HMS Temže (1758) - HMS Thames (1758)
 The Akce ze dne 24. října 1793 mezi Uranie a HMS Temže | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Velká Británie | |
| Název: | HMS Temže |
| Objednáno: | 11. ledna 1757 |
| Stavitel: | Henry Adams, Bucklers Hard |
| Stanoveno: | Února 1757 |
| Spuštěno: | 10. dubna 1758 |
| Dokončeno: | 29. května 1758 v Portsmouth Dockyard |
| Uvedení do provozu: | Dubna 1758 |
| Zachyceno: | 25. října 1793 |
| Osud: | zajat |
 Francie | |
| Název: | Tamise |
| Získané: | 25. října 1793 |
| Zachyceno: | 8. června 1796 |
| Velká Británie | |
| Název: | HMS Temže |
| Získané: | 8. června 1796 (znovuzískané) |
| Uvedení do provozu: | Prosince 1796 |
| Osud: | Rozebráno na Woolwich září 1803 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Richmond-třída pátá sazba fregata |
| Tun Burthen: | 65646⁄94 bm |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 34 ft 4 v (10,5 m) |
| Hloubka držení: | 11 ft 9 v (3,6 m) |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Doplněk: | 210 důstojníků a mužů |
| Vyzbrojení: | |
HMS Temže byl 32-dělo Richmond-třída pátá sazba fregata z královské námořnictvo postaven Henry Adamsem a zahájen v Bucklers Hard v roce 1758. Sloužila v několika válkách, mimo jiné asi čtyři roky ve francouzských službách (jako Tamise) po jejím zajetí. Ona byla zachycena v roce 1796 a byla rozdělena v roce 1803.
Britská služba
Temže byl uveden do provozu v dubnu 1758. Dne 30. července Temže narazil na 30-kulomet Francouzská fregataRůže pod Sade de Vaudronne. V následující bitvě Sade na břeh Růže a potopil ji ohněm, aby zabránil pádu do britských rukou. Triton zachránil Sade a jeho posádku.[1] Dne 18. května 1759, Temže pomáhal při zajetí francouzské fregaty Aréthuse, kterou si Královské námořnictvo objednalo jako HMSArethusa.[2]
Temže zajal lupiče Bien Aimé dne 26. září 1760.[3]
Temže byl nasazen ve Středomoří od srpna 1763 a vyplatilo se v březnu 1766 po válečné službě.
Byla opravena a znovu uvedena do provozu v říjnu 1770 pro Falklandy spor. Podílela se na Spithead Review ze dne 22. června 1773 a na misi v Maroko v roce 1774. Vyplacena v červenci 1775, byla znovu uvedena do provozu v srpnu 1776 a poté znovu vyplacena v září 1782 po válečné službě.
Po několika opravách v různých časech byla znovu uvedena do provozu pod kapitánem Thomas Troubridge v červnu 1790. Čínská flotila opustila Macao 21. března. HMSLeopard a Temže doprovodil je až k Java Head.[4]
Později byla znovu vyplacena, opravena a obnovena.
Zachyťte
Na Akce ze dne 24. října 1793 Když se plavila na kapitán James Cotes na Gibraltar, potkala se Jean-François Tartu je Uranie, mimo Gaskoňsko. V následujícím střetnutí ztratila lanoví a většinu své pravobokové baterie, přesto zabila Tartu a přinutila Uranie uvolnit. Další den fregata Carmagnole pod Zacharie Allemand a zajatá doprovodná plavidla Temže, což byl v podstatě bezbranný hromotluk. Byla uvedena do francouzských služeb jako Tamise.[Poznámka 1]
Francouzská služba a vychytávání
Tamise byl pověřen kapitánem Jean-Marthe-Adrien l'Hermitte, který si objednal některá technická vylepšení. Šla na dvě krátké plavby po kanálu La Manche, kde se jí podařilo vzít 22 britských obchodních lodí různých velikostí. Utekla také britské eskadře, která ji kvůli jejím britským stavebním linkám ignorovala. Poté byla admirálovou fregatou, která opakovala rozkazy Villaret de Joyeuse flotila. Byla obviněna z průzkumu Lord Howe flotila ráno Slavný prvního června 1794.
Pod velením kapitána Fradina Tamise zúčastnil se katastrofální kampaně „Grand Hiver „zatímco je stále ve flotile Villaret Joyeuse. Také byla vyslána na tři individuální pronásledování, která několikkrát zabavila a zúčastnila se tří neprůkazných individuálních bojů.[6]
8. června 1796 Tamise křižoval s Tribuna v přístupech k Lamanšskému průlivu, když narazili na britské fregaty, Santa Margarita a Jednorožec, který pronásledoval dvě francouzské fregaty. Jednorožec zajat Tribuna, a Santa Margarita zajat Tamise na Akce ze dne 8. června 1796. Královské námořnictvo se obnovilo Tamise pod jejím starým jménem jako HMS Temže.
