31. Herreshoff - Herreshoff 31

Herreshoff 31
Rozvoj
NávrhářHalsey Chase Herreshoff
UmístěníSpojené státy
Rok1979
Ne. postavený100
Stavitel (é)Cat Ketch Corp.
Loď
Loď hmotnost7,460 lb (3,429 kg)
Návrh4,00 stop (1,22 m)
Trup
TypMonohull
KonstrukceLaminát, polyuretan a dřevo
LOA9,40 m
LWL8,93 m (27,97 stop)
Paprsek10,33 stopy (3,15 m)
Typ motoruNanni Industries /Yanmar dieselový motor
Trupové přílohy
Typ kýlu / deskykýlový ploutev
Zátěž3350 lb (1520 kg)
Kormidlonamontovaný na příčníku kormidlo
Rig
Typ soupravyCatboat
Plachty
SailplanKočka zmanipulovaná plavidlo
Hlavní plachta plocha242 čtverečních stop (22,5 m2)
Jiné plachtymizzen: 151 čtverečních stop (14,0 m2)
zádržná plachta: 23,0 m2)
Celková plocha plachty641 čtverečních stop (59,6 m2)

The Herreshoff 31, také nazývaný Kočičí náčrt 31., je americký plachetnice který navrhl Halsey Chase Herreshoff jako křižník a poprvé postaven v roce 1979.[1][2][3]

Výroba

Návrh postavil Cat Ketch Corp. v Spojené státy od roku 1979 do roku 1986, kdy bylo dokončeno 100 příkladů, ale nyní je z výroby.[1][3][4]

Design

Herreshoff 31 je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát a polyuretan přes dřevo, s dřevěným lemováním. Má neomezený pobyt Catboat plavidlo souprava, kterou lze také doplnit o a stayail na zadním stožáru o ploše 23,0 m2). design má lžičku olovnice, téměř vertikální příčka, zavěšený na příčce kormidlo na skeg řízen a oje a pevná ploutev kýl. Vytěsňuje 7 460 lb (3 429 kg) a nese 3 350 lb (1 520 kg) olověného štěrku.[1][3]

Loď má ponor 4,00 ft (1,22 m) s namontovaným standardním kýlem.[1]

Loď je vybavena italským Nanni Industries nebo Japonci Yanmar dieselový motor pro dokování a manévrování. Palivová nádrž pojme 18 amerických galonů (68 l; 15 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 60 amerických galonů (230 l; 50 imp gal).[1]

Prostor v podpalubí je velký a postrádá přední přepážku mezi hlavní kabinou a přední kabinou. The lodní kuchyně je umístěn na pravoboku a zahrnuje kamna se dvěma hořáky. The hlava je přístav na úpatí schodišťových schodů, naproti kuchyni.[3]

Ubytování na spaní se skládá z přední „V“ luku v přídi a dvou dvojitých paland v hlavní kabině, mezi nimiž je skládací stůl. Všechna lůžka mají pod sebou úložný prostor.[3]

Nezastavená takeláž má jednoduché rozložení, pouze s outhaul, halyard, downhaul a plachty pro každou plachtu s volnými nohami. Výložníky jsou vysoké a na pravé straně každé plachty. Loď lze plout na jedné plachtě nebo na obou plavidlech a buď s útesem. Zátěž lze zvednout na zadní stěžeň lehčím vzduchem. Stožáry jsou navrženy tak, aby se ohýbaly, aby odložily nadměrné zatížení větrem. Pro listy neexistují žádné navijáky a žádný není vyžadován.[3]

Provozní historie

V recenzi na Herreshoff 31 Richard Sherwood poznamenal: „Popularita kočičích kečků je dána snadností, s jakou se s nimi dá plavit. Stožáry jsou obvykle nevydržené a běžná lanoví je jednoduchá. Přichycení nemusí zahrnovat manipulaci s plachtami. Mnoho z těchto lodí má poměrně vysoký poměr zátěže / výtlaku, jsou dobrými (i když ne vynikajícími) plachetnicemi ve všech bodech a mají spoustu prostoru níže. “[3]

Viz také

Podobné plachetnice

Reference

  1. ^ A b C d E McArthur, Bruce (2019). „Plachetnice Herreshoff 31 (Cat Ketch 31)“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 8. srpna 2019. Citováno 8. srpna 2019.
  2. ^ McArthur, Bruce (2019). „Halsey Herreshoff“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 8. srpna 2019. Citováno 8. srpna 2019.
  3. ^ A b C d E F G Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 234-235. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN  0-395-65239-1
  4. ^ McArthur, Bruce (2019). „Cat Ketch Corp. (USA)“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 8. srpna 2019. Citováno 8. srpna 2019.