HMS Neúnavný (S88) - HMS Tireless (S88) - Wikipedia
![]() HMS Neúnavný (S88) na severním pólu, duben 2004 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Neúnavný |
Objednáno: | 5. července 1979 |
Stavitel: | Vickers Shipbuilding and Engineering, Barrow-in-Furness |
Stanoveno: | 6. června 1981 |
Spuštěno: | 17. března 1984 |
Sponzorováno: | Žalovat Squires |
Uvedení do provozu: | 5. října 1985 |
Vyřazeno z provozu: | 19. června 2014 |
Domovský přístav: | HMNB Devonport, Plymouth |
Identifikace: | Vlajkové číslo: S88 |
Postavení: | Vyřazeno z provozu[1] |
Odznak: | ![]() |
Obecná charakteristika [2] | |
Třída a typ: | Trafalgar- ponorka třídy |
Přemístění: | |
Délka: | 85,4 m (280 stop)[3] |
Paprsek: | 9,8 m (32 stop)[3] |
Návrh: | 9,5 m (31 stop)[3] |
Pohon: |
|
Rychlost: | Více než 30 uzly (56 km / h), ponořené[3] |
Rozsah: | Neomezený[3] |
Doplněk: | 130[3] |
Elektronická válka & návnady: |
|
Vyzbrojení: |
HMS Neúnavný byl třetí Trafalgar-třída jaderná ponorka z královské námořnictvo. Neúnavný je druhá ponorka královského námořnictva, která nese toto jméno. Spuštěno v březnu 1984, Neúnavný sponzorovala Sue Squires, manželka admirála 'Tubby' Squires, a do provozu v říjnu 1985.
Během Studená válka Neúnavný byl primárně zapojen do protiponorkový boj hlídky v Atlantický oceán.[4] Po studené válce Neúnavný byl nasazen po celém světě, včetně Severní ledový oceán, Středozemní moře a Tichý oceán. Na konci své kariéry Neúnavný podílel se na pátrání po chybějícím dopravním letadle, Malaysia Airlines Flight 370. Během své provozní životnosti došlo k řadě vážných nehod.
Neúnavný byl naplánován do důchodu v průběhu roku 2013, ale jeho služba byla prodloužena až do případného vyřazení z provozu 19. června 2014. Neúnavný byl v aktivní službě nahrazen uživatelem HMS Rafinovaný.[5][4]
Provozní historie
Od uvedení do provozu v roce 1985 Neúnavný absolvoval řadu cvičení a návštěv po celém světě, včetně výletu do Arktický v roce 1991, před vstupem do seřízení na začátku roku 1996, návrat na moře v roce 1999.

Únik primární chladicí kapaliny
V květnu 2000 Neúnavný došlo k vážnému úniku v primárním chladicím okruhu jaderného reaktoru, přestože nedošlo k úniku radioaktivního materiálu. Systém jaderného pohonu byl odstaven a využíval záložní dieselový pohon Neúnavný udělal cestu k Gibraltar. Bylo zjištěno, že poškození je rozsáhlejší, než se původně myslelo, a člun tam zůstal až do opravy. Tím vzniklo diplomatické napětí mezi Španělsko a Británie, dokud ponorka po téměř roce rozsáhlých oprav 7. května 2001 nevyplula.[6][7] Během toho roku všichni Trafalgar- ponorky třídy byly zkontrolovány na podobné problémy.
Srážka s ledovcem
Dne 13. Května 2003 během cvičení v EU Arktický a cestování v hloubce 60 metrů, Neúnavný narazil do ledovce. Pasivní varování před hrozící kolizí nebylo předem sonar nebo jiné palubní senzory. Příď ponorky byla stlačena o devět stupňů a loď se následně v hloubce 78 metrů uvolnila z ledovce. V horní části lodi došlo k určitému poškození. Před incidentem Královské námořnictvo neprovádělo operace pod ledem od roku 1996.[8][9]
Dne 19. dubna 2004 Neúnavný a USSHampton se setkali pod arktickým ledem a vynořili se společně na Severní pól.
Neúnavný znovu rozhněvalo Španělsko v roce 2004, kdy loď vstoupila na Gibraltar od 9. do 15. července z toho, co bylo vysvětleno jako „technické důvody“. Británie ujistila Španělsko, že přístavní hovor nesouvisí s britskými oslavami 21. července, 300. výročí, kdy Španělsko předalo Gibraltar Británii.[10]

Výbuch z března 2007
V roce 2007 Neúnavný odvážil se na severní pól s USSAlexandrie účastnit se Laboratoř aplikované fyziky na led (APLIS).
21. března, dva Neúnavný členové posádky, hlavní inženýr zbraní Paul McCann a inženýr zbraní Anthony Huntrod (Weapons Submariner) 2 Anthony Huntrod,[11] byli zabiti při výbuchu na palubě, zjevně způsobeném svíčka generátoru kyslíku v přední části ponorky.[12] Loď byla v provozu poblíž severního pólu pod ICEX-07 spolu s USS Alexandrie a musel udělat nouzový povrch skrz ledová čepička. Třetí člen posádky utrpěl zranění, která neohrožují život, a byl letecky transportován do vojenské nemocnice v Elmendorf Air Force Base u Anchorage, Aljaška. Podle královského námořnictva nehoda neovlivnila jaderný reaktor ponorky a člun utrpěl jen povrchní škody. Část cvičení byla použita k měření tloušťky ledu pomocí sonaru.[13][14] Film Stargate: Continuum —Který natáčel na ledě a v Alexandrie během cvičení - bylo věnováno McCannovi a Huntrodovi.
Nasazení 2010-2011

Od 9. července 2010 do 12. května 2011 Neúnavný podnikl desetiměsíční nasazení a strávil na moři 253 dní, což je nejdelší ponorka Royal Navy za posledních deset let.[15] Během nasazení loď prošla přes Suezský průplav poprvé poskytla ochranu francouzské letadlové lodi Charles de gaulle vypuštění letadla Afghánistán a volal do přístavů Fujairah ve Spojených arabských emirátech, Goa v Indii a Souda Bay na Krétě. Neúnavný byl také zapojen do mnohonárodního protiponorkového cvičení v Ománský záliv který viděl australskou fregatu HMAS Melbourne a francouzská fregata FS Dupleix pokusit se najít ponorku.[15][16]
2012 jihoatlantické nasazení
V únoru 2012 bylo oznámeno, že buď Neúnavný nebo HMS Turbulentní byl nasazen do Falklandy uprostřed rostoucího napětí mezi Argentina a Spojené království nad suverenitou ostrovů.[17]
2013 Únik chladicí kapaliny
Na začátku roku 2013 Neúnavný došlo k „malému úniku chladicí kapaliny, který byl obsažen v uzavřeném prostoru reaktoru“, což vyžadovalo návrat do HMNB Devonport pro opravy.[18]
Nasazení ve Středomoří v roce 2013
Neúnavný byl spatřen mimo Skála Gibraltaru uprostřed napětí mezi Španělskem a Spojeným královstvím ohledně sporného území Španělska Gibraltar. Bylo navrženo, aby toto SSN mohlo být klíčovým plavidlem použitým k útoku na Sýrii, pokud dojde k vojenské akci.[19]
2014 Hledání v Indickém oceánu - let MH370 společnosti Malaysian Airlines
1. dubna 2014 Neúnavný přijel na jih Indický oceán se připojit k hledání chybějících Malajské dopravní letadlo, kde bylo použito jeho sofistikované podvodní poslechové zařízení při neúspěšném pokusu o detekci podvodní maják letadel letové zapisovače.[20][21]
Konečný návrat do Plymouthu
1. června 2014 Neúnavný naposledy se vrátil do Plymouthu před vyřazením z provozu,[22] a byl formálně vyřazen z provozu 19. června.[23]
Reference
- ^ HMS Tireless navy submarine ends service at Devonport, bbc.com, 19. června 2014
- ^ „Trafalgar Class“. Královské námořnictvo. Archivovány od originál dne 29. dubna 2014. Citováno 31. října 2012.
