Čínská ponorka 361 - Chinese submarine 361
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Č. 361 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída Ming ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 76 m (249 ft 4 v) |
Paprsek: | 7,6 m (24 ft 11 v) |
Návrh: | 5,1 m (16 ft 9 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Doplněk: | 55 (9 důstojníků) |
Vyzbrojení: |
|
Číslo trupu ponorky Č. 361 pojmenovaný Velká zeď #61 (长城 61 号) byl Číňan Námořnictvo Lidové osvobozenecké armády Typ-035AIP (varianta ES5E) (zpravodajský název NATO Ming III ) konvenční nafta / elektrický pohon ponorka. V dubnu 2003, během cvičení v Žluté moře mezi Severní Korea a Čína Shandong Provincie, loď utrpěla mechanickou poruchu, která zabila všech 70 členů posádky na palubě.[1][2] Byla to jedna z nejhorších čínských vojenských katastrof v době míru. Velitel námořnictva PLA Shi Yunsheng a politický komisař Yang Huaiqing v důsledku nehody byli oba propuštěni.[1]
Pozadí
Č. 361 byla součástí 12. brigády North Sea Fleet PLÁNU založeného na Lüshunkou v Liaoning Provincie. Byla to ponorka Type-035AIP (třída Ming).[Citace je zapotřebí ]
Podle CNN, Čína zvyšovala výcvik a cvičení svých ponorek na východě, aby mohla provádět politiku „popírání moře“ proti mocným Tichomořská flotila Spojených států.[3]
Smrtelná událost
Podle oficiální čínské tiskové agentury Xinhua, všech 70 členů posádky zahynulo, když naftový motor ponorky spotřeboval veškerý kyslík (protože se nepodařilo správně vypnout), zatímco byl člun ponořen 16. dubna 2003. Ponorce, které velel Komodor Cheng Fuming (程福明), účastnil se námořních cvičení východně od Inneru Ostrovy Changshan ve žlutém moři u pobřeží severovýchodní Číny. Spolu s běžným doplňkem posádka také zahrnovala 13 cvičných kadetů z čínské námořní akademie.[4]
Na tiskové konferenci 8. května 2003 mluvčí ministerstva zahraničí Zhang Qiyue uvedl, že zatímco na cvičení východně od ostrovů Changshan, byla ponorka č. 361 ztracena kvůli mechanickému problému a všech 70 na palubě zahynulo. V době tiskové konference byla ponorka odtažena do přístavu.[5]
Po katastrofě se zmrzačená ponorka vznášela po dobu deseti dnů, protože byla na tichém bezkontaktním cvičení. Loď byla objevena čínskými rybáři, kteří si všimli jejího periskopu trčícího nad hladinou 25. dubna 2003. Ponorka byla původně odtažena do přístavu Yulin poblíž Sanya na Hainan Ostrov předtím, než bude odvezen zpět do severovýchodního přístavu Dalian v Liaoning provincie.
Následky
2. května 2003 Ústřední vojenská komise (CMC) předseda Jiang Zemin řekl v kondolenční zprávě rodinám mrtvých, že „důstojníci a námořníci 361 si vzpomněli na svou posvátnou povinnost, kterou jim svěřila strana a lid. Zemřeli ve službě, obětovali se za zemi a jsou to velké ztráty pro lidové námořnictvo. “[6]
Místopředseda CMC Guo Boxiong vedl vyšetřování incidentu, který vyústil v propuštění nebo degradaci pěti seniorů PLA námořnictvo důstojníci v červnu 2003: velitel námořnictva Shi Yunsheng (nahrazen Zhang Dingfa ) a politický komisař Yang Huaiqing; Velitel severomorské flotily Ding Yiping, Politický komisař Chen Xianfeng (陈先锋) a náčelník štábu Xiao Xinnian.[1] Ding Yiping byl upraven tak, aby byl kandidátem na velitele námořnictva, ale po nehodě byl vyloučen ze sporu. Admirál Wu Shengli nakonec následoval Zhang Dingfa jako velitel.[2]
Reference
- ^ A b C Becker, Jeffrey; Liebenberg, David; Mackenzie, Peter (prosinec 2013). „Behind the Periscope: Leadership in China's Navy“. Obranné technické informační centrum. p. 81.
- ^ A b You Ji (2012). „Setkání s výzvou nadcházejícího přeskupení vedení PLAAF“. Čínské letectvo: vyvíjející se koncepty, role a schopnosti (PDF). Press University národní obrany. p. 231. ISBN 978-0-16-091386-0.
- ^ FlorCruz, Jaime (2. května 2003). „Čína říká, že sub katastrofa zabila 70 lidí“. CNN. Archivováno z původního dne 22. června 2003. Citováno 2020-10-30.
- ^ „Tisková konference tiskového mluvčího ministerstva zahraničí 8. května 2003“. Archivovány od originál dne 2006-03-08. Citováno 2005-09-26.
- ^ „2003 年 5 月 8 日 外交部 发言人 在 记者 招待会 上 答 记者 问“ (Tisková zpráva). Ministerstvo zahraničních věcí Čínské lidové republiky. 2003-05-08. Citováno 2018-05-07.
- ^ Song, Liyun, ed. (2003-05-02). „我 海军 一 潜艇 失事 70 官兵 遇难 江泽民 发 唁电“ [Ponorka námořnictva utrpěla nehodu, všech 70 na palubě bylo ztraceno, Jiang Zemin vyjádřil soustrast.] Peking. Zpravodajská agentura Xinhua. Citováno 2018-05-07.
externí odkazy
- Typ 035 (Ming Class) Diesel-Electric Submarine
- Nehoda čínské ponorky zabije 70 (Tchajwanský bezpečnostní výzkum)
- zahrnuje obrázek 361
- Úmrtí v Číně „musí probudit námořnictvo“ (BBC novinky)
- Vyhození po čínské dílčí katastrofě (BBC novinky)
- Dílčí oběti v Číně se „dusily“ (BBC novinky)
- HK press hledá odpovědi na dílčí nehodu (BBC novinky)
- Obrázek ponorky 361