HMS Clyde (1796) - HMS Clyde (1796)
HMS Clyde uniká z Nore vzpoury, 1797 | |
Dějiny | |
---|---|
Království Velké Británie | |
Název: | HMS Clyde |
Jmenovec: | Řeka Clyde |
Objednáno: | 4. února 1795 |
Stavitel: | Chatham loděnice; M / lodní právník Thomas Pollard do června 1795; Edward Sisson poté |
Stanoveno: | Červen 1795 |
Spuštěno: | 26. března 1796 |
Osud: | Demontováno, 1805 |
Spojené království Velké Británie a Irska | |
Spuštěno: | 28. února 1806 |
Osud: | Prodáno, srpen 1814 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Artois-třída pátá sazba fregata |
Tun Burthen: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: |
|
Hloubka držení: |
|
Doplněk: | 270; později 315 |
Vyzbrojení: |
HMS Clyde byl královské námořnictvo Artois-třída fregata postaven na Chatham loděnice z jedle (smola borovice) a zahájena v roce 1796. V roce 1797 byla jednou z pouhých dvou lodí, jejichž kapitáni si během plavby dokázali udržet určitou kontrolu nad svými plavidly. Nore vzpoura. V roce 1805 HMS Clyde byl demontován a přestavěn na Woolwich Dockyard; byla obnovena 23. února 1806. Nakonec byla prodána v srpnu 1814.
První inkarnace
Kapitán Charles Cunningham do provozu Clyde v dubnu 1796. Sdílela s Ctihodný, Odrazit, Tamar a řezačky Flóra a Princezna Royal z výnosů ze zajetí dne 6. září 2006 Zajíc.[2]
Clyde byl v době vzpoury u Nore,[3] ale uprchl do Sheerness ve dnech 29. a 30. května 1797.[1]
Clyde a St Fiorenzo podílel se na zajetí Francouzů v listopadu a prosinci 1797 brigs Minerva a Succès (nebo Úspěch).[4] Úspěch byl lupič z Bayonne, která byla venku 15 dní a zajala pouze jedno americké plavidlo.[5]
Kromě zachycení Úspěch dne 13. prosince, St Fiorenzo a Clyde zajal lupiče Dorade o osm dní později.[6] Skutečný věznitel z Dorade byl Clyde. Dorade pocházela z Bordeaux a byla propíchnuta pro 18 děl, ačkoli měla jen 12. Byla venku 50 dní a plavila se po Azorech a Madeiře, ale nic nezachytila. Ona a její posádka 93 mužů byli na cestě domů, když Clyde zajal ji. Velitel cenové posádky však bohužel vyvěsil příliš mnoho plachet, což mělo za následek Dorade převráceno a utopilo všech 19 členů cenové posádky.[7]
V březnu 1798 Clyde zajali dvě obchodní plavidla. Zajala loď Vrouw Classina dne 22. března, a zachytil Anne o dva dny později.[8] Pak v květnu Clyde zajat Marie Perotte a v červnu se znovu zmocnili Sea Nymphe.[9] Clyde, San Fiorenzo, Phaeton, Anson, Mořská panna, a Jelen, podílí se na zachycení chase maree Marie Perotte a a šalupa neznámého jména, stejně jako znovuzískání Sea Nymphe a Mary.[10]
4. ledna 1799 Clyde zachytil loď Hirame.[8] O šest dní později Clyde zajal dopis značky škuner Aire, který se plavil z Brestu do Santo Dominga. Pak o tři dny později, Clyde zajal francouzského lupiče brig Bon Ordre. Bon Ordre byl vyzbrojen 16 děly a nesl posádku 65 mužů. Odplula 20. prosince z Granville a dva týdny předtím, než byla zajata, zajala brig z Newfoundlandu.[11] Dne 9. března 1799, St Fiorenzo a Clyde zajal francouzskou šalupu St Joseph.[12]
Clyde zajal americkou loď Nymfa dne 11. dubna.[13]
V srpnu, Clyde byl u pobřeží Francie. 21. srpna jí bylo šest nebo sedm ligy severozápadně od Cordovanského majáku poblíž ústí Gironde když pozorovala dvě plachty. Tak jako Clyde přiblížili se, rozešli se a ona pronásledovala větší. Clyde přivedl ji do lomu a nakonec přinutil francouzskou loď zaútočit. Francouzské plavidlo bylo Vestale, fregata s 32 děly a posádka 235 mužů pod vedením M. P.M. Gaspard.[Poznámka 1] Odplula z Cadiz s odesíláním pro Svatý Domingue a byla na zpáteční cestě. Přepravila několik cestujících, ke kterým přistála Průchody (Pasajes) o dva dny dříve a nyní byla na cestě do Rochefort. V zakázce Clyde ztratil dva zabité muže a tři zraněné; Vestale měl deset mužů zabitých a 22 zraněných, z nichž několik zemřelo později. Vestale's choť, 20-gun korveta Sagesse měl příliš velký náskok a utekl do Garonne.[15][Poznámka 2]
Ve dnech 11. a 28. května 1800 Clyde zajat a chase maree neznámého jména a zavolala další chase maree Clarre Voyante.[13] Mezi tím, 12. května, Clyde, Temže a najatý ozbrojený řezačka Suwarrow zajal francouzskou chase maree, neznámé jméno.[13]
Dne 22. října 1800, Clyde přijel s lodí do Plymouth Sound Dicku, Guineaman z Liverpoolu, v závěsu. Dicku předtím utrpěl rozsáhlé škody v boji proti francouzskému lupiči Clyde byl schopen ji znovu chytit.[16] Když dorazil do Soundu, Cunningham nahlásil jména plavidel Clyde zachytil nebo znovu zachytil na své poslední plavbě.
