HMS Cumberland (F85) - HMS Cumberland (F85)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Cumberland.

HMS Cumberland a CVN-69.jpg
HMS Cumberland a USS Dwight D. Eisenhower
Dějiny
RN EnsignSpojené království
Název:HMS Cumberland
Operátor:královské námořnictvo
Stavitel:Yarrow Shipbuilders
Stanoveno:12. října 1984
Spuštěno:21. června 1986
Uvedení do provozu:10. června 1989
Vyřazeno z provozu:23. června 2011[1]
Domovský přístav:HMNB Devonport, Plymouth
Identifikace:
Motto:
  • latinský Justitia Tenax
  • („Tenacious of Justice“)
Přezdívky):The Fighting Sausage (after the Cumberland sausage)[3]
Osud:Prodáno do šrotu v listopadu 2013
Odznak:Odznak lodi
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ 22 fregata
Přemístění:5 300 tun
Délka:148,1 m (486 ft 9 v)
Paprsek:14,8 m (48 ft 6 v)
Návrh:6,4 m (21 stop)
Pohon:
Rychlost:
  • 18 uzlů (33 km / h; 21 mph) (plavba)
  • 30 uzlů (56 km / h; 35 mph) (max.)
Doplněk:250 (max.301)
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:
  • 2 x Lynx Mk.8 vrtulníky (ale pouze 1 Lynx v době míru).
  • Vyzbrojeni
    • 4 × Sea Skua protilodní střely
    • 2 × Sting Ray protiponorková torpéda
    • 2 × hlubinné nálože Mk 11
    • 2 × kulomety

HMS Cumberland byl Batch 3 Typ 22 fregata Britů královské námořnictvo. Byla vypuštěna v roce 1986 a uvedena do provozu 10. června 1989. Fregata byla na stanici během První válka v Perském zálivu a byl součástí flotily Devonport založené na Devonport Dockyard. Cumberland byl vyřazen z provozu dne 23. června 2011.

Dějiny

Při uvedení do provozu se stala součástí 8. fregatní letka. Její první velící důstojník byl kapitán Mike Gregory. Kapitán Gregory, ponorka, byl dříve oceněn Ó BÝT pro nejdelší nepřetržitě ponořenou hlídku v historii Royal Navy.[Citace je zapotřebí ]

První dvě nasazení lodi byly v USA v roce 1989 a v Kanadě v roce 1990. První v roce 1989 zavolal na oba Fort Lauderdale a Baltimore kde se loď stala ohniskem protijaderného protestu proti podezření, že loď měla jaderné zbraně. V roce 1990 znovu navštívila Atlantik New York, než vypluli na sever k St Lawrence Seaway s krátkou zastávkou Montreal následuje 10denní návštěva Toronto. Poté následovalo neplánované 24hodinové zastavení Halifax, Nové Skotsko opravit nějaké lodní vybavení poškozené za špatného počasí a poté navštívit St Johns, Newfoundland.

Strávila zimu v letech 1990–91 jako povrchové plavidlo Royal Navy hlídkující nad Falklandy. Odplula k Jižní Gruzie těsně před příjezdem Vánoc Grytviken dne 22. prosince. Plavila se podél pobřeží Jižní Georgie a na Štědrý den se vrátila do Grytvikenu. Na Štědrý den hostila vojáky posádky jižní Georgie na palubě na oběd ze Štěňata ze zvěřiny. Jelen byl den předtím zastřelen odstřelovačem z posádky; součástí povinností posádky bylo kontrolovat populaci jelenů na ostrově. Zatímco v Jižní Georgii loď manévrovala do Cumberland Bay, kde a ledovec zametá do moře. Z lodi byla pořízena fotografie lodi s ledovcem jako úkrytem Rys helikoptéra. Led byl shromažďován z ledovce a uchováván v mrazničkách lodi pro použití na koktejlových večírcích během zpáteční cesty její hlídky.

Dne 26. září 2000 Cumberland spolupracoval s místními rybáři na záchraně přeživších řeckého trajektu Express Samina který najel na mělčinu dvě míle od ostrova Paros.

