HMS Bacchus (1806) - HMS Bacchus (1806)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Bakchus |
| Jmenovec: | Řecko-římské božstvo Bakchus |
| Objednáno: | 2. dubna 1804 |
| Stavitel: | Bermudy |
| Spuštěno: | počátkem roku 1806 |
| Uvedení do provozu: | 1806 |
| Osud: | Zajat Francouzi v srpnu 1807 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Tun Burthen: | 11093⁄94 (bm ) |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 20 ft 4 v (6,2 m) |
| Hloubka držení: | 10 ft 3 v (3,12 m) |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Doplněk: | 35 |
| Vyzbrojení: | 10 x 18 liber karonády |
HMS Bakchus byl škuner z Adonis třída z královské námořnictvo Během Napoleonské války. Byla postavena na Bermudách pomocí Bermudský cedr a dokončena v polovině roku 1806.
Zpráva ze dne 9. května 1806 to uvádí Bakchus bylo tři až šest týdnů od dokončení.[2] Ještě pořád, Bakchus byl uveden do provozu pod poručíkem Georgem Skinnerem a dne 9. června byl ve společnosti Zubní kámen když Zubní kámen zajal francouzskou brig Pozorovatel po pronásledování a mírné výměně střelby. Pozorovatel, z 18 děl, i když propíchnutých pro 20, as posádkou 104 mužů, bylo pod velením kapitána "Croziera" (Croizé). Opustila Cayenne dne 15. března s rezervou na plavbu po dobu čtyř měsíců a ve společnosti s francouzskou brig Argus, ale nic nevzal.[3] Královské námořnictvo ji přijalo do služby jako HMS Pozorovatel.[4]
Bakchus poté odplula do Británie, kde v období od 12. září do 29. listopadu udělala v Plymouthu dobré defekty.[1] Vrátila se do Západní Indie. Dne 27. května 1807 zajala Svornost„Babcocku, pane.[5][Poznámka 1]
Francouzi zajati Bakchus v srpnu 1807 k neznámému datu a za neznámých okolností.[7]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Oznámení o prize money uvádí celé jméno Skinnera jako „George Augustus Elliot Skinner“, ale jiné účty mají tohoto Skinnera jako kapitána Hirondelle a ve Středomoří. Finanční odměna pro poddůstojníka byla £ 7 15s 0¼d; podíl námořníka byl 1 £ 1s 7½d.[6] Než byly peníze vyplaceny, kapitán i posádka zmizeli.
Citace
- ^ A b Winfield (2008), str. 60.
- ^ Bermudský (1976), sv. 47, s. 45.
- ^ „Č. 15941“. London Gazette. 29. července 1806. str. 951–952.
- ^ Winfield (2008), str. 316-7.
- ^ „Č. 16265“. London Gazette. 10. června 1809. str. 855.
- ^ „Č. 16269“. London Gazette. 24. června 1809. str. 946.
- ^ Hepper (1994), str. 119.
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650-1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)