pokrytím staničních zařízení.
  6. ^ „筑 前 前 原 駅“ [Stanice Chikuzen-Maebaru]. jr-mars.dyndns.org. Citováno 25. března 2018. Podívejte se na obrázky prodaných vstupenek.
  7. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). . Tokio: JTB Corporation. str. 224–5. ISBN  4533029809.
  8. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. p. 724. ISBN  4533029809.
  9. ^ „駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)“ [Cestující nastupující do stanice - 300 nejlepších stanic (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31. července 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 1. srpna 2017. Citováno 25. února 2018.


externí odkazy