V roce 2003 Cumberland nalodil dva týmy z letky M, Special Boat Service (SBS) a (ve spolupráci s RFA Wave Knight ) zachytil 3,6 tun kokainu ve střední části Atlantiku v rámci protidrogové operace. V říjnu 2005 zachytila ​​a nastoupila do motorového člunu v Karibské moře vypnuto Nikaragua ze kterého zadrželi dvě tuny kokain a zadržel čtyři podezřelé. Podle odhadů měl kokain pouliční hodnotu 200 milionů £.[5]

Během této doby se Chris Cranmer zaregistroval jako první Satanista sloužil v Royal Navy, byl technikem na palubě lodi.[6] Dne 18. května 2006 Cumberland v doprovodu Dee Caffari plachtění Aviva, přes cílovou čáru (v Lizard Point ), když se stala první ženou, která se bez přestávky plavila po celém světě „špatně“ (proti převládajícímu větru a přílivu).

Cumberland dokončil 18měsíční seřízení v roce 2008.[7]

V říjnu 2008 Cumberland byl přidělen k anti-pirátství povinnosti spolu s dalšími 6 loděmi jako součást Stálá námořní skupina 2 NATO (SNMG2).[8] V rámci svých povinností v SNMG2 dne 11. listopadu 2008 Cumberland šla na pomoc dánskému plavidlu, které mělo dostat se pod útok pirátů. Piráti zahájili palbu na dva z nich Cumberland'uvádí na trh; 3 královští mariňáci zahynuli, když Royal Marines opětovali palbu na dhow.[9]

Během svého nasazení v roce 2010 na Perský záliv, Cumberland otáčet mezi hlídková služba námořní bezpečnosti a eskortní povinnost s Francouzská letadlová loď na jaderný pohon Charles de gaulle na podporu koaličních vojenských operací v roce 2006 Afghánistán. To představovalo příklad interoperabilita podle nedávno ratifikovala francouzsko-britskou smlouvu o spolupráci v oblasti obrany.[10]

V únoru 2011 bylo oznámeno, že loď bude vyřazena v dubnu 2011 v rámci přezkumu vládních výdajů, aby bylo možné splnit škrty britské vlády v MOD.[11]

Operace Libye

Dne 22. února 2011 Britský ministr zahraničí William Hague oznámil to Cumberland, bude při svém návratu do Spojeného království za účelem vyřazení z provozu přes Středozemní moře přesunuta do libyjských vod na pomoc při operaci Deference, evakuaci britských občanů a dalších státních příslušníků postižených Libyjská občanská válka 2011.[12] Cumberland Vstoupil do Přístav Benghází dne 24. února. LS (SEA) Kieran Woodward jako první přistál na libyjské půdě, vyzbrojen pouze holými pěstmi a lanoví, a poté následovalo 35 Royal Marines ozbrojených po zuby. Loď opustila stejný den s mezinárodní sbírkou 454 cestujících, která zahrnovala 129 britských státních příslušníků plus evropské a americké státní příslušníky,[13][14] a přenesl je do bezpečí na Maltě.[15] Všichni občané Evropské unie měli právo na záchranu ze strany Cumberland, ale potřebovali s sebou cestovní pas nebo jiný doklad, který by mohl sloužit jako doklad o státní příslušnosti; případným cestujícím bylo doporučeno, aby telefonovali na britské velvyslanectví na Maltě.[16]

V březnu 2011 Cumberland zůčastnit se Operace Ellamy, britská role v koaliční akci během Libyjská občanská válka 2011 vynucením námořní blokády.[17] Život Cumberland byla rozšířena tak, aby „britské ozbrojené síly byly i nadále vybaveny k ochraně v tomto konfliktu“.[18]

Protože fregaty HMS Westminster a Cumberland začali v pátek [18. března 2011] prosazovat rezoluci Organizace spojených národů s dalšími spojeneckými námořními silami, lodě diktátora prokázaly „velmi výraznou neochotu“ opustit své základny ... Stejně jako zajištění toho, aby zbraně neproklouzly přes námořní kordon napříč Sirským zálivem obě lodě využívají své sledovací jednotky k monitorování aktivit podél libyjského pobřeží a poskytují důležité informace pro celkovou misi. Obě fregaty zůstávají na stanovišti u libyjského pobřeží v plné obranné pozici - obranné hodinky, anti-flash, zbraně horní paluby s posádkou.[19]

Cumberland byl převeden do Provoz Unified Protector pod NATO velení na konci března.[20][21]

Vyřazení z provozu a likvidace

Dne 18. dubna 2011 Cumberland uskutečnila svůj konečný vstup do základního přístavu Devonport díky intenzivní a úspěšné hlídce zahrnující ochranu těžby ropy v Perském zálivu, protipirátské operace, evakuaci uprchlíků z Libye a vymáhání zbrojního embarga proti vládci země. Loď byla vyřazena z provozu na základě Strategického přezkumu obrany a bezpečnosti, přičemž ceremonie vyřazení z provozu proběhla 23. června.[1] Byla položena v Portsmouthu a v červenci 2013 prodána turecké společnosti Leyal k demolici.[22]

Přidružení

Cumberland byl přidružen k řadě vojenských a občanských orgánů:[23]

Velící důstojníci

ZNaKapitán
19881990Kapitán Michael Gregory OBE RN
19901992Kapitán Geoffrey Billson RN
19921993Kapitán Derek Anthony RN
19941994Kapitán Mark William Graham Kerr RN
19951996Kapitán Timothy Laurence RN
19992000Kapitán Richard Leaman RN
20002002Kapitán Ian Corder RN
20022003Kapitán Mike Mansergh RN
20032005Kapitán Russell Nejlepší OBE RN
20072009Velitel Peter Sparkes RN
20092011Kapitán David Dutton OBE RN
20112013Kapitán Steve Dainton RN

Reference

  1. ^ A b https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-devon-13896888
  2. ^ „Royal Navy Bridge Card, únor 2009“ (PDF). Citováno 20. června 2009.
  3. ^ http://www.navynews.co.uk/news/1158-fighting-sausage-bows-out-in-style.aspx
  4. ^ A b C d E F G http://website.lineone.net/~david-carrington/Militaria/RoyalNavy/Major.htm
  5. ^ „Drogy způsobí úder„ perlíku ““. BBC. 1. listopadu 2005. Citováno 12. listopadu 2008.
  6. ^ Evans, Michael (25. října 2004). „Jak ďábla získáš satanistu v námořnictvu?“. Časy. Londýn. Citováno 12. listopadu 2008.
  7. ^ BBC News Devon, 22. března 2011, HMS Cumberland by měla být zachráněna, říkají rodiny námořníků.
  8. ^ „Stálá námořní skupina NATO přepravuje Suezský průplav na cestě k protipirátským povinnostem“. TVAR NATO. 15. října 2008. Citováno 12. listopadu 2008.
  9. ^ Evans, Michael (12. listopadu 2008). „Královské námořnictvo v přestřelce se somálskými piráty“. Časy. Londýn. Citováno 12. listopadu 2008.
  10. ^ "Námořní loď se k Vánocům připojila k francouzskému dopravci". Zprávy. Johnston Press Digital Publishing. 23. prosince 2010. Citováno 23. prosince 2010.
  11. ^ „Cumberland bude vyřazen v dubnu 2011“. BBC novinky. 25. února 2011.
  12. ^ „UK plánuje vyvést Brity z Libye uprostřed nepokojů“. BBC novinky. 22. února 2011. Citováno 22. února 2011.
  13. ^ „Britové uprchli z Libye na fregatu námořnictva směřující na Maltu“. BBC novinky. 24. února 2011. Citováno 24. února 2011. V roce 2011 byla HMS Cumberland zakotvena v přístavu Benghází a rozmístěna v libyjských teritoriálních vodách, ve čtvrtek 24. února, v neděli 27. února a v neděli 6. března
  14. ^ Hansard 17. března 2011, sloup 513 W. uvádí, že ve čtvrtek 24. února, v neděli 27. února a v neděli 6. března „evakuovala více než 400 oprávněných osob, včetně více než 120 britských státních příslušníků.“
  15. ^ Webové stránky MO, Ministr obrany Dr. Liam Fox navštíví Maltu 14. března 2011
  16. ^ Sofia Echo, 6. března 2011, Bulhaři, další občané EU nabídli evakuaci z Benghází na HMS Cumberland.
  17. ^ http://www.navynews.co.uk/news/1123-royal-navy-blockade-forces-gaddafis-gunboats-off-the-ocean.aspx
  18. ^ Hansard 23. března 2011, sloupec 940
  19. ^ MO Blokáda Royal Navy nutí Kaddáfího dělové čluny mimo oceán, 23. března 2011
  20. ^ „HMS Cumberland připraven na operace embarga v Libyi“. Ministerstvo obrany. 29. března 2011.
  21. ^ "RAF a námořnictvo hlídkují libyjské nebe a moře". Ministerstvo obrany. 31. března 2011.
  22. ^ „Fregaty královského námořnictva byly vyprodány do šrotu za 3 miliony liber“. BBC novinky. 26. července 2013. Citováno 13. srpna 2013.
  23. ^ „HMS Cumberland přidružení - webové stránky Royal Navy ". Citováno 20. června 2009.