Britská služba znovu
Temže byl znovu uveden do provozu v prosinci 1796 za kapitána William Lukin a v červnu vyplul na Jamajku. V dubnu až květnu 1797 byla chycena v Vzpoury Spithead a Nore. Během tohoto období ji však Lukin zvládl dobře a byla jednou z prvních plavidel, která se plavila po potlačení vzpoury. Ve druhé polovině roku 1797 Temže zajal malý člun jedné zbraně, neznámé jméno, na lodi Jamajská stanice.[7]
Dne 12. května 1800, Temže, Clyde a najatý ozbrojený řezač Suwarrow zajal Francouze chase maree, neznámé jméno.[8] 1. června Temže byla součástí letky oddělené od flotily Channel do Quiberon Bay a Morbihan. 4. června Temže, Cynthia a některá menší plavidla zaútočila na jihozápadní konec Quiberonu, kde umlčela pevnosti, které výsadková jednotka později zničila.[9]
26. října Temže narazil na francouzského lupiče asi v 9:30 ráno. Temže pronásledovala její lom pět hodin. Během pronásledování narazili Nesmrtelný, která se přidala. Obě britská plavidla loď nakonec zajala Diable à Quatre asi 36 ligy z Korduánský maják. Byla vyzbrojena šestnácti 6 a 12-pounder zbraněmi a měla posádku 150 mužů. Byla jen jeden den z Bordeaux.[10] Královské námořnictvo ji přijalo do služby jako Imogen.
26. nebo 29. října Temže a Nesmrtelný pronásledoval Francouze dopis značky škuner celý den. Nakonec ji zajali a zjistili, že se plavila z Guadaloupe do Bordeaux s nákladem kávy.[11] Byla škuner Unikátní.[12]
O něco více než měsíc později, 30. listopadu, zajala po šest hodinovém pronásledování dalšího francouzského lupiče v Biskajském zálivu. Cena, Actif, byl vyzbrojen čtrnácti 6palcovými a dvěma mosaznými 12palcovými zbraněmi. Měla posádku 137 mužů a to byl první den její první plavby. Od ní se kapitán Lukin dozvěděl, že v předchozích třech měsících přišly do francouzských nebo španělských přístavů pouze dvě britské ceny, jedna do Rochelle a jedna do Průchod.[11] Voják královského námořnictva Actif do provozu jako Morgiana.
Dne 18. ledna 1801 Temže zajal francouzskou námořní korvetu Aurore v kanálu La Manche. Aurore byl vyzbrojen 16 zbraněmi a byl pod velením Poručík de vaisseau Charles Girault. Jako cestující měla guvernéra Mauricia Pobočník, který tam přepravoval zásilky francouzské vládě.[13] Královské námořnictvo se zmocnilo Aurore do provozu jako HMS Charwell.[14]
Kapitán Aiskew Paffard Hollis převzal velení nad Temže v červnu. Dne 5. července se stala uklidněnou, když se pokoušela vzpomenout Nádherný připojit se k letce pod kontraadmirálem sirem James Saumarez. 8. července pozorovala francouzsko-španělskou eskadru šesti plachet linky připravující se na další den Algeciras, a plavil se na Gibraltar, aby varoval admirála.
O tři dny později Temže byla součástí Saumarezovy eskadry, která opustila Gibraltar, aby pronásledovala francouzsko-španělskou eskadru pozorovanou plavbou z Algeciras. Temže se v následujícím podílel Bitva o zátoku Algeciras. Zasnoubení vyústilo ve zničení dvou první ceny a zachycení a třetí sazba.
V následujících měsících s pomocí šalupa Calpe, která se také účastnila bitvy, zničila několik nepřátelských tácků v zátoce Estepona.[15]
Osud
Temže byla vyplacena v lednu 1803 a rozdělena ve Woolwichi v září.
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Caramagnole byl 42-gun Fregata třídy Hébé.[5]
Citace
- ^ Roche (2005), str. 386.
- ^ „Výňatek z dopisu kapitána Lockharta“. London Chronicle. 29. května 1759.
- ^ „Č. 10116“. London Gazette. 23. června 1761. str. 3.
- ^ Lloydův seznam №2326.
- ^ Demerliac (2004), str. 58, # 343.
- ^ viz: André Di Ré: La Tamise, une frégate légère dans la campagne de Prairial, Chronique d'Histoire Maritime č. 61, décembre 2006
- ^ „Č. 14067“. London Gazette. 21. listopadu 1797. str. 1113.
- ^ „Č. 15487“. London Gazette. 8. června 1802. str. 601.
- ^ James (1837), sv. 3, s. 5–6.
- ^ „Č. 15308“. London Gazette. 4. listopadu 1800. str. 1256.
- ^ A b „Č. 15320“. London Gazette. 16. prosince 1800. str. 1413.
- ^ „Č. 15410“. London Gazette. 26. září 1801. str. 1186.
- ^ „Č. 15334“. London Gazette. 3. února 1801. str. 149.
- ^ Winfield (2008), str. 268.
- ^ Nekrolog: viceadmirál Hollis. Pánský časopis (1844), 428–30.
Reference
- Demerliac, Alain (2004). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774 À 1792 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-23-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- James, William (1837). Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793, po přistoupení Jiřího IV. R. Bentley.
- Robert Gardiner, První fregaty, Conway Maritime Press, London 1992. ISBN 0-85177-601-9.
- David Lyon, Seznam plachetního námořnictva, Conway Maritime Press, London 1993. ISBN 0-85177-617-5.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours. 1. Skupina Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922. (1671-1870)
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 978-1844157006.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
Viz také
externí odkazy
Média související s HMS Temže (loď, 1758) na Wikimedia Commons- Námořní databáze
Média související s