HMS Entreprenante (1799) - HMS Entreprenante (1799) - Wikipedia

Entreprenant.jpg
Ozbrojená řezačka Royal Navy Entreprenante zastínění zbytků francouzsko-španělské flotily, když narazí na Cádiz po katastrofální porážce u Trafalgaru, Thomas Buttersworth
Dějiny
Ensign of France.svgFrancie
Název:Entreprenante
Ve službě:1797
Osud:Zajat Brity v roce 1798
Velká Británie
Název:HMS Entreprenante
Získané:zajmutím 1798
Ve službě:Zakoupeno v listopadu 1798 a zaregistrováno 1. června 1799[1]
Vyznamenání a
ocenění:
Osud:Rozděleny v červnu 1812
Obecná charakteristika [4]
Třída a typ:10-gun řezačka
Tun Burthen:126​59⁄94 (bm )
Délka:67 ft (20,4 m) (celkově), 51 ft 6 v (15,7 m) (kýl)
Paprsek:21 1⁄2 6,6 m
Návrh:9 ft (2,7 m) (nenaložený), 11 ft (3,4 m) (naložený)
Pohon:Plachty
Doplněk:40
Vyzbrojení:
  • Původně: 10 x 4-pounder zbraně
  • Od prosince 1803: 10 x 12 liber karonády

HMS Entreprenante (taky Entreprenant), byl 10-gun řezačka že královské námořnictvo zajat z francouzština v roce 1798. Britové ji pověřili v roce 1799 a sloužila během Francouzský revoluční a Napoleonské války, účastnící se Bitva u Trafalgaru. Byla jedinou lodí královského námořnictva, která nese toto jméno. Podílela se na několika drobných zásazích a zajala španělské a francouzské lodě, než byla v roce 1812 prodána za rozchod.

Počátky

Francouzské zdroje naznačují, že mohla být postavena ve Francii v roce 1797.[5] Kromě toho z ní mohla být lupička Socoa nebo případně poblíž Saint-Jean-de-Luz a pod velením praporčíka Dominique Délouarta,[6] Bayonne.[5]

Ranná kariéra

Entreprenante byl uveden do provozu v únoru 1799 pod poručíkem Charlesem Claridgeem.[4] V dubnu byla pod velením poručíka Williama Swineyho.[4]

3. března 1800 Entreprenante, Phaeton a Minotaur podílí se na zachycení Madona del Grazie, do kterého poslali Leghorn.[Poznámka 1] 29. března Entreprenante zajali janovské plavidlo z Capraie směřující do Janova s ​​nákladem obilí.[8] Entreprenante patřilo mezi několik plavidel, která sdílela po dohodě s Phaeton z výtěžku ze zajetí dne 14. dubna 2006 Phaeton a Peterel z St. Rosalia.[9] Další, Entreprenante byla mezi plavidly, která se podílela na výnosech ze zajetí u Janova dne 28. dubna 2006 Proteus.[10]

V květnu Entreprenante byl součástí námořní letky u Obležení Janov (1800). Eskadra také zahrnovala HMSMinotaur, Phoenix, Mondovi a výběrové řízení Victoire, vše pod velením viceadmirála Lord Keith.[11][Poznámka 2]

21. ledna 1801 Entreprenante přinesl odeslání do Jaffa.

Poté 2. března chránila levé křídlo během přistání vojsk Zátoka Aboukir. Škuner Malta a dělová loď Negresse pomáhal jí.[13] Cruelle chránilo levé křídlo spolu s řezačkou Turecký voják a dělová loď Dangereuse.[13] V roce 1850 admirality povolila vydání medaile za hlavní námořní službu se sponou „Egypt“ všem přeživším členům její posádky, kteří se k ní přihlásili.[Poznámka 3]

Entreprenante byla vyplacena v prosinci 1802. Od 28. listopadu 1802 do 7. ledna 1804 byla v Portsmouthu se seřizováním.[4]

Byla znovu uvedena do provozu 1. prosince 1803 pod poručíkem Jamesem Brownem pro Kanál.[4] Dne 12. dubna 1804, poručíku Robert Benjamin Young převzal velení. Dne 30. května 1805 byla šalupa Meteor Velitel Joseph James a Entreprenante zajal pruskou šalupu Omnibus.[15][Poznámka 4]

Trafalgar

Entreprenantepod Youngem byla přítomna v bitvě u Trafalgaru dne 21. října 1805, kde byla nejmenší britskou válečnou lodí.[16] Entreprenante doprovázel divizi Lee (modrá) pod Viceadmirál Collingwood,[17] ale do bojů se skutečně nezúčastnila. Ke konci bitvy však společně s škuner Lák a lodě z princ a SwiftSure, podílela se na záchraně asi 200 mužů z Francouzská loď Achille po Achille explodoval. Young také našel Bahama, jehož španělská posádka svrhla britskou cenovou posádku a pokoušela se vzít loď zpět do Cádizu. Díky Youngově rychlé zprávě Collingwoodovi se Britové rychle vrátili Bahama a přivedl ji na Gibraltar. Po bitvě Entreprenante byl poslán do Faro, Portugalsko, nesoucí Collingwoodovy depeše oznamující britské vítězství.[Poznámka 5] Admirality vydal námořní generální servisní medaili se sponou "Trafalgar" všem přeživším členům Entreprenante'Posádka, která se přihlásila, aby si to nárokovala.

