HMS D8 - HMS D8

HMS D8 IWM Q 41557.jpg
HMS D8
Dějiny
Spojené království
Název:HMS D8
Stavitel:Vickers Armstrong, Barrow-in-Furness
Stanoveno:14. února 1910
Spuštěno:23. září 1911
Uvedení do provozu:23. března 1912
Osud:Prodáno 19. prosince 1921 H. liber
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ponorka třídy D.
Přemístění:
  • Vynořilo se 483 tun
  • Ponořeno 595 tun
Délka:163,7 ft (49,7 m) (oa)
Paprsek:13,6 stop (4,1 m) (oa)
Pohon:Elektrické naftové dvojité šrouby s výkonem 550 hp (410 kW), 1750 hp (1300 kW)
Rychlost:
  • Navázáno = * 14,0 uzlů (25,9 km / h; 16,1 mph)
  • Ponořené = 10,0 uzlů (18,5 km / h; 11,5 mph) (design) 9,0 uzlů (16,7 km / h; 10,4 mph) (služba)
Rozsah:
  • Povrch = * 2500 námořních mil (4600 km; 2900 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph)
  • Ponořeno = 45 námořních mil (83 km; 52 mi) při rychlosti 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph)
Doplněk:25
Vyzbrojení:3 x 18 palců (46 cm) torpédomety (2 vpřed, jeden na zádi)

HMS D8 byl jedním z osmi Ponorky třídy D. postavený pro královské námořnictvo během prvního desetiletí 20. století.

Popis

Ponorky třídy D byly navrženy jako vylepšené a zvětšené verze předchozích C třída, s dieselové motory nahrazení nebezpečných benzínové motory použit dříve. D3 a následující lodě byly o něco větší než dřívější lodě. Měli délku 164 stop 7 palců (50,2 m) celkově, a paprsek 20 stop 5 palců (6,2 m) a průměr návrh 3,5 m (11 stop 5 palců). Ony přemístěn 495 dlouhých tun (503 t) na povrchu a 620 dlouhých tun (630 t) ponořených.[1] Ponorky třídy D měly posádku 25 důstojníků a další řady a přijali první sedlové nádrže.[2]

Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 600-brzdná síla (447 kW) diesely, každý hnací kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 275 koní (205 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 14 uzly (26 km / h; 16 mph) na hladině a 9 uzlů (17 km / h; 10 mph) pod vodou. Na povrchu měla třída D dosah 2 500 námořní míle (4600 km; 2900 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph).[2]

Čluny byly vyzbrojeny třemi 18 palců (45 cm) torpédomety, dva na přídi a jeden na zádi. Nesli jedno nabití pro každou trubku, celkem šest torpéd.[2]

Konstrukce a kariéra

D8 byl stanoveno dne 14. února 1910 Chatham loděnice. Ponorka byla spuštěno dne 23. září 1911 a byl uveden do provozu dne 23. března 1912.

D8 bojoval v Bitva o Helgoland Bight dne 28. srpna 1914 spolu s sesterské lodě D2 a D3. Poté 18. října 1914, D8 zastihla německou nemocniční loď Ofélie který byl posouzen jako špion a byl internován.[3]

D8 byl prodán 19. prosince 1921 společnosti Libra.

Poznámky

  1. ^ Harrison, kapitola 4
  2. ^ A b C Gardiner & Gray, str. 87
  3. ^ „HM Submarine D8“. Roll-of-Honour.com. 21. března 2009. Citováno 3. září 2009.

Reference