- Deux Ami, španělský značkový dopis se čtyřmi děly a 27 muži, který plul z Vera Cruz do St Andero, a který Clyde shořel v přístavu Sv. Vincence;[16]
- Beloz (nebo Belos), Španěl paketová loď, ze čtyř děl a 30 mužů, kteří se plavili z Havanny do Corunna když Clyde zajali ji;[16]
- Růže, francouzský škuner plující z Bourdeaux do Guadaloupe;[16] a
- Magicienne, francouzský škuner, který se plavil ze Senegalu do Bordeaux.[16]
Cunningham také uvedl, že věznitel z Dicku, Guineaman, byl francouzský lupič Grande Decidee, a to Fisgard, který byl v dohledu, když Clyde znovu zachycen Dicku, zajali Grande Decidee o dvě hodiny později.[16]
V červnu 1802 nahradil Cunninghama kapitán John Larmour. Clyde poté sloužil v Severním moři.[1] Zajala různé rybářské lodě mezi 8. a 10. červnem 1803. O výnosy ze zajetí se dělila po dohodě s kapitánem Vansittartem z Štěstí.[17] 21. září Clyde zajal francouzského lupiče škuner Caroline.[18]
7. července 1803 Clyde byl ve společnosti, když dělostřelecká brigáda Zmije zajal NapoleonKlocku, pane.[Poznámka 3] Clyde, Léčka, Štěstí, a Bobr byla mezi plavidly, která se podílela na výnosech ze zajetí ze dne 27. srpna 1803 z Henrick a JanVriede Frederick Ipsia, mistře.[20]
Clyde byla vytáhnuta na skluzu ve Woolwichi dne 10. února 1805. Tam ji námořnictvo nechalo rozbít a znovu postavit.[1]
Druhá inkarnace
Kapitán Edward William CR Owen (nebo Owens) znovu uveden do provozu Clyde Února 1806. Zůstal jejím kapitánem až do roku 1810. Pod jeho velením Clyde znovu zachycen Louisa.[21]
V červnu 1806 byl Owen Commodore a Clyde byl v Downs,[22] a v Walmer Silnice.[23]
Dne 20. února 1807 Clyde byl ve společnosti s Vydra a Klokan a tak se podíleli na záchranných penězích za znovudobytí Jen zřídkaJohn Fryer, mistře.[24]
Dne 25. srpna 1807 Owen poslal Clyde's čluny zachytit francouzskou šalupu poblíž Yport. Šalupa běžela na břehu a čluny musely přijít pod palbou z ručních zbraní, polního kusu, minometu a děl s bateriemi na Fécamp. Lodě se podařilo šalupu získat zpět Trois Soeurs, z Caen, který nesl Sádra z Paříže, případně do Boulogne. Vykořisťování bylo bez obětí na obou stranách.[25] V listopadu, Clyde zachytil transport Louisa.[26]
V roce 1809 Clyde podílel se na nešťastných Kampaň Walcheren. Britské síly přistály 30. července 1809 a v prosinci se stáhly, protože dosáhly jen málo a utrpěly rozsáhlé ztráty, zejména kvůli nemoci. 13. srpna Clyde byl na jihozápad od proplachování s Owenem ve vedení bombardovat a další plavidla bombardující město. Další den San Domingo, vlajková loď admirála, pane Richard John Strachan uzemněn; Clyde přišel jí na pomoc, dokud nemohla být vyzdvižena.[27] 8. prosince Clyde byl u Woolversdyke chránit ústup expedice.[28] Mezi 23. a 28. prosincem Owen řídil stažení britských sil ze Scheldu.[29] Clyde podíleli se na prize money za majetek, který britská armáda zajala během kampaně.[30]
Dne 6. února 1810 Clyde byla pod velením kapitána Johna Stuarta, když po pět hodinovém pronásledování zajala francouzského lupiče loď Tranzit, ze 14 zbraní a 45 mužů. Tranzit byl naposledy z Bordeaux.[31]
