Historie železniční dopravy v Albánii - History of rail transport in Albania
- Tento článek je součástí historie železniční dopravy podle zemí série
The historie železniční dopravy v Albánii mohlo začít již v roce 1890. Do konce roku druhá světová válka „Albánské železnice byly všechny úzkorozchodná linky, postavené tak, aby sloužily buď na minách nebo pro vojenské účely. V roce 1947 krátce po založení Albánská lidová republika, země získala svůj první standardní rozchod veřejná železnice. Komunistická vláda v čele s Enver Hoxha, rozsáhle propagovala albánskou železniční síť, zejména účinným zákazem používání soukromé dopravy.
Od konce komunismu došlo v Albánii k výraznému nárůstu vlastnictví automobilů a používání autobusů. Zatímco některé ze silnic v zemi zůstávají v horším stavu, dochází k zásadní přestavbě, jako je otevření dálnice mezi Tirana a Durrës.
Viz také
Reference
- T.J. (19. července 2010). „Dopis korespondenta, třetí den: trpělivé železnice v Albánii“. Ekonom webová stránka. Ekonom. Citováno 27. května 2011.
externí odkazy
Média související s Železniční doprava v Albánii na Wikimedia Commons
- Stránky nadšenců albánských železnic HSH - zahrnuje stručnou historii železniční dopravy v Albánii.
 | Tento článek o přepravě v Albánie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek týkající se evropské železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |