HMS Arethusa (1759) - HMS Arethusa (1759)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Arethusa a Francouzská loď Aréthuse.

Combat de la Belle Poule et de l'Aréthusa.jpg
Bitva mezi HMS Arethusa a Belle-Poule, malba od Auguste-Louis de Rossel de Cercy
Dějiny
Francouzské království
Název:Aréthuse
Jmenovec:Arethusa (mytologie)
Stavitel:Le Havre
Spuštěno:Prosince 1757
Uvedení do provozu:1757
Zachyceno:podle královské námořnictvo, 18. května 1759
RN EnsignSpojené království
Název:HMS Arethusa
Osud:Havaroval, 19. března 1779.
Obecná charakteristika
Typ:Pátá sazba fregata
Délka:40 metrů
Paprsek:34 stop (10 m)
Pohon:Plachty
Doplněk:270
Vyzbrojení:Propíchnutý pro 36 děl, 32 namontovaných (1759)[1]

Aréthuse byl Francouz fregata, která byla zahájena v roce 1757 během Sedmiletá válka. Byla zajata královské námořnictvo v roce 1759 a stal se pátá sazba HMS Arethusa. Zůstala ve službě Royal Navy dvacet let, dokud nebyla zničena poté, co byla v bitvě těžce poškozena.

Francouzská služba

Loď byla postavena v Le Havre pro lupič válčení jako Pélerine. Brzy po svém uvedení na trh ji koupil král a do provozu tak jako Aréthuse dne 21. ledna 1758.

V červnu se pod kapitánem Vauquelinem plavila přes Brity blokáda Louisbourgu. Pomohla bránit místo před odjezdem a znovu vynutila blokádu.

Dne 18. května 1759 byla na cestě z Rochefort na Brest pod velením Louis-Philippe de Rigaud, markýz z Vaudreuilu, když byla zadržena poblíž Audierne Bay (Baie d'Audierne ) třemi loděmi Royal Navy - Temže, Venuše a Chatham.[1] Pokusila se o útěk, ale po dvou hodinách ztratila svá stěžně a pronásledovatelé ji předběhli. Temže a Venuše zasáhl ji těžkou palbou a způsobil 60 obětí, než se vzdala.[1]

Služba Royal Navy

Vstoupila do služby u Royal Navy. Po zbytek války působila v britských domácích vodách a byla zodpovědná za zajetí několika francouzských lupičů řezačky.

V roce 1777 skot James Aitken, všeobecně známý jako John the Painter, byl pověšen ze svého mizzenmastu za spálení Lanový dům na Portsmouth Royal Dockyard dne 7. prosince 1776, na pomoc věci americké nezávislosti.[2] Stožár byl zasažen z lodi a znovu postaven u vchodu do loděnice, aby popravu mohlo sledovat co nejvíce lidí. To byla jediná poprava pro žhářství v královských loděnicích.

Hlavní článek: Akce ze dne 17. června 1778

Dne 17. června 1778 bojovala ve slavném duelu proti francouzské fregatě s 36 děly, Belle Poule. Belle Poule byl na průzkumné misi spolu s 26-dělem Licorne, korveta Hirondelle a menší Coureur když narazila na velkou britskou eskadru, která zahrnovala Arethusa v bodě 23 mil (37 km) jižně od Ještěrka. Admirál Keppel velící britské flotile nařídilo pronásledování francouzských lodí.[3]

Kapitán Belle Poule odmítl rozkaz odplout zpět do britské flotily. Britové vystřelili varovný výstřel na příď své lodi, na což reagoval plným výkonem soustředěný útok.[4] To začalo zuřivou dvouhodinovou bitvu mezi dvěma loděmi, která vyústila ve smrt francouzského druhého kapitána a 30 členů posádky. Nicméně, Arethusa byl ochromen ztrátou stožáru a stáhl se Belle Poule uniknout.[4]

Tato bitva byla první mezi britskými a francouzskými námořními silami během Americká revoluční válka[4] a konalo se asi tři týdny před formálním vyhlášením války Francií.[4]

Bitva byla ve Francii široce oslavována jako vítězství, dokonce inspirovala účes v soudních kruzích, který zahrnoval model Belle Poule.[5]Bylo také považováno za vítězství v Británii a stalo se předmětem tradice Námořní chatrč, Saucy Arethusa (Hrdý # 12675). Arethusa je také předmětem písně na Decemberisté „album Jejího Veličenstva prosinářů.

Dne 18. března 1779 za vlády kapitána Charlese Holmese Everitta Arethusa angažoval Francouze Aigrette pod poručíkem Mortemart, utrpěl v boji značné škody. Arethusa byl zničen další den volna Ushant, v určitém okamžiku 48 ° 27'4 ″ severní šířky 5 ° 4'4 "W / 48,45111 ° N 5,06778 ° W / 48.45111; -5.06778 (HMS Arethusa (1759))Souřadnice: 48 ° 27'4 ″ severní šířky 5 ° 4'4 "W / 48,45111 ° N 5,06778 ° W / 48.45111; -5.06778 (HMS Arethusa (1759)).[6]

Byla to zjevně sláva toho Arethusa což přimělo Královské námořnictvo, aby během následujících dvou století propůjčilo jméno dalším sedmi po sobě jdoucím jednotlivým lodím (viz HMSArethusa ) a dvě po sobě jdoucí třídy křižníků (viz Arethusa- křižník třídy ).

Viz také

Reference

Citace

  1. ^ A b C „Výňatek z dopisu kapitána Lockharta“. London Chronicle. 29. května 1759.
  2. ^ "Historie 1690 - 1840". Portsmouth Royal Dockyard Historical Trust. 2007. Citováno 4. srpna 2008.
  3. ^ Syrett (1998), s. 36
  4. ^ A b C d Syrett (1998), s. 38
  5. ^ „Vlasy a účesy 18. století“. 2007. Citováno 9. srpna 2008.
  6. ^ „HMS Arethusa (+1779)“. Vrak 2007. Citováno 3. srpna 2008.

Bibliografie

externí odkazy