HMS D7 - HMS D7

Dějiny
Spojené království
Název:HMS D7
Stavitel:Chatham loděnice
Stanoveno:14. února 1910
Spuštěno:14. ledna 1911
Uvedení do provozu:14. prosince 1911
Osud:Prodáno 19. prosince 1921 H. Pounds
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída D. ponorka
Přemístění:Vynořená = 483 tun / ponořená = 595 tun
Délka:163,7 ft (49,7 m) (oa)
Paprsek:13,6 stop (4,1 m) (oa)
Pohon:Elektrické naftové dvojité šrouby s výkonem 550 hp (410 kW), 1750 hp (1300 kW)
Rychlost:
  • Navázáno = * 14,0 uzlů (25,9 km / h; 16,1 mph)
  • Ponořené = 10,0 uzlů (18,5 km / h; 11,5 mph) (design) 9,0 uzlů (16,7 km / h; 10,4 mph) (služba)
Rozsah:
  • Povrch = * 2500 námořních mil (4600 km; 2900 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph)
  • Ponořeno = 45 námořních mil (83 km; 52 mi) při rychlosti 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph)
Doplněk:25
Vyzbrojení:3 x 18 palců (46 cm) torpédomety (2 vpřed, jeden na zádi)

HMS D7 byl jedním z osmi Třída D. ponorky postavený pro královské námořnictvo během prvního desetiletí 20. století.

Popis

Ponorky třídy D byly navrženy jako vylepšené a zvětšené verze předchozích Třída C., s vznětové motory nahrazení nebezpečných benzínové motory použit dříve. D3 a následující lodě byly o něco větší než dřívější lodě. Měli délku 164 stop 7 palců (50,2 m) celkově, a paprsek 20 stop 5 palců (6,2 m) a průměr návrh 3,5 m (11 stop 5 palců). Ony přemístěn 495 dlouhých tun (503 t) na povrchu a 620 dlouhých tun (630 t) ponořených.[1] Ponorky třídy D měly posádku 25 důstojníků a další řady a přijali první sedlové nádrže.[2]

Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 600-brzdná síla (447 kW) diesely, každý hnací kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 275 koní (205 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 14 uzly (26 km / h; 16 mph) na hladině a 9 uzlů (17 km / h; 10 mph) pod vodou. Na povrchu měla třída D dosah 2 500 námořní míle (4 600 km; 2900 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph).[2]

Čluny byly vyzbrojeny třemi 18 palců (45 cm) torpédomety, dva na přídi a jeden na zádi. Nesli jedno nabití pro každou trubku, celkem šest torpéd.[2]

Konstrukce a kariéra

D7 byla stanovena dne 14. února 1910 Chatham loděnice byla zahájena 14. ledna 1911 a byla uvedena do provozu dne 14. prosince 1911. D7 torpédoval německou ponorku U-45 na povrch jediným výstřelem z 800 yardů (730 m) od severního pobřeží Irska dne 12. září 1917. Torpédo bylo vypuštěno ze zádi torpédometu. Poté 10. února 1918 D7 byla omylem hloubka nabitá ničitel HMSPelikán ale přežila. D7 se srazil s a Ponorka v květnu 1918. Její periskopy byly poškozeny, ale vyvázla jinak nezraněná. D7 byl prodán 19. prosince 1921 H. Pounds.

Poznámky

  1. ^ Harrison, kapitola 4
  2. ^ A b C Gardiner & Gray, str. 87

Reference

  • Akermann, Paul (2002). Encyklopedie britských ponorek 1901–1955 (dotisk edice z roku 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN  1-904381-05-7.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Harrison, A. N. (leden 1979). „Vývoj ponorek HM z Holandska č. 1 (1901) do Porpoise (1930) (BR3043)“. Association Submariners Association: Barrow in Furness Branch. Archivovány od originál dne 19. května 2015. Citováno 19. srpna 2015.