Stanice Higashi-Karatsu - Higashi-Karatsu Station

Stanice Higashi-Karatsu

東 唐 津 駅
Stanice Higashi-Karatsu 20160806-1.jpg
Severní vchod do stanice Higashi-Karatsu v roce 2016
Umístění108-3, Shōnan-cho, Karatsu-shi, Saga-ken
Japonsko
Souřadnice33 ° 26'23 ″ severní šířky 129 ° 59'52 ″ východní délky / 33,439722 ° N 129,997778 ° E / 33.439722; 129.997778Souřadnice: 33 ° 26'23 ″ severní šířky 129 ° 59'52 ″ východní délky / 33,439722 ° N 129,997778 ° E / 33.439722; 129.997778
ProvozujeLogo JR (kyushu) .svg JR Kyushu
Linka (y)■ Chikuhi linka
Vzdálenost39,3 km od Meinohama
Platformy1 ostrovní nástupiště
stopy2
Konstrukce
Typ strukturyZvýšené
Zařízení pro jízdní kolaParkování kol pod vyvýšenou konstrukcí
Bezbariérový přístupAno - plošiny obsluhované výtahy
Jiná informace
PostaveníOkno s lístkem s obsluhou (Midori no Madoguchi ) (zadáno externě)
webová stránkaOficiální webové stránky
Dějiny
Otevřeno15. června 1925 (1925-06-15)
Cestující
FY2016823 denně
Hodnost188. (mezi stanicemi JR Kyushu)
Umístění
Stanice Higashi-Karatsu se nachází v Japonsku
Stanice Higashi-Karatsu
Stanice Higashi-Karatsu
Umístění v Japonsku

Stanice Higashi-Karatsu (東 唐 津 駅, Higashi-Karatsu-eki) je vlakové nádraží v Karatsu, Prefektura Saga, Japonsko. Provozuje jej JR Kyushu a je na Chikuhi linka.[1][2]

Čáry

Stanice je obsluhována Chikuhi linka a nachází se 39,3 km od výchozího bodu trati v Meinohama.[3] Na této stanici končí rychlá a místní doprava na lince Chikuhi.[4]

Rozložení stanice

Stanice se skládá z ostrovního nástupiště obsluhujícího dvě zvýšené tratě. Budova stanice se nachází pod vyvýšenou konstrukcí a má severní i jižní vchod. Je v něm čekací oblast a okno s lístkem. Ostrovní nástupiště obsluhují výtahy. Parkoviště pro kola je k dispozici pod vyvýšenou konstrukcí.[3][2]

Vedení stanice bylo zadáno externě JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., stoprocentní dceřiné společnosti JR Kyushu se specializací na staniční služby. Je osazen počítadlem vstupenek, které je vybaveno automatem POS, ale nemá a Midori no Madoguchi zařízení.[5][6]

Galerie

  • Vzdálený pohled na stanici s řekou Matsuura v pozadí.

  • Jižní vchod do stanice.

  • Pohled na nástupiště a koleje. Všimněte si výtahové šachty.

Sousední stanice

←Servis→
Chikuhi linka
NijinomatsubaraMístníWatada
HamasakiRychlýWatada

Dějiny

Soukromá železnice Kitakyushu otevřela hranici mezi nimi Fukuyoshi a Hamasaki 5. prosince 1923. Do roku 1924 byla linka prodloužena na západ k Nijinomatsubara. Trať byla znovu prodloužena s otvorem Higashi-Karatsu na východním břehu řeky Matsuura jako nový západní konec dne 15. června 1925. Dne 20. června 1929 byla trať prodloužena na jih po východním břehu řeky Matsuura směrem Yamamoto. Vlaky v Higashi-Karatsu provedly výhybku a poté pokračovaly buď na jih do Yamamota, nebo na východ do Nijinomatsubary. Když byla 1. října 1937 znárodněna železnice Kitakjúšú, Japonské vládní železnice (JGR) převzal kontrolu nad stanicí. Linka, která sloužila stanici, byla označena jako Chikuhi linka.[7][8][9]

Umístění Higashi-Karatsu bylo nepohodlné, protože centrum města Karatsu leželo na západním břehu řeky Matsuura. Cestující, kteří chtějí mít přístup Karatsu stanice v centru města musela cestovat dlouhou psí nohou na jih přes Yamamoto nebo cestovat po silnici nebo pěšky přes řeku. V roce 1983 byla stanice přesunuta a otevřena na novém místě na jihovýchod dne 22. března. Průběžná trať byla založena přes řeku Matsuura přes Watada na Karatsu. Úsek trati po východním břehu do Yamamota s mezistanicí Kagami a Kuri byl uzavřen. Spolu s touto změnou trasy trasa z Meinohama přes Higashi-Karatsu do Karatsu byl elektrifikován.[9][10][11]

S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, dne 1. dubna 1987 přešla kontrola nad stanicí na JR Kjúšú.[8]

Statistiky cestujících

Ve fiskálním roce 2016 stanici využívalo průměrně 823 cestujících denně (pouze cestující na palubě) a zařadila se na 188. místo mezi nejrušnějšími stanicemi JR Kyushu.[12]

Okolí

  • Policejní stanice Karatsu Higashi
  • Karatsu Business College
  • Karatsu Royal Hotel
  • Saga Prefectural Karatsu Higashi Junior High School & High School
  • Karatsu Boat Racing

Viz také

Reference

  1. ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 3. března 2018.
  2. ^ A b „東 唐 津“ [Higashi-Karatsu]. hacchi-no-he.net. Citováno 31. března 2018.
  3. ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 5 巻 長崎 佐賀 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 5 oblast Nagasaki Saga] (v japonštině). Kodansha. 10, 78. ISBN  9784062951647.
  4. ^ „東 唐 津“ [Higashi-Karatsu]. Oficiální web stanice JR Kyushu. Citováno 31. března 2018.
  5. ^ „福岡 支 店内 各 駅“ [Stanice v pobočce Fukuoka]. Webové stránky JRTE. Citováno 31. března 2018.
  6. ^ „東 唐 津 駅“ [Stanice Higashi-Karatsu]. jr-mars.dyndns.org. Citováno 31. března 2018. Podívejte se na obrázky prodaných vstupenek.
  7. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 224–5. ISBN  4533029809.
  8. ^ A b Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 725. ISBN  4533029809.
  9. ^ A b JR Kyushu (2013). JR 九州 の ひ み つ [Tajemství JR Kjúšú] (v japonštině). PHP Institute, Inc. str. 82–83. ISBN  9784569814933.
  10. ^ Imao, Keisuke (2009). 日本 鉄 道 旅行 地 図 帳 12 号 九州 沖 縄 - 全線 ・ 全 駅 ・ 全 廃 線 [Atlas japonského železničního cestování č. 12 Kyushu Okinawa - všechny linky, všechny stanice a nepoužívané linky] (v japonštině). Mook. s. 22, 41–2. ISBN  9784107900302.
  11. ^ „東 唐 津“ [Higashi-Karatsu]. Citováno 31. března 2018. Viz fotografické pokrytí staré stanice.
  12. ^ „駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）“ [Cestující nastupující do stanice - 300 nejlepších stanic (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31. července 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 1. srpna 2017. Citováno 3. března 2018.


externí odkazy