HMS Cynthia (1898) - HMS Cynthia (1898)
![]() HMS Cynthia | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Cynthia |
Objednáno: | 1896-1897 námořní odhady |
Stavitel: | John I. Thornycroft & Company, Chiswick |
Číslo dvora: | 321 |
Stanoveno: | 25. září 1897 |
Spuštěno: | 3. září 1898 |
Uvedení do provozu: | 8. března 1900 |
Osud: | Prodáno za rozbití, 29. dubna 1920 |
Obecná charakteristika [1][2] | |
Třída a typ: | Dva trychtýře, 30 uzlů ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | 210 stop (64 m) o / a |
Paprsek: | 19 ft 9 v (6,02 m) |
Návrh: | 7 ft 8 v (2,34 m) |
Instalovaný výkon: | 5 700 SHP (4 300 kW) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 30 kn (56 km / h) |
Rozsah: |
|
Doplněk: | 65 důstojníků a mužů |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Operace: | první světová válka 1914 - 1918 |
HMS Cynthia byl dva trychtýře, 30 uzlů ničitel nařízeno královským námořnictvem na základě námořních odhadů z let 1896 - 1897. Byla třetí lodí nesoucí toto jméno.[1][2] Byla vypuštěna v roce 1898, sloužila v domácích vodách a ve Středomoří před první světovou válkou a během války jako nabídka do dělostřelecké školy v Sheerness. Byla prodána za zlomení v roce 1920.
Konstrukce
Dne 16. Července 1896 byla položena jako dvůr číslo 321 John I. Thornycroft & Company loděnice v Chiswick na řece Temži. Byla vypuštěna 8. ledna 1898. Během zkoušek stavitele byla její maximální průměrná rychlost 30,2 uzlů, poté pokračovala do Portsmouthu, aby si vybavila výzbroj. Byla dokončena a přijata královským námořnictvem v červnu 1899. Během přijímacích zkoušek a prací byla její průměrná rychlost na moři 25 uzlů.[2]
Servis
Cynthia byl uveden do provozu v Chatham dne 8. března 1900 velitelem Murrayem MacGregorem Lockhartem pro službu v Medway Instruktážní flotila.[3] V srpnu 1901 byla pověřena službou u Středomořská flotila,[4] a v květnu 1902 dokončila seřízení v Sheerness Dockyard. Poručík Rowland Henry Bather byl jmenován do funkce velitele,[5] ale byl převelen před nástupem do funkce a poručíku Alan Cameron Bruce když byla odcestována do, byla zapůjčena velení lodi k průchodu „ven“ Gibraltar na konci května 1902.[6][7] V září 1902 navštívila Nauplia s ostatními loděmi flotily.[8]
Dne 30. srpna 1912 měla admirality řídit všechny třídy torpédoborců, které měly být označeny písmeny. byla přidělena do třídy D spolu s dalšími torpédoborci o 30 uzlech se dvěma trychtýři. Po 30. září 1913 byla známá jako torpédoborec třídy D a na trupu pod oblastí mostu a na přední nebo zadní nálevce si nechala malovat písmeno „D“.[9]
V srpnu 1914 byla v aktivní komisi u The Nore Místní flotila se sídlem v Sheerness se přihlásila HMS Actaeon, škola dělostřelby.[je zapotřebí objasnění ]) V tomto nasazení zůstala po dobu první světové války.[10]
Vyřazení z provozu a likvidace
V roce 1919 byla vyplacena a odložena do rezervy čekající na likvidaci. Cynthia byla prodána 29. dubna 1920 Thos W Ward Sheffieldu za zlomení v Rainhamu v Kentu u ústí řeky Temže.[11]
Vlajková čísla
Vlajkové číslo[11] | Z | Na |
---|---|---|
N09 | 6. prosince 1914 | 1. září 1915 |
D39 | 1. září 1915 | 1. ledna 1918 |
D23 | 1. ledna 1918 | 29.dubna 1920 |
Reference
- ^ A b Jane's All the World's Fighting Ships (1898), str. 84-85.
- ^ A b C Jane's Fighting Ships of World War I (1919) str. 76.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36085). Londýn. 9. března 1900. s. 12.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36525). Londýn. 5. srpna 1901. str. 8.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36752). Londýn. 26. dubna 1902. str. 11.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36761). Londýn. 7. května 1902. str. 10.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36777). Londýn. 26. května 1902. str. 7.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36867). Londýn. 8. září 1902. str. 8.
- ^ Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906 až 1922. Conway Maritime Press. 2006. s. 17–19. ISBN 0 85177 245 5.
- ^ „HMS Cynthia". Pozdní 18., 19. a počátku 20. století námořní a námořní sociální historie.
- ^ A b ""Arrowsmith "Seznam - část 1 Destroyer Prototypy přes" River "Class". Citováno 1. června 2013.
Bibliografie
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Jane, Fred T. (1969) [1898]. Jane’s All the World's Fighting Ships 1898. New York: poprvé publikováno společností Sampson Low Marston, London 1898, Reprinted ARCO Publishing Company.
- Jane, Fred T. (1990) [1919]. Jane's Fighting Ships of World War I. Jane's Publishing. ISBN 1 85170 378 0.
- Lyon, David (2001) [1996]. První ničitelé. London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-364-8.
- Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC 164893555.