Dálnice H. E. Baileyho - H. E. Bailey Turnpike

ON. Značka silnice Bailey

Dálnice H. E. Baileyho
ON. Bailey silnice zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno OTA
Existoval23.dubna 1964[1]-současnost, dárek
DějinyNorman Spur dokončil 19. října 2001
Součástka
dálnice		 I-44 po celé délce (hlavní řada)
Západní (jižní) segment
Délka25,0 mil[2] (40,2 km)
West End I-44 / USA 70 / USA 277 / USA 281 u Randlett
Východní konec I-44 / USA 277 / USA 281 / SH-36 u Geronimo
Východní (severní) segment
Délka61,4 mil[2] (98,8 km)
West End I-44 / USA 62 / USA 277 / USA 281 u Lawton
Hlavní, důležitý
křižovatky		 USA 81 / USA 277 v Chickasha
USA 62 / USA 277 / SH-9 v Chickasha
Východní konec I-44 / USA 62 / USA 277 v Newcastle
Norman Spur
Délka8,2 mil[2] (13,2 km)
West End I-44 / SH-4 u Bridge Creek
Východní konec USA 62 / SH-9 u Blanchard
Dálniční systém
Oklahoma State Highway System

The Dálnice H. E. Baileyho je 86,0 mil (139,0 km) zpoplatněná silnice v jihozápadní region z Stát USA z Oklahoma. Trasa, otevřená 23. dubna 1964, je čtyřproudá silnice s omezeným přístupem, která spojuje Město Oklahoma na Lawton v jeho severní části a Lawton do Wichita Falls podél jeho jižní části, paralelně. Na dálnici je také 13,2 km urychlit trasu která vede k Norman, Oklahoma. Celá hlavní řada běží zhruba paralelně s Americká trasa 277. Od roku 1982 byla podepsána jako součást Mezistátní 44, a jako takový používá své milníky.[3] Cesta po celé délce zpoplatněné silnice stojí u dvounápravového vozidla 5,50 $.

Popis trasy

Dálnice H. E. Bailey vede obecně z jihu na sever Wichita Falls na Lawton než se otočíte na severovýchod směrem k Město Oklahoma. Jižní část dálnice je 40 mil (40 km) začíná v USA 70, 6 mil (9,7 km) severně od Texas státní hranice. USA 277 a USA 281 nechte I-44 na US 70 a běžte paralelně s dálnicí. Dálnice vede na sever-severovýchod asi 15 mil a protíná se SH 5 spolu s USA 277 a USA 281. Mýtné náměstí je umístěno pod nadjezdem SH 5; smyčkové rampy přivádějí veškerý vstupující a vystupující provoz na mýtné náměstí. Severně od SH 5 se ve střední části silnice nachází oblast služeb, kde najdete jídlo, palivo a toalety a také Oklahoma Welcome Center. Dálnice pak pokračuje na sever dalších deset mil, dokud se opět nedostane k USA 277 a 281 USA, které se také protínají SH 36. Dálnice na této výměně dočasně končí a obě americké trasy se připojují k volnému I-44 udržovanému ODOT přes Lawton.

Po opuštění oblasti Lawton / Fort Sill Americká dálnice 62 poté, co se připojil k dálnici I-44 v Lawtonu, spolu s USA 277 a USA 281, opět opustit I-44 na mimoúrovňové křižovatce severně od Lawtonu, označující jižní konec severní části dálnice o délce 61,4 mil (98,8 km). Dálnice pokračuje na severovýchod a dochází k výměně s USA 277 v Elgin. Mýtné náměstí se nachází poblíž míle 66. Toto náměstí nahradilo v roce 2017 starší zařízení jižně od Chickashy.[4] Dálnice pokračuje směrem Chickasha protínající se USA 81 a USA 277 při první výměně. Druhá výměna opět spojuje USA 277, spolu s USA 62 a SH 9. Severně od Chickasha se ve střední části nachází oblast služeb, která poskytuje jídlo, palivo a toalety. Dálnice vede na sever přes severní Grady County a přichází na druhé mýtné náměstí na míli 97. Na dálnici je poté výměna čtyřlístku s Norman Spur a SH 4. Dálnice pokračuje na severovýchod dalších deset mil a končí na křižovatce USA-62 a USA 277 severně od Newcastle kde tři cesty pokračují do Oklahoma City jako městská dálnice.[5]

Kromě hlavní trati, silnice také sestává z 8,2 mil (13,2 km) rozšíření jihozápadně od Newcastle také označovaný jako H. E. Bailey Norman Spur. Spojuje I-44 a SH 4 na SH 9 a poskytuje kratší cestu do Norman při cestování z Lawtonu.[6] Ostruha postupuje na východ od hlavní silnice a téměř okamžitě přijde na mýtné náměstí. Dvě míle na východ se silnice protíná SH 76. Norman Spur končí na výměně s USA 62, USA 277, a SH 9. Provoz přicházející z výběžku pokračuje rovně a je spojen s SH 9, která pokračuje po zbytek cesty do Normanu jako rozdělená dálnice.

Dějiny

Nápady pro připojení Lawton a Město Oklahoma byla zahájena v roce 1953. Státní dálnice mezi Oklahoma City a Lawtonem byly nebezpečně úzké, což zahrnovalo mnoho „stísněných mostů zabijáků“. Trasa nebyla součástí žádných federálních mezistátních plánů dálničních systémů, takže byla možná pouze silnice.[7] Senát Oklahoma, návrh zákona 454, který pozměnil sněmovní návrh zákona 933, který povolil vytvoření Will Rogers silnice umožnilo vytvoření jihozápadní silnice a navrhované silnice spojující Oklahoma City směrem k Wichita, Kansas, který byl později postaven Oklahoma ministerstvem dopravy a stal se Mezistátní 35.[1]

HB 933 i SB 454 byly předloženy jako státní otázka 359 a 360 a byly schváleny 26. ledna 1954. V červenci 1960 byla dokončena studie ekonomické proveditelnosti pro H.E. Bailey silnice a v listopadu 1961 byly vydány dluhopisy v hodnotě 56 milionů dolarů na stavbu silnice.[1] Severní část H. E. Bailey z jihozápadního Oklahoma City na severní Lawton byla dokončena 1. března 1964. Jižní část z jižního Lawtonu na hranici Texasu byla dokončena 23. dubna 1964.[1]

V roce 1982, jako součást oslav 75. státnosti Oklahoma „Diamond Jubilee“, byla I-44 podepsána přes Oklahoma City k Red River zahrnující dálnici.[3][8] 19. října 2001 H. E. Bailey Norman Spur spojující I-44 s Státní silnice 9 byl otevřen.[1][9]

Jmenovec trasy, H. E. Bailey, sloužil jako vedoucí města Oklahoma City v letech 1941 až 1944 a později jako ředitel Oklahoma ministerstvo dopravy.[10]

Mýtné

Dvounápravové vozidlo v současné době platí 5,50 $ (5,05 $ s Pikepass ) k jízdě po celé délce silnice a dalších 65 ¢ (60 ¢ s Pikepass ) řídit Norman Spur. Zákazníci PikePass získají na Norman Spur zdarma mýto, pokud na stejné cestě projdou také přes Newcastle Mainline Toll Plaza. Menší mýtné je také účtováno na některých vstupních rampách, kde Shunpiking jinak by to bylo možné.[2]

Plná mýtná náměstí na HE Bailey silnice se nachází v blízkosti křižovatky s HE Bailey Norman Spur, jihozápadně od Chickasha a pod nadjezdem na SH-5 (výjezd Walters). Bezobslužná mýtná rampy jsou umístěna na USA-62 (Výjezd Chickasha / Anadarko - východ na východ a vstup na západ), US-277 (výjezd Elgin / Fletcher - východ na východ a vstup na západ) pouze na části silnice I-44 a na SH-76 (východ Blanchard / Tuttle - západ východ a pouze východ východ) na Norman Spur.

Služby

Vymáhání práva na dálnici H. E. Bailey zajišťuje společnost Oklahoma Highway Patrol Vojsko YC, speciální oddíl přidělený dálnici.[11]

Dálnice má dvě oblasti služeb s oběma umístěnými ve střední části dálnice. Oblast služeb Walters se nachází severně od východu číslo 20. Oblast služeb Chickasha se nachází severně od východu číslo 83. Obě oblasti služeb nabízejí jídlo, plyn a samoobsluhu.[5]

