HMS Highflyer (1813) - HMS Highflyer (1813)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Highflyer.

Dějiny
Spojené státy
Název:Highflyer
Spuštěno:1811
Osud:Zajat HMSPoictiers dne 9. ledna 1813, uveden do provozu jako HMS Highflyer.
Spojené království
Název:HMS Highflyer
Uvedení do provozu:1813
Vyznamenání a
ocenění:		Medaile námořních generálů se sponou "28. dubna Boat Service 1813"[1]
Osud:Zajat USSPrezident dne 23. září 1813, není uveden do provozu.
Obecná charakteristika [2]
Typ:Škuner
Tun Burthen:144​41⁄94 (bm ); 138 americkým výpočtem
Délka:
  • 80 ft 0 v (24,4 m) (celkově);
  • 67 stop 10 5⁄8 v (20,7 m) (celkově)
Paprsek:18 ft 10 v (5,74 m)
Hloubka držení:8 ft 0 v (2,44 m)
Pohon:Plachta
Doplněk:72 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:
  • Jako lupič: 1 × 12 liber dlouhá zbraň + 4 × 9 liber karonády
  • Britská služba: 8 děl

HMS Highflyer byl původně Američan lupič škuner postavena v roce 1811. Jako lupič vzala několik britských lodí jako ceny. The královské námořnictvo zajal ji v roce 1813. Poté se zúčastnila několika nájezdů na Chesapeake a pobřežní Virginie než ji Američané dobyli později v roce 1813.

Jako lupič

Highflyer byl postaven v Dorchester County, Maryland v roce 1811 a provozován z Baltimore. Původně byla zřízena pro šest dlouhých devítibunkových děl. Zjevně se plavila s jedním dlouhým 12 liber a čtyřmi 9 liber karonády.

Pod kapitánem Johnem Gavetem dne 21. července 1812 zajala britského obchodníka Jamaicase sedmi zbraněmi a 21 muži a Diana. Následujícího dne zajala Mary Ann, s 12 zbraněmi a 18 muži. Dne 26. srpna poslala do Baltimoru škuner Harriet, ze čtyř děl, z nichž se plavilo Nová prozřetelnost na Havana. Na své druhé plavbě pod kapitánem Jeremiahem Grantem zajala briga Porgie, plavící se z Antigua a brig Burchall, cestování z Barbados na Demerara plus řada pobřežních plavidel operujících mezi ostrovy ostrova Západní Indie. Vzala také briga Fernando, který však byl znovu zopakován.[3] Nakonec poslala do Charleston desetičlenná briga Aktivní.[4][5]

Zachyťte

Dne 9. ledna 1813 HMSPoictiers pod kapitánem John Poo Beresford, s HMSAcasta pomáhat, zajat Highflyer. Když ji Britové zajali na zpáteční cestě ze Západní Indie, byla vyzbrojena pěti děly a měla posádku 72 mužů.[6] The Admiralita vzal Highflyer do provozu s královské námořnictvo jako osm děla škuner, stále pod jejím původním jménem.

Služba Royal Navy

Královské námořnictvo ji pověřilo poručíkem Theophilem Lewisem a původně bylo zaměstnáno Highflyer v Chesapeake jako nabídka Sirovi John Borlase Warren je HMSSan Domingo. Dne 13. dubna 1813, Warrenova letka, skládající se z Highflyer, A více důležitě San Domingo, Marlborough, Maidstone, Statira, Fantome, a Mohawk, pronásledoval čtyři škunery do Řeka Rappahannock. Britové poslali čluny 15 mil (24 km) proti proudu řeky, než dobyli svou kořist.[7] Britové vzali tři škunery do provozu. Šestičlenný škuner Chesapeake Rys stalo se Mosquidobit. Ze tří baltimorských škunerů Závodník stalo se Shelburne; Delfín udržel její jméno; konečně není jasné, co se stalo Arab, který s Delfín, klást určitý odpor. Delfín byl na soukromé plavbě; následně nesla 100 mužů a 12 děl.[8]

29. dubna lodě z Delfín, Drak, Fantome, Highflyer, Maidstone, Marlborough, Mohawk, Závodník a Statira šel nahoru Elk River v Chesapeake Bay pod osobním velením kontradmirála Sira George Cockburn.[9] Jejich cílem bylo zničit pět amerických lodí a obchodů a podle některých účtů slévárnu děl Francouzské město. Toto trvalo do 3. května 1813. Na cestě poté, co na ně z pobřeží vystřelila baterie v Havre de Grace, přistávací skupina zničil baterii a spálil velkou část města. V roce 1847 vydala admirality 48 sponek označených „28. dubna lodní služba 1813“ Medaile námořní všeobecné služby za akci.

30. dubna Highflyer podporováno Fantome a Mohawk'když lodě shromáždily dobytek pro potřeby flotily a platily účty na Victualling Office. Následujícího dne plavidla zajistila další dobytek Ostrov Spesutie (Spesucie) jižně od Havre de Grace u ústí Řeka Susquehanna.[9]

Někdy v květnu Highflyer zajali americkou vyhlídkovou loď Betseypod velením kapitána Smitha. Highflyer spálil její zajetí a vzal její posádku na palubu.[10]

Dne 23. května 1813, Virginie lupič škuner Rogere odešel Norfolk pod kapitánem Roger Quarles, zkušený obchodní námořník. 188 tunová loď nesla 14 děl a 120 mužů. Několik dní po odchodu z Norfolku Rogere a Highflyer setkali se a následoval nerozhodný, i když dlouhodobý boj. V době tohoto setkání Highflyer nesl pět zbraní a posádku 50. Poté, co utrpěl smrt poručíka Lewise a dvou dalších mužů, stejně jako dvanáct zraněných mužů (dva z nich zemřou později), stejně jako poškození jejích plachet, Highflyer nebyl schopen sledovat Rogere když odplula.[11][12] Během boje dva muži z Betsey byli schopni uniknout na lodi a dostat se na pevninu. Po boji Britové dali Smithovi a zbytku jeho posádky loď, na které se mohli dostat do Norfolku.[10] Poručík William Hutchinson nahradil Lewise ve funkci velitele Highflyer.[2]

11. července letka pod velením kontraadmirála George Cockburn v Žezlo a zahrnující Romulus, Liška, Nemesis, Konflikt a Chroust a Highflyer„nabídky“, ukotven Ocracoke Island, na Severní Karolina pobřeží.[13] Následujícího dne přistáli vojska pod podplukovníkem Napierem z 102. regiment nohy. Dvě nabídková řízení a počet menších plavidel byly ve třetí divizi.[13]

Eskadra čelila odporu brigy a škuneru, jediných amerických ozbrojených plavidel. První divize pod poručíkem Westphallem vstoupila pod krycí palbou z Congreve rakety a zajal dvě americká plavidla. Tito dva byli Atlas a Anakonda, oba dopisy značky. Anakonda byl šalupa z 18 dlouhých 9palcových děl a 160členné posádky s domovským přístavem New York City. Atlas, s 10 děly a 240 tunami, měl domovský přístav Philadelphie.[13] Oba následně vstoupili do Royal Navy. Anakonda udržel své vlastní jméno; Atlas se stal škunerem se 14 děly Sv. Vavřinec.

Zatímco námořnictvo zajímalo americké lodě, vojska zajata Portsmouth a ostrovy Ocracoke.[13]

Návrat k americké kontrole

USSPrezident znovu zachycen Highflyer dne 23. září 1813 vypnuto Zvuk Nantucket. Prezident's kapitánem, John Rodgers, zachytil britské rozpoznávací signály a byl tak schopen návnadu Highflyer vedle. Poté ji zajal, aniž by vystřelil, spolu s řadou odeslání a dalšími britskými signály.[14] Cenu převzala posádka Highflyer na Newport, Rhode Island; Hutchinson zůstal na palubě vězněm Prezident. Američané nebrali Highflyer do provozu.

Citace

  1. ^ „Č. 20939“. London Gazette. 26. ledna 1849. str. 247.
  2. ^ A b Winfield (2008), str. 367.
  3. ^ Cranwell a Crane (1940), str. 371-401.
  4. ^ Scharff (1881), str. 106.
  5. ^ Maclay (1899), str. 452.
  6. ^ „Č. 16712“. London Gazette. 16. března 1813. str. 550.
  7. ^ „Č. 16732“. London Gazette. 22. května 1813. str. 995.
  8. ^ Chapelle (1967), str. 214.
  9. ^ A b „Č. 16750“. London Gazette. 6. července 1813. str. 1330–1333.
  10. ^ A b Maclay (1900), str. 453-4.
  11. ^ Námořní kronika, Sv. 30, str. 124-6.
  12. ^ http://nauticalscribe.com/PDF/NorfolkPrivateers.pdf
  13. ^ A b C d „Č. 16770“. London Gazette. 4. září 1813. s. 1746–1747.
  14. ^ Ztráta (1868), str. 735-6.

Reference

externí odkazy

  • Phillips, Michael. Lodě starého námořnictva. [1]