- ^ A b C d E F G h Bush, Steve (2014). Britské válečné lodě a pomocníci. Námořní knihy. p. 12. ISBN 1904459552.
- ^ A b „HMS Tireless opouští aktivní službu“. Královské námořnictvo. 19. června 2014. Citováno 21. června 2014.
- ^ Hansard HL Deb 14. března 2005, svazek 670 c116WA citováno v Výbor pro obranu dolní komory - Čtvrtá zpráva, 12. prosince 2006
- ^ John H. Large (Březen 2005), Forenzní hodnocení jaderných pohonných jednotek ponorek HMS Tireless a RF Northern Fleet Kursk (PDF)Seminář Institution of Mechanical Engineers: Forenzní vyšetřování poruch elektráren, archivováno z originál (PDF) dne 27. září 2007, vyvoláno 22. března 2007
- ^ "Jaderná sub opouští Gibraltar". BBC novinky. 7. května 2001. Citováno 23. května 2010.
- ^ Oddělení oficiální zprávy (Hansard), Dolní sněmovna, Westminster. „Dolní sněmovna Hansard Písemné odpovědi na 2. listopadu 2010 (pt 0001)“. Publications.parlament.uk. Citováno 31. října 2012.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
- ^ „Shrnutí - BOI do Collison of HMS Tireless dne 13. května 2003“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 10. prosince 2008. Citováno 31. října 2012.
- ^ El 'Tireless' llega a la base naval de Gibraltar pese a las reiteradas protestas del Gobierno español, en diario El Mundo (španělština)
- ^ Kindell, Done. "Seznamy nehod královského námořnictva, 1945-současnost". Archivovány od originál dne 29. ledna 2014. Citováno 29. prosince 2013.
- ^ Johnson, C. W. „Zhoršené režimy a„ kultura zvládání “ve vojenských operacích: Analýza fatální události na palubě HMS Tireless ve dnech 20. a 21. března 2007“ (PDF).
- ^ „Kyslíkové zařízení vyvolalo dílčí výbuch“. BBC novinky. 22. března 2007. Citováno 22. března 2007.
- ^ "2 námořníci zabiti při nehodě jaderné ponorky ve Velké Británii". CNN. Citováno 22. března 2007.
- ^ A b „Tireless žije podle svého jména na desetiměsíční cestě po povinnosti“. Navy News. Květen 2011.[mrtvý odkaz ]
- ^ „HMS Tireless v mnohonárodním ponorkovém cvičení“. Mod.uk. 13. října 2010. Citováno 31. října 2012.
- ^ „Falklandské ostrovy: jaderná ponorka odeslaná královským námořnictvem do jižního Atlantiku, podle zpráv“. Huffingtonpost.co.uk. 4. února 2012. Citováno 31. října 2012.
- ^ Ricks, Rebecca (19. února 2013). "Ponorka Devonport HMS Tireless zpět v Plymouthu po úniku chladiva z reaktoru". Plymouth Herald. Archivovány od originál dne 5. května 2013. Citováno 20. února 2013.
- ^ „Sýrská krize: západní vojenské možnosti“. BBC novinky. 30. srpna 2013.
- ^ „MH370: UK ponorka se připojila k hledání chybějícího letadla“. BBC novinky.
- ^ Malaysia Airlines MH370: Ponorka se připojuje k vyhledávání, když dorazí malajský premiér Najib Razak, aby zkontroloval úsilí, ABC Online, 2. dubna 2014
- ^ Telford, William (2. června 2014). „HMS Tireless se vrací do Plymouthu naposledy před vyřazením z provozu“. Srdce. Archivovány od originál dne 24. září 2015. Citováno 31. července 2015.
- ^ „HMS Tireless opouští aktivní službu“. Královské námořnictvo. 19. června 2014. Archivovány od originál dne 14. července 2014. Citováno 12. července 2014.
externí odkazy
- Royal Navy HMS Neúnavný (royalnavy.mod.uk)