Opustit seznam

Hlavní linie

Jižní segment

okresUmístěnímikmVýstupDestinacePoznámky
Bavlna​5.79.2West End of Turnpike
I-44 / USA 277 / USA 281 pokračujte na jih směrem k Wichita Falls, TX
​5 USA 70 / USA 277 sever / USA 281 sever - Waurika, RandlettPoslední volný výjezd na východ, východní konec souběžnosti USA-277 / USA-281
Walters20.232.520 SH-5 / USA 277 / USA 281 – WaltersWalters mýtné náměstí se nachází na této výměně
Comanche​30.348.830 USA 277 jih / USA 281 jih / SH-36 západ - Geronimo, Faxon, FrederickPoslední volný výjezd na západ, západní konec souběžnosti USA-277 / USA-281
​30.649.2Východní konec západní sekce
I-44 východ / USA 277 / USA 281 na sever pokračovat do Lawtonu
Lawton30.6–
46.2		49.2–
74.4		Pioneer Expressway (dálnice zdarma přes Lawton)
​46.274.4West End of Eastern Section
I-44 / USA 62 západ / USA 277 / USA 281 na jih pokračovat do Lawtonu
​46.675.046 USA 62 východ / USA 277 / USA 281 sever - Elgin, Apache, AnadarkoPoslední volný výjezd na východ; východ na východ a na západ; východní konec souběžnosti USA-62 / USA-277 / USA-281
Elgin53.285.653 USA 277 – Fletchere, Elgin, Sterling
​62.099.862Fletchere, Cyril, SterlingZápad výjezd a východ východ
Grady​66.1106.4Chickasha Toll Plaza
Chickasha80.5129.680 USA 81 (USA-277 ) – Duncane, Chickasha
83.0133.683 USA 62 (USA-277 ) – Chickasha, Anadarko
​97.3156.6Newcastle Toll Plaza
​99.1159.5—ON. Bailey Spur  – Blanchard, Norman
​— SH-4 – Yukon, Mustang, Tuttle
McClainNewcastle107.1172.4107 USA 62 západ / USA 277 jih - Newcastle, BlanchardPoslední volný výjezd na západ, západní konec souběžnosti USA-62
107.3172.7East End of Turnpike
I-44 / USA 62 pokračujte směrem Město Oklahoma
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

H. E. Bailey Norman Spur

Poznámka: Čísla míle na Norman Spur jsou zveřejněna o 100 více než míle, kterou představují. Například míle 4 je zaúčtována jako míle 104. Všechny východy jsou nečíslované.

okresUmístěními[12]kmDestinacePoznámky
Grady​0.000.00SH-4 sever - Tuttle, Mustang, YukonPokračování za západní konec
I-44 (HE Bailey silnice) - Město Oklahoma, Chickasha, LawtonZápadní konec Norman Spur
1.01.6Mýtné náměstí
McClainBlanchard3.65.8 SH-76 – Blanchard
Blanchard –Newcastle čára7.7–
7.8		12.4–
12.6		 SH-9 západ / USA 62 (USA 277) – Blanchard, NewcastleVýchodní konec Norman Spur
Newcastle SH-9 na východ - NormanPokračování za východní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
  •      Tolled
  •       Trasa přechod

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E Orgán dálnice v Oklahomě. „Historie OTA“. Archivovány od originál 24. května 2011. Citováno 18. dubna 2011.
  2. ^ A b C d Orgán dálnice v Oklahomě. „Tabulka mýtného / jízdného“. Archivovány od originál 2. května 2011. Citováno 18. dubna 2011.
  3. ^ A b „Sekce I-240 se mění na I-44“. Denní Oklahoman. 9. října 1982.
  4. ^ http://swoknews.com/business/new-toll-plaza-moves-south-chickasha
  5. ^ A b Oficiální státní dálniční mapa (Mapa) (vydání 2009–2010). Oklahoma ministerstvo dopravy.
  6. ^ „Bailey Turnpike je nový podnět k otevření“. Oklahoman. 18. října 2001.
  7. ^ Harris, Fred R. (2008). Dělají to lidé: monografie. University of Oklahoma Press. p.46. ISBN  978-0-8061-3913-5.
  8. ^ Oficiální státní mapa z roku 1983 (Mapa) (1983 ed.). Oklahoma ministerstvo dopravy.
  9. ^ Oklahoman (18. října 2001). „Bailey Turnpike je nový podnět k otevření“.
  10. ^ „City of Oklahoma City: City Manager“. Archivovány od originál 1. listopadu 2011. Citováno 23. září 2011.
  11. ^ „Oklahoma Highway Patrol“. Citováno 5. dubna 2008.
  12. ^ Google mapy (Mapa). Kartografie NAVTEQ. Google Inc.. Citováno 21. října 2007.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata