HDMS Tordenskjold (1880) - HDMS Tordenskjold (1880) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HDMS Peter Tordenskjold.
Dánský pevná Tordenskjold (1880) .jpg
Tordenskjold
Dějiny
Dánské království
Název:Tordenskjold
Jmenovec:Viceadmirál Peter Tordenskjold
Stavitel:Orlogsværftet, Kodaň
Stanoveno:5. června 1879
Spuštěno:30. září 1880
Uvedení do provozu:29. září 1882
Vyřazeno z provozu:14. května 1908
Osud:Sešrotován, 1908
Obecná charakteristika
Typ:Torpédový beran
Přemístění:2,534 t (2,494 dlouhé tuny )
Délka:67,75 m (222 ft 3 v)
Paprsek:13,23 m (43 ft 5 v)
Návrh:4,8 m (15 ft 9 v)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 hřídele, 2 směsný expanzní parní stroj
Rychlost:13 uzly (24 km / h; 15 mph)
Rozsah:1,500 nmi (2800 km, 1700 mi) na 9 uzlů (17 km / h, 10 mph)
Doplněk:220
Vyzbrojení:
  • 1 x samostatné dělo 355 mm (14 palců)
  • 4 x jednotlivé 120 mm (4,7 palce) zbraně
  • 4 × jednotlivé 37 mm (1,5 palce) Hotchkiss zbraně
  • 1 × jediný 380 mm (15 palců) torpédomet (luk)
  • 3 x jednotlivé torpédomety 350 mm (13,8 palce)
Zbroj:

Tordenskjold byl torpédový beran postavený pro Dánské královské námořnictvo na začátku 80. let 19. století. Loď byla prodána za šrot v roce 1908.

Design a popis

Tordenskjold byl 67,75 m (222 ft 3 v) dlouho, měl paprsek 13,23 m (43 ft 5 v) a a návrh 4,8 metru (15 ft 9 v).[1] Ona přemístěn 2,534 metrické tuny (2,494 dlouhé tuny )[2] a byl vybaven RAM luk. Její posádku tvořilo 220 důstojníků a řadových vojáků.[3]

Loď byla vybavena dvojicí Burmeister & Wain směsné expanzní parní stroje, každý motor poháněl jeden kloubový hřídel pomocí páry poskytované osmičkou válcové kotle. Motory byly ohodnoceny celkem 2600 indikovaný výkon (1,900 kW ) a dal lodi rychlost 13 uzly (24 km / h; 15 mph).[3] Tordenskjold přepravovala maximálně 170 dlouhých tun (173 t) uhlí, což jí dalo dosah 1 500 námořní míle (2800 km; 1700 mi) při rychlosti 9 uzlů (17 km / h; 10 mph).[3]

Beran hlavní baterie sestával z jediného 25-ráže 355 mm (14 in) zbraň namontovaná v barbeta před nástavba. Byla také vyzbrojena čtyřmi samostatnými kanóny ráže 120 milimetrů (4,7 palce) o průměru 25 palců, z nichž každá byla chráněna štít zbraně.[1] Pro obranu proti torpédové čluny byla loď vybavena čtyřmi 5-otáčivými hlavněmi, 37 milimetry (1,5 palce), 1 librou Hotchkiss zbraně. Loď byla také vybavena jedním 380 mm (15 palců) a třemi 355 mm torpédomety.[2]

Tordenskjold's čára ponoru byl zcela nechráněný. Barbeta byla chráněna 203 milimetry (8 palců) brnění. The paluba brnění bylo silné 95 milimetrů (4 palce), zatímco velitelská věž byl chráněn pancéřovými deskami o průměru 31 milimetrů (1,2 palce).[3]

Stavba a servis

Tordenskjold, pojmenovaný pro Viceadmirál Peter Tordenskjold, vítěz v roce 1716 Bitva u Dynekilenu Během Velká severní válka,[4] byl stanoveno dne 5. června 1879 Orlogsværftet v Kodaň, spuštěno dne 30. září 1880 a do provozu dne 29. září 1882.[3]

Poznámky

  1. ^ A b Gardiner, str. 366
  2. ^ A b Balsved
  3. ^ A b C d E Silverstone, str. 56
  4. ^ Silverstone, str. 60

Reference

  • Balsved, Johnny E. „TORDENSKJOLD (1882-1908)“. Dánská námořní historie. Archivovány od originál dne 22. 9. 2010. Citováno 16. července 2020.
  • Gardiner, Robert, ed. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Silverstone, Paul H. (1984). Adresář světových kapitálových lodí. New York: Hippocrene Books. ISBN  0-88254-979-0.