Stále pod velením Younga, Entreprenante strávil 1806 v anglický kanál, sledující francouzskou flotilu během blokády Brest, Francie. V dubnu 1806 byla pod velením poručíka Johna Payera, který mohl být dočasný;[Poznámka 6] v lednu 1807 byla opět pod Youngovým velením.[4] Dne 28. června byla neúspěšná při záchraně škuneru Huňáček, který narazil na parketovou skálu při průzkumu přístavu v Brest.[19]

Dne 4. prosince 1808 nahradil Younga poručík Peter Williams. Entreprenante nadále zůstával s Channel Fleet a 27. prosince zachytila ​​škuner Cora.[20]

Entreprenante vyplul do Portugalska dne 24. května 1809.[4] V lednu 1810 byla v Pera, přičemž dárky od Vznešený Porte určeno pro Jiří III.[21] Znovu vyplula do Středomoří dne 31. října 1810.[4]

Akce z Málagy

Entreprenante ocitla se uklidněná u španělského pobřeží poblíž hradu Ferro mezi Malaga a Cape De Gatt ráno 12. prosince 1810. Zatímco tam ležela, čtyři Francouzi lateen - spouští lupiči vyšel na ni zaútočit. Jedno z francouzských plavidel mělo osm děl, včetně dvou dlouhých 18palcových děl, a 75 mužů. Druhý měl pět děl a posádku 45 mužů. Poslední dva měli vždy dvě zbraně a posádky po 25 mužech. Entreprenante měl krátké ruce a měl na palubě pouze 33 mužů.[22]

Dva z lupičů prošli pod Entreprenante'záď, zatímco ostatní dva stáli na pravoboku a čtvrtině. Následná bitva trvala čtyři hodiny, dokud Francouzi neustoupili a utrpěli těžké škody. Během akce Entreprenante ztratila hlavní strážce a měla deaktivované dvě pravoboky. Rovněž odrazila tři pokusy o nástup na palubu, během nichž nechala jednoho muže zabít a deset zranit.[22]

Zachycení Svatý Josef

Entreprenante zůstala u španělského pobřeží do roku 1811. Dne 22. dubna zajala americkou obchodní loď Hannah a její náklad.[23]

Entreprenante příští zahájila akci 25. dubna. Williams ji vzal do Málaga Bay pod a vlajka příměří doručit dopis guvernérovi generálovi Sabastinimu.[24] Během této povinnosti si Britové všimli, že do přístavu přicházejí dva francouzští lupiči, kteří doprovázejí cenu. (Lupiči byli dvě z plavidel, která Entreprenante odražen v prosinci 1810.) Williams shromáždil odpověď od guvernéra pro generálporučíka Colin Campbell v Gibraltar, a Entreprenante vyšla z přístavu. Jeden lupič už zakotvil u krtka, ale druhý a cena stále probíhaly.[24] Williams uzavřel lupiče, který se stále plavil, a přivedl ji k boji. Po ostrém zapojení trvajícím 15 minut Entreprenante vyhnal ji na břeh, silně trupem. Byla vyzbrojena šesti děly a měla posádku 50 mužů.[24][Poznámka 7]

Nyní je voda pod Entreprenante's kýl bylo méně než tři sáhů (5 m) a Williams byl nucen připnout.[24] Obrátil pozornost na cenu a poté, co vystřelil několik výstřelů, nastoupil do ní a zmocnil se jí. Byla to Španělka briga St. Joseph (San Jose), mimo Cadiz a Gibraltar a byli zajati během plavby Tarragona.[24] Williams ji vzal do vleku a vyplul z přístavu. Stovky diváků na krtka hlava v Málaze sledoval akci. Entreprenante dokončil celé zasnoubení, aniž by utrpěl ztráty.[24] Toto mělo být Entreprenante'poslední akce.

Osud

Entreprenante dorazil do Plymouthu dne 22. března 1812 s zásilkami ze Středomoří, Gibraltaru a Cádizu. Byla vyplacena v dubnu 1812. Entreprenante byl rozdělen v červnu 1812, po více než deseti letech významné služby.

