Čínská národní dálnice 219 - China National Highway 219

alt = Štít národní dálnice 219

National Highway 219
219 国 道
Informace o trase
Délka10 000 km
Existoval1955 – dosud
Hlavní křižovatky
severozápadní konecKom-Kanasská mongolská etnická čtvrť
jihovýchodní konecDongxing
Dálniční systém
Čínské národní dálnice
← G218G220 →

Čínská národní dálnice 219 (G219) je Dálnice která vede podél celé západní a jižní hranice ostrova Čínská lidová republika, z Kom-Kanas Mongolské etnické městečko v Sin-ťiang na Dongxing v Guangxi.[1] Na délce přes 10 000 kilometrů to bude nejdelší Národní dálnice po dokončení.

Bývalý G219

Před rokem 2013 běžel G219 Yecheng (Karghilik) v Ujgurská autonomní oblast Xinjiang na Lhatse v Tibetská autonomní oblast. Byla dlouhá 2342 kilometrů.

Stavba této silnice byla zahájena v roce 1951.[2] To bylo dokončeno v roce 1957.[3] Silnice prochází spornou oblastí Aksai Chin, oblast spravovaná Čínskou lidovou republikou, ale nárokovaná také Indií, a její stavba byla jedním ze spouštěčů Sino-indická válka z roku 1962. Původně vyrobeno z štěrk, v roce 2013 byla plně dlážděna asfaltem.[Citace je zapotřebí ]

Jako jedna z nejvyšších motorových silnic na světě, úchvatná scenérie Rutog County také patří mezi jeden z nej nehostinnějších terénů na planetě. Městská čtvrť Domar - město z betonových bloků a nomádských stanů - je jednou z nejchmurnějších a nejvzdálenějších základen Lidová osvobozenecká armáda na okraji Aksai Chin. V blízkosti města Mazar mnoho turistů vypnout pro oba Karakorum rozsah a K2 základní tábor. Blížící se k hranici Sin-ťiangu, kolem konečné tibetské osady Tserang Daban, je nebezpečný průsmyk vysoký 5050 metrů. Tibetští nomádi v této oblasti stádo jaků a dvouhrbých velbloudů. Klesající západním Kunlun Shanem silnice protíná další průsmyky 4 000 a 3 000 metrů a konečný průsmyk nabízí brilantní výhled na Poušť Taklamakan hluboko dole, než sestoupíte do povodí řeky Karakax.

Mountain Passes Rhyme

Západní část dálnice má četné pozoruhodné horské průsmyky. Motoristé vynalezli a rým popisující tyto horské průsmyky:[4][5]

(volitelná preambule)
行车 新 藏 线 ， 不 亚 蜀道 难。

库 地 达坂 险 ， 犹似 鬼门关 ；
麻扎 达坂 尖 ， 陡升 五千 三 ；
黑 卡 达坂 旋 ， 九 十九 道 弯 ；
界山 达坂 弯 ， 喘气 真是 难。

(alternativa k poslednímu řádku)
界山 达坂 弯 ， 伸手 可 摸 天。

(volitelná preambule)
Cesta po silnici Sin-ťiang-Tibet není o nic jednodušší než staré cesty do S'-čchuanu.

Kudi Daban je velmi nebezpečný, stejně jako pekelná brána;
Mazar Daban je velmi špičatý, stoupá pět tisíc tři;
Heiqia Daban je velmi rozbitá, s devadesáti devíti zatáčkami na silnici;
Jieshan Daban je velmi křivý, ale dýchání je nyní opravdu těžké.

(alternativa k poslednímu řádku)
Jieshan Daban je velmi křivý, prodloužená ruka se dotkne oblohy.

