Stanice Haverford (SEPTA Regional Rail) - Haverford station (SEPTA Regional Rail)
Haverford  | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stanice Haverford | ||||||||||||||||||
| Umístění | 43 Haverford Station Road, Haverford, Pensylvánie | |||||||||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 00'50 ″ severní šířky 75 ° 18'01 ″ Z / 40,0140 ° S 75,3003 ° WSouřadnice: 40 ° 00'50 ″ severní šířky 75 ° 18'01 ″ Z / 40,0140 ° S 75,3003 ° W | |||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Amtrak[3] | |||||||||||||||||
| Provozuje | SEPTA | |||||||||||||||||
| Linka (y) | Keystone koridor (Hlavní trať ) | |||||||||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | |||||||||||||||||
| stopy | 4 | |||||||||||||||||
| Připojení |  Příměstský autobus SEPTA: 105, 106 (na Lancaster Avenue) | |||||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||||
| Parkoviště | 169 míst (80 denně, 89 povolení) | |||||||||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | 3 police (6 jízdních kol) | |||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | 2 | |||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1880 | |||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 11. září 1915[2] | |||||||||||||||||
| Cestující | ||||||||||||||||||
| 2011 | 375[1] (stravování v pracovní den) | |||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Stanice Haverford je Regionální železnice SEPTA stanice v Haverford, Pensylvánie. Slouží jí většina Linka Paoli / Thorndale vlaky s výjimkou několika rychlých sjezdů a nachází se na Haverford Station Road.
Původně volal Haverford College Stanice, staniční dům na severní straně třídy byla postavena v roce 1880 (ačkoli některé zdroje tvrdí, že původ je zhruba kolem roku 1870) Architektonická firma Wilson Brothers pro Pennsylvania železnice,[4] a je jednou z historických staničních budov na této trati postavených před rokem 1930.
Pennsylvania Railroad provozoval dojíždějící železniční dopravu v Haverfordu až do sloučení s New York Central v roce 1968 se stal Penn Central, který poté podal návrh na bankrot v roce 1970. Conrail byl poté odpovědný za provozování všech bývalých PRR příměstské železniční dopravy, včetně přes hlavní trať do Paoli / Thorndale Line do roku 1983, kdy SEPTA převzala veškeré regionální železniční operace v jihovýchodní Pensylvánii.
Pokladna na této stanici je otevřena ve všední dny 6:05 - 13:30 kromě svátků. U nádraží je 169 parkovacích míst. Tato stanice je vzdálená 9,1 mil Předměstská stanice. V roce 2011 činil průměrný celkový počet nástupů na všední den na této stanici 375 a průměrný celkový počet vystoupení ve všední den byl 416.[1]
Rozložení stanice
Haverford má dva nízkoúrovňové boční plošiny s cestami spojujícími nástupiště s vnitřními kolejemi.
| G | |
| Boční plošina, dveře se otevřou napravo | |
| Dráha 4 | ← Linka Paoli / Thorndale k Paoli, Malvern nebo Thorndale (Bryn Mawr ) ← Služby Amtrak zde nekončí |
| Dráha 3 | ← Linka Paoli / Thorndale k Paoli, Malvern nebo Thorndale (Bryn Mawr ) ← Služby Amtrak zde nekončí |
| Dráha 2 | Služby Amtrak zde nekončí → Linka Paoli / Thorndale k Předměstská stanice nebo Temple University (Ardmore ) → |
| Dráha 1 | Služby Amtrak zde nekončí → Linka Paoli / Thorndale k Předměstská stanice nebo Temple University (Ardmore ) → |
| Boční plošina, dveře se otevřou napravo | |
| Úroveň ulice | Schod / vchod, nádraží, parkoviště |
Reference
- ^ A b „Roční plán služeb na fiskální rok 2011“ (PDF). SEPTA. 71–72. Archivovány od originál (PDF) dne 11. února 2013. Citováno 12. ledna 2013.
- ^ „Elektrická služba začíná u P.R.R.“ The Philadelphia Inquirer. 12. září 1915. str. 4. Citováno 22. srpna 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ „Plánování dopravy pro železniční koridor„ Keystone “mezi Philadelphií a Harrisburgem (PDF). Federální správa železnic. Archivovány od originál (PDF) 21. května 2011. Citováno 9. ledna 2013.
- ^ Stávající stanice v Montgomery County v Pensylvánii Archivováno 2008-05-12 na Wayback Machine
externí odkazy
Média související s Haverford (regionální železniční stanice SEPTA) na Wikimedia Commons
 | Tento článek souvisí s SEPTA je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
  | Tento článek o vlakovém nádraží v Pensylvánii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |