HMS A6 - HMS A6
 Skupina britských ponorek třídy „A“ | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS A6 |
| Stavitel: | Vickers, Sons & Maxim Ltd. Barrow-in-Furness, Anglie |
| Stanoveno: | 1. září 1903 |
| Spuštěno: | 3. března 1904 |
| Uvedení do provozu: | 23. března 1905 |
| Osud: | Prodáno, 8. října 1920 za rozchod |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 105 stop (32,0 m) |
| Paprsek: | 12 ft 9 v (3,9 m) |
| Návrh: | 10 ft 8 v (3,3 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: | 500 námořní míle (930 km; 580 mi) na 10 kn (19 km / h; 12 mph) se vynořily |
| Doplněk: | 2 důstojníci a 9 hodnocení |
| Vyzbrojení: | 2 × 18 palců (45 cm) torpédomety |
HMS A6 byl Třída ponorka postavený pro královské námořnictvo v prvním desetiletí 20. století.
Design a popis
A6 byl členem první britská ponorka, i když o něco větší, rychlejší a silněji vyzbrojený než vedoucí loď, HMSA1. Ponorka měla délku 105 stop 1 palec (32,0 m) celkově, a paprsek 12 stop 9 palců (3,9 m) a průměr návrh 10 stop 8 palců (3,3 m). Ony přemístěn 190 dlouhých tun (190 t) na povrchu a 206 velkých tun (209 t) ponořeno. Ponorky třídy A měly posádku 2 důstojníků a 11 hodnocení.[1]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny jediným 16válcovým 550-brzdná síla (410 kW) Wolseley zážehový motor který jednoho řídil kloubový hřídel. Po ponoření byla vrtule poháněna výkonem 150 koní (112 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 11 uzly (20 km / h; 13 mph) na hladině a 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph) pod vodou.[1] Na povrchu, A6 měl rozsah 500 námořní míle (930 km; 580 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph); ponořený člun měl dosah 30 námořní míle (56 km; 35 mi) při 5 uzlech (9,3 km / h; 5,8 mph).[2]
Čluny byly vyzbrojeny dvěma 18 palců (45 cm) torpédomety v přídi. Mohli nést pár přebitých torpéd, ale obecně to neudělali tak, že museli kompenzovat svou hmotnost ekvivalentní hmotností paliva.[3]
Konstrukce a kariéra
A6 bylo objednáno jako součást námořního programu 1903–04 od v Vickers.[4] Byla položena na loděnice v Barrow-in-Furness dne 1. září 1903, spuštěno dne 3. března 1904 a dokončena dne 23. března 1905.[2]
A6 narazil na mělčinu na mělčině v Sandown přístavu 31. července 1906, ale utrpěl malé škody.[5]
Poznámky
Reference
- Akermann, Paul (2002). Encyklopedie britských ponorek 1901–1955 (dotisk edice z roku 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Harrison, A. N. (leden 1979). „Vývoj ponorek HM z Holandska č. 1 (1901) do Porpoise (1930) (BR3043)“. Association Submariners Association: Barrow in Furness Branch. Archivovány od originál dne 19. května 2015. Citováno 19. srpna 2015.