Trasa a vzdálenost

Trasa a vzdálenost
MěstoVzdálenost (km)
Boxirekxiāng blízko Yecheng (Karghilik), Sin-ťiang0
Kokyar Okres, Kargilik County, Prefektura Kašgar, Sin-ťiang
Kudi Pass, Kargilik County, Prefektura Kašgar, Sin-ťiang
Mazar Pass, Kargilik County, Prefektura Kašgar, Sin-ťiang240
Kirgizjangal Pass, Kargilik County, Prefektura Kašgar, Sin-ťiang
Xaidulla, Okres Pishan / Guma, Prefektura Hotan, Sin-ťiang
Dahongliutan, Hotan County, Prefektura Hotan, Sin-ťiang
Tianshuihai ve sporném Aksai Chin region, okres Hotan, prefektura Hotan, Sin-ťiang
Hranice mezi Tibetská autonomní oblast a Ujgurská autonomní oblast Xinjiang705
Rutog, Tibet936
Gar, Tibet1063
Drongpa (Zhongba), Tibet1640
Sága, Tibet1794
Ngamring, Tibet2041
Chawuxiāng blízko Lhatse, Tibet2086

Galerie

  • G219 v Barga Township, Tibet

  • G219 v Burang, Tibet

  • Několik kilometrů jižně od hranice mezi Sin-ťiangem a Tibetem na G219.

  • Stejné hory jako předchozí obrázek, ale blíže

  • Heiqiazi Daban (průsmyk Kirgizjangal) v okrese Kargilik v Sin-ťiangu

  • Mazar Pass (Průsmyk Chiragsaldi) v okrese Kargilik v Sin-ťiangu

Nová trasa

Trasa byla rozšířena v Plánování čínské národní dálniční sítě (2013–2030) na sever i na východ, aby překlenula celou čínskou západní a jižní hranici. Nová trasa bude měřit více než 10 000 kilometrů (6 214 mil), což z ní bude zdaleka nejdelší národní dálnice.

Úsek podél hranice mezi Čínou a Vietnamem je také známý jako Yanbian Highway (沿边 公路, doslovně: podél hraniční dálnice).[6][7]

Směrovací tabulka

ProvincieMístoVzdálenost
Sin-ťiangKom-Kanas
Habahe / Kaba
Jeminay County
Hoboksar
Yumin
Kmen
Wenquan / Arixang
Zhaosu
Onsu
Uqturpan
Akqi
Peyziwat
Yopurgha
Yengisar
Yarkant
Poskam
Kargilik
TibetRutog
Gar
Zhongba
Sága
Gyirong
Tingri]]
Dinggyê
Gamba
Lhozhag
Comai
Lhünzê
Mainling
Mêdog
Zayü
YunnanGongshan
Fugong
Lushui
Tengchong
Longling
Yongde
Zhenkang
Cangyuan
Ximeng
Menglian
Lancang
Menghai
Jinghong
Jiangcheng
Lüchun
Jinping
Pingbian
Maguan
Xichou
GuangxiPingxiang
Dongxing

Viz také

Reference

  1. ^ https://kknews.cc/zh-sg/travel/r5orq2r.html
  2. ^ MemCons of Final sessions with the Chinese Archivováno 16. prosince 2011 v Wayback Machine, Bílý dům, 1971-08-12
  3. ^ 50. výročí dálnice Xinjiang-Tibet je označeno Archivováno 2010-05-28 na Wayback Machine, Čínské tibetské informační centrum, 2007-11-01
  4. ^ 杨芳秀 (květen 2019). „一次 震撼 心灵 的 雪山 之 行“. Lis (v čínštině). Lidový den. ISSN  0257-5930. Archivováno z původního dne 1. prosince 2019. Citováno 24. ledna 2020. 常年 往来 于 这 条 路上 的 官兵 ， 编 了 一句 顺口溜 ​​来 形容 路上 的 艰辛 ： „库 地 达坂 险 ， 犹似 鬼门关 ； 麻扎 达坂 尖 陡升 陡升 五千 三 ； 黑 卡 达坂 旋 ， 九十九 道 弯 ； 界山 达坂 弯 ， 喘气 真是 难。 “
  5. ^ 流年. 鬼 藏人 (v čínštině).知識 屋. p. 1051.
  6. ^ https://www.ixigua.com/i6805841109357429248/
  7. ^ https://m.yunnan.cn/system/2020/04/21/030652283.shtml
  • Dorje, Gyurme. (2009). Příručka stopy Tibetu. (4. vydání) Footprint Handbooks, Bath, Anglie. ISBN  978-1-906098-32-2.

externí odkazy