HMS Express (1815) - HMS Express (1815)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Express.

Dějiny
Spojené státy
Název:Achilles
Spuštěno:1809
Přejmenováno:Anna Maria (1813)
Osud:Zachyceno c.1813-14
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:HMS Anna Maria
Získané:c.1814 zajmutím
Vyznamenání a
ocenění:		Medaile námořní služby (NGSM) se sponou „The Potomac 17. srpna 1814“[1]
Osud:Prodáno 1815 admirality
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:HMS Vyjádřit
Získané:Května 1815 zakoupením ceny
Osud:Prodáno 1827
Obecná charakteristika [2]
Tun Burthen:92​27⁄94 (bm )
Délka:
  • 64 stop 6 1⁄2 v (19,7 m) (celkově)
  • 53 stop 6 3⁄8 v (16,3 m) (kýl)
Paprsek:18 ft 0 v (5,5 m)
Hloubka držení:7 ft 1 v (2,2 m)
Plachetní plán:Škuner
Doplněk:26
Vyzbrojení:4 x 12 liber karonády

HMS Vyjádřit byla americká obchodní loď Achilles, který byl uveden na trh v roce 1809 v Americe. Její majitelé ji v roce 1813 přejmenovali Anna Maria.[2] V roce 1814 sloužila Britům královské námořnictvo ve vodách Severní Ameriky jako poradenská loď. V roce 1815 ji Královské námořnictvo pověřilo HMS Vyjádřit, a nabídka lodi sloužící ve Středomoří. V roce 1816 byla v bombardování Alžíru. Námořnictvo ji prodalo na Maltě v roce 1827.

HMS Anna Maria

Není jasné, kdy Royal Navy zajali Anna Maria. 27. listopadu 1813 HMSPlantagenet zajali „Šalupu Annu Marii, 7 mužů a 60 tun, z Filadelfie směřující do New Yorku“.[3] Toto je nejpravděpodobnější kandidát z několika Anna Marias jehož zajetí bylo oznámeno v EU London Gazette.

Anna Maria se zúčastnil expedice po Potomac (Srpen – září 1814). 17. srpna Euryalus, bombová plavidla Devastace, Aetna, a Meteor, raketová loď Erebus a odeslat člun Anna-Maria byli odděleni pod kapitánem Gordonem z Mořský koník plout nahoru Řeka Potomac a bombardovat Fort Washington asi deset nebo dvanáct mil níže hlavní město.

Později Euryalus přispěl na pomoc člun vyzbrojený houfnicí Meteor, Víla, Anna Mariaa dělový člun oceněný v jejich neúspěšném pokusu zastavit Američany v přidávání zbraní k baterii, která by bránila britskému stažení.[4][Poznámka 1] V roce 1847 Admirality udělil medaili námořní všeobecné služby (NGSM) se sponou „The Potomac 17. srpna 1814“ všem přeživším uchazečům z kampaně; seznam způsobilých plavidel uvádí název Anna Maria's velitelem jako „Jackson“.

Anna Maria také se podílel na prize money pro škuner Mary a zboží z přeprav Lloyd a Abeona, zajat na Chesapeake mezi 29. listopadem a 19. prosincem 1814.[Poznámka 2]

HMS Vyjádřit

Admirality koupil Anna Maria v květnu 1815.[2] Poté byla uvedena do provozu v červnu jako HMS Vyjádřit pod velením poručíka E. Garretta. Poté sloužila ve Středomoří jako nabídka.[9]

Vyjádřit byl při bombardování Alžíru dne 27. srpna 1816.[10][Poznámka 3]

Od září 1821 Vyjádřit sloužil jako výběrové řízení na Pomsta s Mate James Gordon jako její velitel.[11] Od března do července 1824 byla na blokádě Alžíru.[12] Lloydův seznam uvedl, že dne 29. února Expresní válečná loď, jedna z anglické letky blokující Alžír, dorazila do Marseilles.[13] Gordon odešel Vyjádřit dne 27. června 1826 o povýšení na poručíka.[11]

Osud

Královské námořnictvo prodáno Vyjádřit dne 26. července 1827 na Maltě.[2]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Prvotřídní podíl z prize money na kampaň měl hodnotu 183 9 s 1¾d; podíl v šesté třídě měl hodnotu 1 19 s 3½d.[5] U druhé a závěrečné platby byly příslušné částky 42 £ 13s 10¾d a 9s 1¾d.[6] Za dobytí Chesapeake v srpnu došlo k samostatnému ocenění 2 £ 6s 3d a 6d.[7]
  2. ^ Prvotřídní podíl na prize money stál za to £ 26 15s 10½d; podíl v šesté třídě, podíl obyčejného námořníka, měl hodnotu 6 s 1½d.[8]
  3. ^ Není mezi plavidly, jejichž posádky se kvalifikovaly pro NGSM se sponou Alžír že admirality povolena v roce 1847.[1] V rámci výběrového řízení by však celá její posádka byla vytažena z plavidla, které obsluhovala, a byla by kvalifikovaná v této funkci.

Citace

  1. ^ A b „Č. 20939“. London Gazette. 26. ledna 1849. str. 245.
  2. ^ A b C d Winfield (2008), str. 371.
  3. ^ „Č. 16865“. London Gazette. 8. března 1814. str. 511–512.
  4. ^ „Č. 16947“. London Gazette. 17. října 1814. str. 2080–2082.
  5. ^ „Č. 17305“. London Gazette. 15. listopadu 1817. str. 2316.
  6. ^ „Č. 17482“. London Gazette. 1. června 1819. str. 955.
  7. ^ „Č. 19255“. London Gazette. 3. dubna 1835. str. 644.
  8. ^ „Č. 17376“. London Gazette. 7. července 1818. str. 1224.
  9. ^ „NMM, ID lodi 366550“ (PDF). Warship Histories, sv. Vi. Národní námořní muzeum. Citováno 30. července 2011.
  10. ^ Anon. (1941), str. 332, Fn. 1.
  11. ^ A b O'Byrne (1849), str. 408.
  12. ^ Blofeld (1844), str. 372.
  13. ^ Lloydův seznam №5889.

Reference

  • Anon. (1941). „Bitva o Alžír“. Námořnické zrcadlo. 27 (Říjen): 324–338.
  • Blofeld, John Harcourt (1844). Alžírsko, minulost a současnost. T.C. Newby.
  • O'Byrne, William R. (1849). Námořní životopisný slovník: zahrnuje život a služby každého žijícího důstojníka námořnictva Jejího Veličenstva, od hodnosti admirála flotily po hodnosti poručíka včetně. 1. Londýn: J. Murray.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-86176-246-7.