Stanice Fukuyoshi - Fukuyoshi Station - Wikipedia

Stanice Fukuyoshi

福吉 駅
JRKyushu-Chikuhi-linka-Fukuyoshi-stanice-jižní vchod-20091102.jpg
Jižní vchod do stanice Fukuyoshi v roce 2009
UmístěníItošima, Fukuoka
Japonsko
Souřadnice33 ° 30'06 ″ severní šířky 130 ° 04'46 ″ východní délky / 33,50167 ° N 130,07944 ° E / 33.50167; 130.07944Souřadnice: 33 ° 30'06 ″ severní šířky 130 ° 04'46 ″ východní délky / 33,50167 ° N 130,07944 ° E / 33.50167; 130.07944
ProvozujeLogo JR (kyushu) .svg JR Kyushu
Linka (y) Chikuhi linka
Vzdálenost26,1 km od Meinohama
Platformy1 ostrovní nástupiště
stopyVlečka 2 + 1
Konstrukce
Typ strukturyV platové třídě
Bezbariérový přístupNe - nástupiště přístupné ze stanice hashigami po schodech
Jiná informace
PostaveníNezaměstnaný
webová stránkaOficiální webové stránky
Dějiny
Otevřeno5. prosince 1923 (1923-12-05)
Cestující
FY2016403 denně
Hodnost268. (mezi stanicemi JR Kyushu)
Umístění
Fukuyoshi Station se nachází v Japonsku
Stanice Fukuyoshi
Stanice Fukuyoshi
Umístění v Japonsku

Stanice Fukuyoshi (福吉 駅, Fukuyoshi-eki) je železniční stanice v Itošima, Prefektura Fukuoka, Japonsko. Provozuje jej společnost JR Kyushu a je na Chikuhi linka.[1][2]

Čáry

Stanice je obsluhována Chikuhi linka a nachází se 26,1 km od počátečního bodu trati v Meinohama.[3] Na této stanici zastavují pouze místní spoje na lince Chikuhi.[4]

Rozložení stanice

Stanice se skládá z ostrovních nástupišť obsluhujících dvě koleje s vlečkou. Budova stanice je struktura hashigami, která překlenuje koleje a má samostatné vchody na sever a na jih od kolejí. Čekárna je umístěna na mostě nad plošinou. Okno lístku, také na mostě, je bez zaměstnanců. Z mostu byla brána na lístky vybavená Sugoca čtečka karet stojí na vrcholu schodiště, které vede dolů na plošinu.[3][2][5][6]

Přilehlé stanice

Servis
Chikuhi linka
DainyūMístníShikaka
ProšelRychlýProšel

Dějiny

Stanice byla otevřena dne 5. prosince 1923 jako východní konec trati, kterou postavila soukromá železnice Kitakyushu. Hamasaki. Fukuyoshi se stal průchozí stanicí dne 1. dubna 1924, kdy byla trať prodloužena na východ do Maebaru (dnes Chikuzen-Maebaru ). Když byla 1. října 1937 znárodněna železnice Kitakjúšú, Japonské vládní železnice (JGR) převzala kontrolu nad stanicí a označila linku, která jí sloužila jako Chikuhi linka. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, dne 1. dubna 1987 přešla kontrola nad stanicí na JR Kjúšú.[7][8]

Statistiky cestujících

Ve fiskálním roce 2016 stanici využívalo průměrně 403 cestujících denně (pouze nastupujících) a zařadila se na 268. místo mezi nejrušnějšími stanicemi JR Kyushu.[9]

Okolí

Viz také

Reference

  1. ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 3. března 2018.
  2. ^ A b „福吉“ [Fukuyoshi]. hacchi-no-he.net. Citováno 25. března 2018.
  3. ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 5 巻 長崎 佐賀 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 5 Oblast Nagasaki Saga] (v japonštině). Kodansha. 10, 77. ISBN  9784062951647.
  4. ^ „福吉“ [Fukuyoshi]. Oficiální web stanice JR Kyushu. Citováno 25. března 2018.
  5. ^ „福吉 駅 に 訪問“ [Návštěva stanice Fukuyoshi]. Dridorichiův železniční blog. 14. srpna 2016. Citováno 25. března 2018. Poskytuje fotografické pokrytí staničních zařízení.
  6. ^ „JR 福吉 駅“ [Stanice JR Fukuyoshi]. Itoshima Blue. Ledna 2018. Citováno 25. března 2018. Webové stránky atrakcí města Itoshima s podrobným fotografickým pokrytím staničních zařízení.
  7. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). . Tokio: JTB Corporation. str. 224–5. ISBN  4533029809.
  8. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. p. 725. ISBN  4533029809.
  9. ^ „駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)“ [Cestující nastupující do stanice - 300 nejlepších stanic (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31. července 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 1. srpna 2017. Citováno 25. února 2018.


externí odkazy