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Podíl poddůstojníka na prize money, když byly poukázány z Leghornu a byly k dispozici v Londýně v roce 1805, byl 1s 11¼d; podíl námořníka byl 4d.[7]
  2. ^ Victoire možná to byl lupič dvou zbraní a 28 mužů HMSMutine zajali poblíž Janova 29. března 1800.[12]
  3. ^ Prvotřídní podíl na prize money udělených v dubnu 1823 stál za to £ 34 2s 4d; podíl páté třídy, podíl námořníka, měl hodnotu 3 s 11½d. Částka byla malá, protože celkem se muselo rozdělit mezi 79 plavidel a celý armádní kontingent.[14]
  4. ^ Podíl poddůstojníka na prize money byl £ 13 7s 4d; podíl schopného námořníka byl 5 9 s 10 d.[15] Pro schopného námořníka to odpovídalo několikaměsíčnímu platu.
  5. ^ Podíl poddůstojníka na prize money byl 10 £ 14s 0d; podíl námořníka byl 1 17s 6d.[18] U obou tříd tedy všechna rizika a námaha bitvy přinesla menší peněžní odměnu než náhodné zajetí pruského obchodního plavidla Omnibus o několik měsíců dříve.
  6. ^ Řada účtů uvádí jako kapitána Johna Payera, Johna Puyera nebo Johna Puvera Entreprenante na Trafalgaru. Tato chyba byla později opravena, aby byla rozpoznána Youngova role.
  7. ^ Hlavní peníze za zničení lupiče byly nakonec vyplaceny na konci roku 1824. Prvotřídní podíl, tj. Williamův podíl, měl hodnotu 38 17 s 1½d; podíl v šesté třídě, tj. podíl obyčejného námořníka, měl hodnotu 1 £ 15s 10d.[25]

Citace

  1. ^ Winfield (2008), str. 356.
  2. ^ Mayo (1897), sv. 2, s. 298.
  3. ^ „Č. 20939“. London Gazette. 26. ledna 1849. str. 240.
  4. ^ A b C d E F G h Winfield (2008), str. 420.
  5. ^ A b Association des Descendants de Capitaines Corsaires - zpřístupněno 2. května 2016.
  6. ^ Demerliac (1999), str. 279, č. 2498.
  7. ^ „Č. 15854“. London Gazette. 22. října 1805. str. 1319.
  8. ^ „Č. 15278“. London Gazette. 22. července 1800. str. 843.
  9. ^ „Č. 15698“. London Gazette. 1. května 1804. str. 565.
  10. ^ „Č. 15820“. London Gazette. 29. června 1805. str. 851.
  11. ^ „Č. 15262“. London Gazette. 1. června 1800. str. 561.
  12. ^ „Č. 15278“. London Gazette. 22. července 1800. str. 842–843.
  13. ^ A b „Č. 15362“. London Gazette. 5. května 1801. str. 496–498.
  14. ^ „Č. 17915“. London Gazette. 3. dubna 1823. s. 633.
  15. ^ A b „Č. 15969“. London Gazette. 25. října 1806. str. 1413.
  16. ^ HMS Entreprenante připomínáno
  17. ^ „Č. 15858“. London Gazette. 6. listopadu 1805. str. 1366.
  18. ^ „Č. 16015“. London Gazette. 31. března 1807. str. 415.
  19. ^ Hepper (1994), str. 124.
  20. ^ „Č. 16271“. London Gazette. 1. července 1809. str. 1010.
  21. ^ Adair (1845), s. 327.
  22. ^ A b Námořní kronika, Sv. 25, str. 134-5.
  23. ^ „Č. 16624“. London Gazette. 18. července 1812. str. 1400.
  24. ^ A b C d E F Námořní kronika, Sv. 28, s. 259.
  25. ^ „Č. 18069“. London Gazette. 9. října 1824. str. 1656.

Reference

  • Adair, Sir Robert (1845) Jednání o míru v Dardanelech v letech 1808-9: s depešemi a úředními dokumenty. (Londýn: Longman, Brown, Green a Longmans).
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN  2-906381-24-1.
  • Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Marshall, John (1823-1835) Královská námořní biografie neboli Memoáry o službách všech vlajkových důstojníků, nadřazených zadních admirálů, kapitánů ve výslužbě, postkapitánů a velitelů, jejichž jména se objevila na seznamu námořních moří důstojníci na začátku tohoto roku 1823, nebo kteří byli od té doby povýšeni ... (Londýn: Longman, Hurst, Rees, Orme a Brown), svazek 4, část 1.
  • Mayo, John Horsley (1897). Medaile a vyznamenání britské armády a námořnictva. 2. John Constable.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-86176-246-7.

externí odkazy

  • Phillips, Michael - Lodě starého námořnictva - HMS Entreprenante[1]