Železniční stanice Hampton Row Halt - Hampton Row Halt railway station - Wikipedia
Hampton Row Halt | |
---|---|
Umístění | Bathwick, Bath a severovýchodní Somerset Anglie |
Souřadnice | Souřadnice: 51 ° 23'26 ″ severní šířky 2 ° 20'45 ″ Z / 51 3906 ° S 2,3458 ° W |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Pre-seskupení | Velká západní železnice |
Klíčová data | |
1907 | Stanice se otevřela |
1917 | Stanice uzavřena |
Umístění | |
![]() |
Železniční stanice v Bath |
---|
Železniční stanice Hampton Row Halt je bývalé nádraží v Koupel, Somerset, Anglie.
Popis

Stanice byla postavena jako zastávka pro východní předměstí Bathu a pojmenována podle ulice, která vede na východ od Sydney Gardens. To se otevřelo v roce 1907 pro Velká západní železnice zastavení vlakové dopravy z Bristol, Swindon a Westbury, Wiltshire.
Stanice měla dvě nástupiště spojená železným lávkovým mostem, který stále existuje. Jeho areál je na jižní straně Řeka Avon, a na sever od Kennet a Avonský kanál který musel být odkloněn na jih, když byla postavena železnice.
Nehody a mimořádné události
Dne 15. srpna 1876 byl vykolejen nákladní vlak v Hampton Row po balíku bavlna spadl z vozu a vykolejil ten za ním.[1]
Uzavření
Stanice byla otevřena jen na krátkou dobu, protože současně se staly běžnější tramvaje a motorová doprava. Jako ulice vede Hampton Row pouze na tažnou cestu kanálu, která omezovala přístupnost stanice.
Stanice byla uzavřena dne 25. Dubna 1917 jako opatření ekonomiky během První světová válka, jak to bylo Stanice Twerton, který sloužil na západ od města. Když nastal mír, ani jedna stanice se neotevřela.
Současnost
Stanice byla téměř úplně demontována a zůstal prázdný prostor mezi železničními tratěmi a náspem silnice nebo kanálu. Část železnice tvoří bariéru mezi odbočkou / parkovací zónou na konci Hampton Row a železničním majetkem. Čísla 9-14 Hampton Row se poté stala opuštěnou Buchananův plán pro Bath byl propuštěn v 60. letech 20. století s novou silnicí, která měla projít tímto místem. Domy byly povinně zakoupeny, ale plán se nikdy neuskutečnil.
Reference
- ^ "Železniční nehody". Časy (28709). Londýn. 16. srpna 1876. plk. C-D, str. 11.
- Oakley, Mike (2002). Železniční stanice Somerset. Wimborne: Dovecote Press. ISBN 1-904349-09-9.
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Lázeňské lázně Linka a stanice otevřená | Velká západní železnice Velká západní hlavní linka | Bathampton Linka otevřená, stanice zavřená |