HDMS Gorm (1870) - HDMS Gorm (1870) - Wikipedia
![]() Gorm | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Gorm |
Jmenovec: | Gorm starý |
Stavitel: | Námořní loděnice, Kodaň |
Stanoveno: | 18. listopadu 1867 |
Spuštěno: | 17. května 1870 |
Uvedení do provozu: | 23. června 1871 |
Vyřazeno z provozu: | 12. června 1912 |
Osud: | Sešrotován, 1912 v Štětín |
Obecná charakteristika (po dokončení) | |
Typ: | Monitor |
Přemístění: | 2313 tun (2276 tun dlouhé) |
Délka: | 71,11 m (233 ft 4 v) (o / a ) |
Paprsek: | 12,19 m (40 ft 0 v) |
Návrh: | 4,37 m (14 ft 4 v) |
Instalovaný výkon: | 1,600 ihp (1200 kW) |
Pohon: | 2 hřídele, 2 kufrové parní stroje |
Rychlost: | 12.5 uzly (23,2 km / h; 14,4 mph) |
Doplněk: | 160 |
Vyzbrojení: | 2 × Armstrong 254 mm (10 palců) loupil zbraně nabíjení čenichu |
Zbroj: |
|
The Dánská pevná Gorm byl monitor postavený pro Dánské královské námořnictvo v 60. letech 19. století. Byla sešrotován v roce 1912.
Popis
Loď byla 71,11 m (233 ft 4 v) celkově dlouhý s paprsek 12,19 metrů (40 ft 0 v). Měla návrh 4,37 m (14 ft 4 v) a přemístěn 2 233 metrických tun (2 276 tun dlouhé). Její posádku tvořilo 150 důstojníků a řadových vojáků.[1]
Gorm měl dva kufrové parní stroje, postaven John Penn a synové,[2] každý řidič kloubový hřídel. Motory byly hodnoceny celkem 1600 indikovaný výkon (1 200 kW) pro konstrukční rychlost 12,5 uzly (23,2 km / h; 14,4 mph). Loď přepravovala maximálně 113 metrických tun (111 velkých tun; 125 malých tun) uhlí.[1]
Zpočátku byla vyzbrojena dvěma Armstrong 254 milimetrů (10,0 palce) pušky s kulovitým nábojem (RML) namontován v jednom věžička. V roce 1875 byla přidána dvojice 76 milimetrů (3,0 palce) děl RML. O čtyři roky později pár 87 milimetrů (3,4 palce) pušky s kulovými závěry byly také přidány a v roce 1889 byly přidány další čtyři 87-milimetrové zbraně. O dva roky později pár rychlopalná (QF) 57 milimetrů (2,2 palce) Hotchkiss zbraně byly přidány.[2] 254 milimetrová děla byla nakonec nahrazena dvojicí QF 150 milimetry (5,9 palce) zbraně.[1]
Loď měla kompletní čára ponoru obrněný pás to bylo tlusté 178 milimetrů (7 palců). Věž děla byla chráněna pancéřovými deskami o průměru 203 milimetrů.[2]
Konstrukce a kariéra
Gorm byl pojmenován pro Gorm starý, poprvé historicky uznáno Král Dánska, byl stanoveno u námořní loděnice v Kodaň dne 18. listopadu 1867, spuštěno dne 17. května 1870 a dokončena dne 23. června. Byla zasažena z Seznam námořnictva dne 12. června 1912 a prodán do šrotu. Loď byla rozdělena na Štětín, Německo.[3]
Poznámky
Reference
- Balsved, Johnny E. „Gorm (1871–1912)“. Dánská námořní historie. Citováno 2010-08-20.
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Silverstone, Paul H. (1984). Adresář světových kapitálových lodí. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.