Osud
Clyde byla položena v Portsmouthu v prosinci 1810. Hlavní důstojníci a komisaři námořnictva ji 11. srpna nabídli k prodeji a ten měsíc ji prodali za 2 300 liber.[1] Uchazeči museli složit dluhopis ve výši 3000 £, který ji do roku rozbije.[32]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Francouzské záznamy uvádějí, že její kapitán byl capitaine de frégate Denis-Trobriande, ale že zemřel 16. května. Jeho nástupcem byl enseigne de vaisseau Gaspard.[14]
- ^ Sagesse, který byl pod velením poručík de vaisseau Jalabert, přišel z Guadelope přes Pasajes a plul k Rochefortu.[14]
- ^ Když dorazila poslední z prize money pro plavidlo, bylo to tak malé, že agenti pro plavidla investovali peníze do jednoho a půl tiketu do loterie dne 14. ledna 1814, výtěžek byl na účet věznitelů.[19]
Citace
- ^ A b C d E Winfield (2008), s. 145.
- ^ „Č. 14062“. London Gazette. 4. listopadu 1797. str. 1053.
- ^ „Útěk HMS„ Clyde “ze vzpoury Nore, 30. května 1797“. Královská muzea v Greenwichi. Citováno 29. března 2013.
- ^ „Č. 15045“. London Gazette. 28. července 1798. str. 714.
- ^ „Č. 14075“. London Gazette. 19. prosince 1797. str. 1210.
- ^ „Č. 15080“. London Gazette. 13. listopadu 1798. str. 1091.
- ^ „Č. 14076“. London Gazette. 23. prosince 1797. str. 1221.
- ^ A b „Č. 15120“. London Gazette. 30. března 1799. str. 308.
- ^ „Č. 15129“. London Gazette. 30. dubna 1799. str. 418.
- ^ „Č. 15118“. London Gazette. 23. března 1799. str. 279.
- ^ „Č. 15099“. London Gazette. 15. ledna 1799. str. 55.
- ^ „Č. 15185“. London Gazette. 21. září 1799. str. 969.
- ^ A b C „Č. 15845“. London Gazette. 1. června 1802. str. 571.
- ^ A b Fonds Maritime, Sv. 1, s. 230.
- ^ „Č. 15173“. London Gazette. 27. srpna 1799. str. 857–858.
- ^ A b C d E F „Č. 15304“. London Gazette. 21. října 1800. str. 1206.
- ^ „Č. 16362“. London Gazette. 17. dubna 1810. str. 584.
- ^ „Č. 15744“. London Gazette. 9. října 1804. str. 1273.
- ^ „Č. 16842“. London Gazette. 8. ledna 1814. str. 95.
- ^ „Č. 16109“. London Gazette. 16. ledna 1808. str. 92.
- ^ „Č. 16372“. London Gazette. 22. května 1810. str. 756.
- ^ „Č. 15926“. London Gazette. 3. ledna 1806. str. 719.
- ^ „Č. 15988“. London Gazette. 7. června 1807. str. 3.
- ^ „Č. 16020“. London Gazette. 14. dubna 1807. str. 481.
- ^ „Č. 16060“. London Gazette. 29. srpna 1807. str. 1125–1126.
- ^ „Č. 16378“. London Gazette. 12. června 1810. str. 869.
- ^ „Č. 16289“. London Gazette. 20. srpna 1809. s. 1325–1328.
- ^ „Č. 16325“. London Gazette. 16. prosince 1809. s. 2006–2007.
- ^ „Č. 16328“. London Gazette. 16. prosince 1809. s. 2056–2057.
- ^ „Č. 16650“. London Gazette. 26. září 1812. str. 1971.
- ^ „Č. 16340“. London Gazette. 6. února 1810. str. 194.
- ^ „Č. 16920“. London Gazette. 26. července 1814. str. 1510.
Reference
- Fonds Marine. Campagnes (operace; divize a stanice navales; mise potápěči). Inventaire de la sous-série Marine BB4. První premiér: BB4 1 à 209 (1790-1804) [1]
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 1861762461.